Knalpot Racing Wrc Vario 125 Injeksi
/photo/2019/03/16/2323770143.jpeg)
Knalpot Racing Wrc Vario 125 Injeksi. Otomotifnet.com - Masih banyak yang belum tahu kalau knalpot racing buat motor injeksi dan karburator beda. Wawan sempat juga mengetes knalpot M'berrr buatannnya ke Honda BeAT versi karburator dan injeksi.
(Baca Juga : Knalpot Motor 4 Tak Mendadak Ngebul, Waspada Seal Klep Dan Ring Piston Lemah). "Suara M'berrr-nya itu enggak keluar di motor karburator," sahut pria asal Purbalingga ini.
Berdasarkan pengalaman itu Wawan membuat knalpot racing yang berbeda untuk motor karburator. "Diameter saringan knalpot racing buat motor karburator saya kecilin lagi," ujar Wawan. (Baca Juga : Waspada Gejala Karet Kopling Oblak, Telat Sedikit, Wajib Turun Mesin).
Ini Loh Bedanya Knalpot Aftermarket Injeksi dan Karbu, Jangan Asal Pasang
Nah, pastinya banyak yang belum tahu kalau knalpot racing buat motor injeksi dan karbu atau karburator itu berbeda. "Pernah coba di Honda BeAT injeksi dan karbu, pakai knalpot yang sama tapi suara yang dihasilkan berbeda," ucap Wawan WRC di Depok, Jawa Barat. Simak Nih Katalog Berat Roller Motor Matik, Honda, Yamaha, Suzuki.
Suara M'berrr biasanya muncul setelah gas ditutup tidak bunyi di motor karburator. Berdasarkan pengalaman itu Wawan membuat knalpot racing yang berbeda untuk motor karburator. "Diameter saringan knalpot racing buat motor karburator dikecilin lagi," ujar Wawan.
Model Knalpot Racing Vario 125 Injeksi
Dapat digunakan langsung Plug and Play pada Honda Vario 125 150 New keluaran Tahun 2018 UP Metode Pengemasan. Anda bisa mencari produk ini di Toko Online yang mungkin jual Knalpot Racing Vario 125.
Dengan harga yang cukup murah membuat kesan motor honda vario 125 jauh dari kata mahal. Honda Vario 125 Dites Mana Lebih Baik Ganti Knalpot Filter Atau Kabel Setan.
Knalpot racing WRX mio vario xride scoopy nmax aerox lexi pcx beat. Dapat digunakan langsung Plug and Play pada Honda Vario 125 150 di bawah Tahun 2018 Metode Pengemasan.
Gejala masalah brebet ngempos dan bergetar pada motor matic Honda Vario Techno 125 PGM-Fi injeksi sering kali melanda ketika usia pakai kendaraan sudah memasuki umur 2 sampai tahun ke 3. Dapat digunakan langsung Plug and Play pada Honda Beat Scoopy Vario 110 Metode Pengemasan.
Knalpot racing model WRX GP BEST3 beat Mio ADV PCX VARIO NMAX AEROX. Untuk motor produksi sekarang ini khususnya motor injeksi seperti motor honda new cb 150 cbr 150 facelift sonic 150 r gsx r 150 gsx s 150 satria injeksi r15 mt 25 ninja 250 fi dan masih banyak lagi lainnya maka tidak usah khawatir lagi karena leheran knalpot buatan 3tech racing ini sudah di bekali dengan lubang sensor O2 jadi.
Solusi Mengatasi Masalah Suara Knalpot Racing yang Meredup
Knalpot racing biasanya digunakan untuk menambah performa sepeda motor agar lebih sporty. Selain menambah performa, penggunaan knalpot racing bisa membuat suara motor menjadi lebih gahar.
Namun ketika suara sudah redup, disarankan untuk membawa knalpot ke bengkelnya. Karena bisa saja komponen pada bagian muffler perlu diberikan perbaikan.
Wawan menyebutkan jangka waktu mengganti gasbul itu tergantung dari pemakaian motor. Jika motor jarang dipakai pastinya akan lebih awet dan butuh waktu lama untuk menggantinya. Sementara jika sering dipakai, pasti akan lebih cepat ganti gasbul.
Terus kalau di kami itu pakai gasbul impor, jadi bisa awet sampai tahunan. Soal bengkel knalpot milik Wawan ini bisa ditemui di Jl Tole Iskandar No.
4 Kerugian Menggunakan Knalpot Racing pada Motor Standar
Padahal knalpot motor standar jelas sudah dirancang sedemikian rupa sama pabrikan agar kinerja motormu bisa optimal. Menurut salah seorang teknisi motor Honda di Jawa Barat, anggapan tentang penambahan tenaga maksimum yang bisa didapat dari knalpot racing tidaklah benar.
