Harga V Belt Daytona Vario 125
Harga V Belt Daytona Vario 125. GridOto.com - Meskipun berbeda kapasitas mesin, ternyata komponen transmisi CVT Honda Vario 125 dan 150 ada yang bisa saling tukar. Diantaranya adalah komponen berupa v-belt yang fungsinya menghubungkan tenaga mesin menuju kopling ganda sebelum dikirim ke roda belakang. Punya bentuk v-belt yang berbeda, ternyata kedua motor tersebut bisa saling tukar karena alasan berikut ini. "Meskipun beda tipe, ukuran v-belt New Honda Vario 125 dan 150 sama persis karena jarak pulley penggerak depan dan kampas ganda di belakang sama," buka Suparmo, Marketing OEM Roda 2 PT. (Baca Juga: Cara Simpel Agar Tumpahan Minyak Rem Tidak Berbekas di Bodi Motor). Selain ukurannya, dari segi lebar juga v-belt kedua motor itu memang identik sehingga bisa langsung pasang.
Sebab ada anggapan bahwa gerigi luar pada v-belt punya kegunaan untuk memutar komponen lain di dalam transmisi cvt, padahal tidak. "Secara fungsi dan saat dikendarai juga tidak ada perbedaan, karena gerigi bagian luar fungsinya hanya sebagai pendingin tambahan di cvt," yakinnya.
(Baca Juga: Ini Kerusakan yang Ditimbulkan dari Bensin Basi, Bisa Menyumbat Mesin!).
Nih, Produk Baru Daytona untuk Motor di Tumplek Blek
Otosia.com - Produsen aftermarket untuk sepeda motor, Daytono menyiapkan produk-produk paling gres pada hajatan The 18th International Otobursa Tumplek Blek di Parkir Timur Senayan, Jakarta, 1-2 April 2017. Sehingga, kualitasnya tidak perlu diragukan lagi, karena sudah teruji di dunia balap.
Sirkulasi dalam mesin sangat penting untuk menjaga performa mesin itu sendiri, ujar ujar Theow Sugio, selaku GM Sales & Marketing PT Putra Mustika Prima (PMP), distributor Daytona di Indonesia. Air filter ini juga dilengkapi dengan mesh plate, untuk menjaga batu atau material berukuran besar yang bisa masuk ke saluran udara.
Desainnya telah lolos uji beban, tekanan, dan keausan dengan simulasi komputer. Untuk bagian rantainya, Ultra Drive Gear Set ini sudah menggunakan sambungan solid-bush.
Ultra Drive Belt & Rollers tersedia dengan beragam berat, mulai dari 7, 8, 9, 9.5, 10, 10.5, 11, 12, 13, 15, dan 18 gram.
Vario 125 eSP & Vario 150 eSP (23100K35V01)
Nama Resmi Produk: Belt Drive. Van Belt (Belt Drive) - Vario 125 eSP & Vario 150 eSP quantity Beli Sekarang.
Pengiriman produk akan dilakukan 1 hari kerja (H+1) setelah pembayaran anda. No resi akan diberikan 2 hari kerja (H+2) setelah pembayaran.
Perhatian: Barang ini ready stock tetapi berlokasi di gudang kami (bukan di dealer & bengkel). Apabila anda ingin datang dan ambil secara langsung mohon lakukan checkout transaksi dengan memilih “Ambil Sendiri Di Gudang”.
Apabila barang yang anda pesan tidak sesuai atau anda tidak suka, akan kami perbaiki. Anda bisa mengembalikan barang (dalam kondisi baru, belum digunakan) ke kami dalam 7 hari kerja setelah barang diterima. Kami akan mengembalikan uang anda.
Lihat disini untuk kebijakan pengembalian barang kami selengkapnya.
Proyek Pasang V-BELT Dan Roller Daytona,Mubazhir…
Badan lagi nggak enak malah didatengin langganan kang ari bawa motor mio soul,jauh2 datang sudah bawa roller dan v-belt merk daytona kalau tidak dipasang sepertinya kok nggak enak sama langganan.Akhirnya proyek terpaksa di jalankan,. Pandangan pertama begitu menggoda sosok v-belt dan roller daytona ini,jika dilihat sekilas sepertinya motor bisa ngacir setelah pasang piranti ini.Harga v-belt saja 230ribu,tiga kali lipat harga v-belt asli yamaha,begitu juga harga rollernya,6 pcs harganya 200ribu ,kata syahrini ”cethaaaaaar membahana harga partnya”.
langganan kang ari bawa 2 tipe roller yaitu 1 pack isi 3pcs beratnya 7gram dan 1 pack lagi beratnya 8gram.Langganan kang ari ceritanya tergiur sama rayuan temennya yang dagang merk ini ditokonya. Setelah v-belt dan roller dilepas kang ari coba ukur lebar dari v-belt daytona ini,hasilnya v-belt daytona punya lebar 18,30mm dan v-belt asli yamaha kondisi baru 18.50mm lebih lebar 0.2mm dari daytona.Kang ari sejenak berfikir…jika lebar v-belt daytona lebih kecil dari yang asli yamaha maka torsi yang tersalurkan ke pulli belakang jadi agak lama dong…?
