Kapasitas Oli Gardan Vario 125 Led
Kapasitas Oli Gardan Vario 125 Led. MOTOR Plus-online.com - Oli gardan yang melumasi transmisi di skutik Honda nyaris tidak mungkin kepenuhan. Nah, kapasitas oli transmisi buat motor matik di pabrikan Honda sama semua, sob! Baca Juga: Segini Interval Servis dan Ganti Oli Peugeot Django, yang Pertama Enggak Usah Bayar.
Baca Juga: Jangan Salah, Volume Oli Sokbreker Yamaha All New R15 Kiri dan Kanan Beda, Ini Kata Mekanik Bengkel Resmi. "Meskipun beda kubikasi mesin, daya tampung oli gardan matic Honda semua sama, yaitu 120 ml," beber Ahmad Matih, Service Advisor yang bertugas di Jl. Hal ini dimungkinkan berkat lubang pengisian oli gardan di motor Honda yang posisinya menghadap samping.
Kapan Waktu yang Tepat Ganti Oli Transmisi atau Gardan?
Amat disayangkan pergantian jenis oli transmisi ini sering terlewatkan pergantiannya sehingga mengakibatkan rusaknya komponen motor. Banyak sekali komponen yang saling bergesekan di dalam transmisi otomatis motor matic yang apabila tidak dilumasi dengan oli gardan akan terdengar suara berisik pada bagian box CVT bagian belakang.
Pada saat pemakaian motor sudah mencapai umur 8 bulan. Agar perpindahan gigi otomatis dapat tetap lembut dan dan lancar serta umur pakai unit CVT menjadi jauh lebih lama pastikan oli transmisi motor matic anda selalu diperhatikan.
Segera ganti oli transmisi ke AHASS terdekat untuk mendapatkan hasil yang maksimal. Apabila anda rutin mengganti Oli transmisi sesuai waktunya, motor matic anda akan terhindar dari suara berisik dari bagian box CVT.
Pergunakan oli transmisi formulasi khusus yang memiliki keunggulan tingkat gesek rendah, mampu melumasi celah tersempit pada Gear CVT serta mampu menahan tekanan kerja dan temperatur yang tinggi terhadap daya pelumasan. Pengiriman bisa dilakukan menggunakan jasa expedisi ke seluruh pulau di Indonesia. Klik di barang yang anda inginkan Pada halaman selanjutnya, klik tombol merah "Beli Sekarang" Pada halaman selanjutnya, klik tombol "Lanjutkan Ke Checkout" Pada halaman selanjutnya, masukkan nama dan alamat lengkap anda.
Nomor resi akan diberikan 1 hari setelah pengiriman dilakukan.
Cara Ganti Oli Gardan Motor Vario 125 FI – Situs Oto
Otoqita.com – Apakah motor honda vario pakai oli gardan, ada berapa oli pada motor vario dan bagaimana cara ganti oli gardan motor vario injeksi 125 Techno / CBS? Motor honda vario seperti halnya motor matic yang lain, selain memakai oli mesin juga menggunakan oli gardan atau oli transmisi yang terletak pada bagian roda belakang.
Lihat Cara Ganti Oli Mesin Motor Vario 125 cc. Penggantian oli gardan atau tepatnya oli transmisi motor matic vario fi 125 bisa dilakukan sendiri, karena cara ganti oli gardan vario relatif mudah.
Berikut adalah gambar-gambar penggantian oli transmisi atau oli gardan di roda belakang motor Vario 125 PGMFI. Siapkan oli gardan atau transmission gear oil untuk motor matic, yang berukuran atau berisi 120 ml dan kunci ukuran 10 mm.
Buka dua baut tap oli berukuran 10 mm, baut untuk tap oli dilengkapi dengan ring yang terbuat dari tembaga, siapkan wadah untuk menampung oli bekas. Jika sudah tidak ada oli keluar, tutup kembali baut tap yang bawah, jangan lupa pasang ring tembaganya, kencangkan baut tap secukupnya. Berikutnya adalah mengisi oli gardan vario 125 fi, dengan oli baru, isikan semua oli yang ada di botol oli sampai habis, kemudian tutup baut pengisian oli gardan, jangan lupa juga pasang ring pada baut pengisian oli gardan motor vario tersebut.
Bagaimana, mudahkan ganti sendiri oli gardan matic honda vario 125 cc PGMFI?
Jangan Terbalik, Begini Tahap Ganti Oli Gardan Motor Matic Honda
/photo/2019/10/30/1433326870.jpeg)
GridOto.com - Jangan sampai terbalik, begini tahapan ganti oli gardan motor matic Honda mulai dari proses kuras sampe pengisian ulang. Jika diamati sekilas, memang posisi baut tempat isi dan kuras oli gardan di CVT matic Honda sulit dibedakan.