Oleh karena itu, kalau mau ganti knalpot racing, setidaknya kamu mesti mengutak-atik mesin motormu juga, seperti melakukan porting polish terlebih dulu. Walaupun borosnya gak beda jauh, tapi tetap saja kamu bakal keluar biaya lebih untuk beli BBM.
Kebijakan ini dicetuskan mengingat tragedi kebakaran di Salatiga, yang diakibatkan karena adanya percikan api dari knalpot pelanggan BBM. VP Fuel Marketing Pertamina Afandi saat itu menjelaskan, “Berdasaran pengalaman selama ini, kalau knalpot tidak standar, waktu di-starter akan muncul bunga api yang sangat membahayakan bagi keselamatan.”.
Memasang knalpot yang tidak sesuai selain membuat mesin motor jadi cepat rusak juga melanggar aturan hukum sekaligus mengganggu orang lain.
Ini yang Harus Disetting Saat Knalpot Racing Motor Nembak-nembak
Untuk mengatasi hal itu, Ultraspeed Racing (USR) bengkel yang sering menangani upgrade performa motor kasih solusinya. "Knalpot racing nembak-nembak itu karena setting bensin (fuel) terlalu kering," buka Freddy A. Gautama, owner USR kepada GridOto.com. (Baca Juga: Terbukti Ampuh, Begini Cara Cepat Melepas Stiker di Bodi Motor).
Istimewa ECU aRacer RC Mini 5 buat Vespa 150 cc i-get sudah termasuk koil racing. "Tapi kalau ganti knalpot racing, AFR bisa lebih kering lagi. Makanya beberapa parameter harus diubah melalui ECU agar campuran bahan bakar dan udara bisa lebih kaya atau basah. Kalau masih ECU standar bisa pakai Piggyback," Kata Koh Freddy, panggilan akrabnya. (Baca Juga: Ini Bedanya Stiker Model Printing, Cutting, dan Wrapping).
Penyebab Knalpot Nembak pada Motor Injeksi dan Cara Memperbaikinya
Beberapa tahun silam sepeda motor buatan eropa dan amerika banyak terlihat di jalan – jalan dengan ukuran sedang, akan tetapi untuk dasa warsa ini sepeda motor buatan pabrikan jepang sangat merajai sekali di Indonesia dan bahkan bukan hanya di negeri ini akan tetapi mencakup pasaran international. Kemudian dari bunyi ledakan biasanya akan diikuti oleh getaran yang menggetarkan sepeda motor dan akan sangat merusak pada bagian mesin, khususnya di piston dan pada beberapa bagian lainnya.
Periksa kembali secara rutin kelayakan busi yang di pakai , usahakanlah periksa secara berkala atapun bisa kamu lakukan setiap perawatan, jika sudah tidak layak segeralah ganti dengan budi yang baru, pada sebuah penelitian sebuah busi harus diganti setiap 6000 km, dan atur ulang gapnya menjadi 0.7 mm menggunakan alatnya Kemudian periksa bagian filter udara, agar berfungsi secara baik, usahakan hal ini dilakukan secara rutin agar tidak menghambat pada perapian di bagian karbutor. Ada 2 tipe pada beberapa jenis kendaraan motor, ada yang memakai filter kering dan ada juga memakai elemen basah, bersihkan lah filter tersebut dengan memakai kompresor atau dengan mengganti yang baru bila seandainya sudah sangat kotor sekali Lakukan lah pengecekkan pada AIS, karena pada bagian ini biasanya banyak kesalahan dimana mengakibatkan knalpot nembak, jalan keluar yang paling baik adalah dengan menutup selang pada bagian AIS yang dimana pembuangan tersebut menuju lubang buang angin. Periksa pilot screw pada motor, kemudian lakukanlah pengecekan pada angin – angin di karburator, lakukan pengecekan dengan baik, biasanya dilakukan 2 – 3 kali putaran untuk standarnya, bisa juga lakukkan sesuai dengan kebutuhan motor anda Lakukan pengecekkan rutin di bengkel resmi, agar semua fungsi pada berjalan dengan baik. Kesimpulannya adalah kita harus lebih sering rutin dalam memeriksa kendaraan yang dipakai, agar kendaraan tersebut nyaman dan mesin menjadi awet, seandainya motor tidak pernah kita rawat tentunya akan sangat cepat merusak mesin kendaraan, bila ada keinginan untuk memodifikasi pada knalpot, sebaiknya lakukan dengan standar agar bunyi yang dikeluarkan bukan mengeluarkan suara nembak.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.