Lampu Belakang Vario 125 Cepat Panas

Lampu Belakang Vario 125 Cepat Panas. Otomotifnet.com - Paling ngeselin jika motor didepan ngerem mendadak tanpa kasih kode karena stoplamp-nya mati. Ternyata stoplamp mati punya banyak penyebab selain usia pakai yang sudah uzur. “Paling sering karena kebiasaan buruk meletakan jari atau ujung kaki di tuas rem.
Secara enggak sadar lampu rem terus menyala kemudian panas dan akhirnya lebih cepat putus ketimbang usia wajarnya.Bahkan sampai membuat rumah stoplamp meleleh,” jelas Idham Adi, Kepala Mekanik Bengkel Resmi Yamaha Wira, Ciputat, Tangsel. Perhatikan juga spesifikasi lampunya, jangan pasang lebih besar dari standar karena kemungkinan menimbulkan panas yang berlebih.
“Pernah pasang lampu yang spesifikasi watt-nya lebih besar dari standar, eh lampunya putus dan reflektor meleleh,” kekeh Imron,pengguna Yamaha X-Ride. “Kalau sampai meleleh enggak hanya perkara jari berada di tuas rem, tapi biasanya terjadi karena posisi bohlam yang tidak terkunci sempurna lalu kendur karena getaran.
Contohnya seperti pada Honda Vario yang fotonya ada di artikel ini,malah sampai tembus keluar hehe.. Kalau sudah begitu, harus ganti rumah lampunya deh. Stoplamp leleh dan tembus seperti ini, jangan sampai ya!
Hindari kebiasaan tangan menekan tuas rem terus menerus, lampu jadi panas.
Bikin Awet dan Irit Watt Lampu Belakang Honda Vario 125 dan 150
Ada juga motor yang baru 2 bulan, udah koit lampu remnya. Ini kadang bikin jengkel pengendara lain yang berada di belakangnya.
Masalah ini sempat dialami Dody Setiawan pada New Honda Vario 125 miliknya. Untungnya warga Tambun, Bekasi ini doyan utak-atik motor sendiri, sehingga ketemu solusinya.
“Juga bikin irit pemakaian daya kelistrikan di motor,” tambah lajang 23 tahun ini. Cukup kendorkan 2 baut yang berada di bawah lampu plat nomor belakang kemudian tarik covernya secara perlahan.
“Tinggal colok aja, karena kakinya sama kayak bohlam biasa,” jelas karyawan sebuah Bank swasta di Jakarta ini. “Pemakaian LED juga bikin tampilan buritan jadi lebih gaya,” tutup Dody.
Mesin Motor Anda Cepat Panas Berlebih atau Overheat ?

Pernahkah anda mengalami mesin motor cepat panas secara berlebihan atau biasa sering kita dengar dengan istilah overheat ? Tentu, kondisi ini akan sangat mengganggu, apalagi pengendara sedang berada di tengah kemacetan lalu lintas. Pastikan oli bisa mengalir lancar dalam melumasi piston, klep, noken as, dinding silinder, dan komponen-komponen yang lainnya. Kipas radiator akan berputar sesuai instruksi dari sensor yang mengabarkan kalau mesin dalam kondisi panas berlebih.
Jika motor Anda sudah tua dan tidak ada kipas radiator, sebaiknya segera pasang agar membantu pendinginan mesin. Padahal mengecek water coolant sangat disarankan, terlebih ketika dirasa motor sudah melakukan perjalanan yang cukup jauh.
Penyebab Lampu Motor Cepat Panas yang Harus Anda Ketahui

Aturan menyalakan lampu pada siang hari saat ini sudah berlaku yang sangat berguna untuk meminimalisir terjadinya kecelakaan. Namun, banyak kendala pada lampu depan motor yang mengalami masalah dan sering mati.
Tapi terkadang karena adanya kerusakan pada komponen motor, lampu menjadi cepat panas dan akhirnya mati. Solusinya putuskan saluran daya baterai yang menuju saklar dan lampu depan dari motor. Selanjutnya anda harus melepas bohlam dari dudukannya, lalu periksa adakah karbon dan bekas air yang menumpuk pada konektor lampu.
Tujuannya untuk mengurangi beban listrik yang mengalir ke saklar lampu dan pada saat mesin menyala. Lampu terlalu terang berbahaya ketika anda gunakan malam hari, untuk pengendara maupun orang lain. Anda dapat mengecek kelistrikan atau membawanya ke tempat servis sehingga masalah ini akan cepat teratasi.
Bohlam Vario tidak Awet dan Reflektor Meleleh

Karena, berdasarkan pengalaman saya, dan beberapa rekan, bohlam lampu utama cepat putus. Saya menyadarinya saat lampu utama menyala dan menyorot ke dinding, ternyata, hasil sorot dua bohlam tersebut tidak sejajar.
Padahal lampu utama Vario memiliki satu setingan saja untuk kedua bohlam tersebut. Nampak sekitar bohlam menggelembung, seperti pelupuk mata bengkak karena banyak nangis.
Bohlam yang saya pasang adalah merk indopart, dengan harga 10 ribu per satuan.
Lampu Belakang Motor Kerap Mati, Ini Penyebabnya
Jakarta, Otomania – Di jalan, kerap ditemui pengendara dengan lampu belakang tidak berfungsi atau mati. Sebenarnya apa saja penyebab lampu belakang tidak berfungsi?
Misalnya kebiasaan meletakkan jari atau ujung kaki di tuas rem. Tidak sadar lampu menyala terus menerus, panas dan putus lebih cepat. Kerusakan parah bahkan bisa membuat rumah lampu terbakar dan meleleh. Selain itu pemasangan bohlam lampu melebihi standar juga menjadi penyebab masalah.
Lampunya putus dan bagian dalamnya meleleh karena panas,” ucap Agus. Masalah lampu belakang ini juga bermula dari posisi pemasangan bohlam yang kurang sempurna atau akibat getaran bohlam jadi kendur.
Disarankan untuk mengganti bohlam sesuai dengan standar pabrikan. Rumah lampu yang meleleh juga menyebabkan pemilik motor mengganti beberapa suku cadang.
Mesin Motor Cepat Panas, Kenali Penyebabnya
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1071077/original/019723500_1448873520-servis.jpg)
Liputan6.com, Jakarta - Mesin terlalu panas atau overheat bisa terjadi secara tiba-tiba pada kendaraan bermotor. Saat tengah berkendara dan hendak menjalani aktivitas penting, kejadian ini tentu saja sangat mengganggu.
Berikut beberapa hal yang memungkinkan mesin motor cepat panas seperti dilansir Federal Oil, Rabu (14/8/2019):. Biasanya penyumbatan ini akan sulit terdeteksi karena lokasinya berada di dalam saluran serta tidak menunjukan tanda secara visual.
Namun bila mesin secara tiba-tiba panas dan tercium bau sangit maka pemilik kendaraan bisa melakukan pemeriksaan pada sistem pendingin.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.