Langsung saja semua dirakit,lanjut tutup cover cvt-nya,nach ini dia waktunya di tes jalan.Saat perjalanan di gang kampung menuju jalan raya tarikan awalnya sangat amazing…..top markotop dech,dari situ kang ari yakin nich motor akslerasi dijalan raya mantap nich… begitu masuk jalan raya kebetulan hari minggu jalanan pesanggrahan sepilangsung geber,saat kecepatan dibawah 40km/jam akslerasi enak banget tapi begitu jalan diatas 40km/jam motor langsung ngedrop seperti kompresi ngempos,hadech langsung puter balik pulang kampung dech.Apanya yang salah nich…yo pasti dariv-belt yang lebarnya lebih kecil dari asli yamaha,dan kondisi v-belt daytona ternyata licin saat menempel di pulli.Lihat videonya di bawah,saat v-belt daytona dipasang di pulli begitu dilepas v-belt langsung kluar sendiri karena licin,dibandingkan dengan yg asli tetap terjepit pulli karena keset tidak licin. V-belt dilepas ganti yang bawaan motor lagi dan roller tetap dipertahankan,lanjut di tes jalan lagi.saat kecepatan dari 50km/jam tenaga agak kedodoran untuk naik ke kecetan tinggi,putar balik lagi pulang kampung,lanjut roller dilepas dan diganti yang bawaan motor.Kemudian kang ari dan langganan kang ari mengetok palu bahwa proyek hari ini gagal total sembari kang berbisik ”nanti kalau mau beli barang konsultasi dulu jangan asal tergiur merk top dan harga selangit,belum tentu cocok buat motor harian”.
Hasil yang mengecewakan,semoga bermanfaat buat kang bro dari pengalaman ini.
Van Belt (Drive Belt) Arsip - Harga Kredit Motor Honda
Cari Suku Cadang Motor Tahun 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018).
Aneka Belt Skutik, Kualitas Bagus Harus Tahan Panas Dan Kuat
Yaitu bervariasi atau tidak tetap seperti saat gerakan tarik dan ulurnya CVT. Ini juga menjawab bahwa karakter mesin skutik tidak bisa terlalu responsif, karena balik lagi ke sistem kerja CVT,” ucap Juffry Willar, R&D Mitra 2000. PT Bando Indonesia (BI) yang ngeluarin belt merek Bando ini memang piawai dalam hal belt, baik di bidang industri maupun di otomotif. “Saat ini belum ada belt yang tahan untuk diajak kompetisi maksimal 15 lap. Tapi tim riset kita masih mengkaji lagi untuk atasi hal itu,” ucap Freddy Rondonuwu, V-belt division PT BI di Jati Uwung, Tangerang. “Pada dasarnya, Mitra 2000 melakukan riset dengan bahan dasar standarnya, tinggal dicari bagaimana cara memperkuat agar tahan lama.
Setelah ketemu formulanya kita berani jamin kekuatannya,” ucap Juffry Willar yang ikut membidani lahirnya V-belt TDR. Kalau pernah mendengar merek Marathon, merupakan produk yang sama dengan Mitshuboshi.
Bikin Kesel, Apa Sih Gejala Vanbelt Honda Vario 125 yang Bermasalah?
Jakarta – Siapa sangka gejala vanbelt bermasalah dari Honda Vario 125 ini masih jadi momok menyebalkan. Gejala vanbelt yang bermasalah di Honda Vario 125 ini memang lumayan sering dialami penggunanya. Tapi, di luar hal tersebut orang Indonesia masih menilai jika kendaraan itu bisa menjadi alat investasi.
Karena Honda Vario yang saat ini jadi motor terlaris dibeli punya kapasitas mesin 150 cc. Salah satu trik menghilangkan getaran tersebut adalah dengan memasang kampas kopling ganda punya Yamaha NMax. Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun.
Jangan Sampai Putus di Jalan, V-belt SSS Untuk Motor Matic Mulai Rp 100 Ribuan
MOTOR Plus-online.com - Jangan sampai putuh di tengah jalan, v-belt merek SSS dibanderol mulai Rp 100 ribuan. V-belt harus diganti jika sudah mulai aus atau ada kerusakan seperti mengelupas.
Kalau dipaksa dan menunda-nunda penggantian, ngerinya v-belt malah putuh di tengah jalan bro. Baca Juga: Selain Tarikan Ngempos, Ini 2 Ciri V-belt Motor Matic Harus Diganti.
Baca Juga: Sebelum V-Belt Motor Matic Putus di Jalan, Segini Patokan Kilometer Penggunaannya. "Sebagai bahan karetnya, v-belt SSS ini pakai karet dengan jenis Etyhlene Propylene Diane Rubber atau EPDM Rubber, sedangkan v-belt bawaan motor itu pakai CR-Rubber," buka Hanky Kurniawan, Marketing Manager PT Trivera Jaya, distributor utama rantai dan v-belt SSS di Indonesia, Rabu (05/08/2020). "Kelebihan v-belt yang pakai karet EPDM ini 2 kali lebih tahan gesek dan tahan panas sehingga umur pemakaiannya jadi panjang," jelas Hanky.
Soal harga, v-belt SSS ini paling murah dibanderol Rp 100 ribu.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.