Untuk menjaga supaya kondisi transmisi otomatis di motor tetap prima, begini tahap penggantian oli gardan dari bengkel resmi. "Pertama posisikan motor di permukaan yang rata dan pasang standar ganda untuk memudahkan proses pengisian oli," jelas Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.
Nah, sebelum proses pengisian oli bisa dilakukan, tentu oli gardan yang lama perlu dikuras atau dibuang terlebih dahulu. Berhubung di CVT tidak ada penanda khusus, patokan baut isi dan buang oli gardan di matic Honda terletak di pojok kanan bawah. Farhan posisi baut oli gardan matic Honda lawas: (biru) kuras, (merah) isi. "Khusus matic 150 cc seperti Vario, PCX atau ADV150 baut isi oli gardan lebih pendek dari baut kuras.
Sedangkan posisinya lebih di atas," ungkapnya. Dalam posisi motor sudah distandar ganda, selanjutnya bisa buka baut kuras agar oli gardan lama bisa dikeluarkan.
Oli Mesin Kepenuhan, Ada Cara Mengurasnya, Bisa Dilakukan di Rumah
Hal ini bisa dilakukan supaya volume oli yang terisi tidak melebihi atau kurang dari kapasitas yang ditentukan pabrikan. Buat yang ingin coba ganti oli mesin sendiri di rumah namun khawatir kalau terisi kelebihan, begini solusinya. “Potensi oli mesin terisi kepenuhan ini bisa dicegah dengan cara periksa dulu kapasitas oli yang dibutuhkan mesin sebelum membeli oli baru,” yakin Oki Aditiawan dari bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. Pemilik motor bisa cari oli dengan kemasan 0,8 liter atau 800 ml sehingga seluruh oli di botol bisa langsung dituang ke mesin. “Jika memang dicek lewat dipstik oli melebihi batas atas, cukup kendurkan baut kuras oli namun jangan sampai terlepas,” jelasnya. Baca Juga: Lubang Kecil di Knalpot Bukan Cacat Pabrik, Fungsi Penting, Jalur Keluar Air.
Oli Gardan Motor Matic Honda Tersedia Dalam 2 Tipe, Ini Bedanya
GridOto.com - Tersedia dalam 2 tipe dengan kemasan berbeda, ternyata ini bedanya oli gardan matic Honda yang ditawarkan di bengkel resminya. Secara umum, oli gardan berfungsi untuk melumasi komponen di transmisi otomatis agar tetap halus dan awet ketika motor digunakan.
Lalu apa perbedaan antara 2 tipe oli gardan berlabel AHM Oil yang ditawarkan bengkel resmi motor Honda? (Baca Juga: Jangan Tergiur Beli Slang Radiator Aftermarket Meteran, Ini Akibatnya). Untuk oli gardan botol putih merupakan tipe standar dengan bahan semi sintetik dilepas seharga Rp 13 ribu. Sedangkan oli gardan botol oranye yang diklaim pakai bahan full sintetik dijual sedikit lebih mahal, yaitu Rp 15 ribu. Anjuran pemakaian atau periode penggantiannya pun sama, yaitu setiap 8.000 km.
Oli Transmisi Honda Vario 150 Cukup 1 Botol : 120 ml - Pertamax7.com
., salam pertamax7.com,, Oli Transmisi Honda Vario 150 cukup 1 botol 120 ml .. seperti yang diketahui bersama, Skutik/ motor matic memang lagi booming di mana-mana,. Oli Gardan honda Vario 150 cukup dengan 1 botol saja 120 mili liter om….
memang sempat bingung soal Oli Transmisi/gardan Honda Vario 150 ada yang mengatakan kalau butuh 2 botol,, nah berdasarkan penelusuran pertamax7.com dengan tanya ke akun twitter @AstraHondaCare menyebutkan bahwasanya kapasitas oli transmisi/gardan honda vario 150 kalau penggantian rutin ( kalau tidak salah setiap 8000 km ) adalah 120 ml, kalau bongkar transmisi kudu isi 140 ml om, sip lah. hal ini tertulis juga dalam buku pedoman pemilik honda vario 150 eSP halaman 108, kiriman om Ade Zulkifli via facebook yakni.
sip om… sudah jelas bukan kalau ganti transmission gear oil honda Vario 150 eSP ini 1 botol saja atau 120 ml. mengenai Honda Transmission Gear Oil seperti yang pertamax7.com kutip dari welovehonda ( disini ).
Merupakan oli transmisi untuk sepeda motor matik Honda. Mampu melumasi celah tersempit pada Gear CVT. Mampu menahan tekanan kerja & temperatur yang tinggi terhadap daya pelumasan. Dengan formulasi tersebut, perpindahan gigi otomatis dapat tetap lembut dan lancar serta umur pakai unit CVT menjadi jauh lebih lama last, sudah ganti oli transmisi belum nih skutik pemirsa,, awas jangan sampai kelupaan ya om.. Oli Transmisi Honda Vario 150 cukup 1 botol 120 ml semoga berguna Partner.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.