Harga Pelek Jari Jari Vario 125
Harga Pelek Jari Jari Vario 125. Otomotifnet.com - Galau terasa bila ingin modifikasi kaki-kaki Honda Vario 125 PGM-FI. Karena itu, teromol harus diganti. Tapi, enggak bisa pakai punya Vario 110, karena memang enggak sama pada bagian as roda belakang. Karena Cen 128 sudah punya teromol depan-belakang khusus untuk Vario 125 PGM-FI.
“Tersedia kelir krom dengan merek VND, satu set Rp 390 ribu,” kata Lie Darmawan, owner bengkel Cen 128 yang ada di Jl. “Soal kualitas enggak usah khawatir, karena lubang as teromol dibuat dari baja, sehingga enggak gampang hancur,” tambah Lie sambil bilang buruan takut stok habis.
Jual Velg Resmi Motor Honda
Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018).
Comot Pelek Jari-jari, Fitment Kaki-kaki Honda Vario 150 Ini Kece
GridOto.com - Bukan hanya punya tampilan bodi ganteng, setup kaki-kaki Honda Vario 150 milik Gennio Achmad Rifaldy juga ikut diupgrade. Kalau dengar kata fitment, bukan cuma hanya milik mobil saja bro terbukti cowok yang akrab disapa Gennio ini sukses rombak Honda Vario 150 punya kaki-kaki ganteng.
Coba langsung buktikan deh perhatikan ubahan sekitar kaki-kaki Honda Vario 150 lansiran tahun 2016 ini bermodal pelek jari-jari. Kalau pakai racing lagi sudah banyak dan udah biasa sih menurut gue," buka Gennio.
Untuk melengkapi pelek barunya, bro Gennio mengandalkan jari-jari lansiran TDR yang dikombo dengan teromol orisinal Honda. Bukan hanya itu, tampilan area pelek Honda Vario 150 berkelir hitam ini kental akan aura racing berkat pemilihan ban berjenis soft compound.
"Pelek jari-jari ini gue balut pakai ban soft compound, merek FDR MP27 depan belakang. Baca Juga: Berpaling Dari Satria FU, Modifikasi Honda Vario 125 Jadi Pelampisan. Lanjut upgrade pengereman yang juga diubah menyeluruh mulai mengganti kaliper, disc brake, selang sampai master rem pada setang motor.
Yamaha NMAX Bisa Pakai Pelek Jari-jari? Comot Tromol Mio dan Vario 125
/photo/gridoto/2017/12/20/3837230698.jpg)
Otomotifnet.com - Yamaha NMAX bisa memakai pelek model jari-jari. Tapi kendalanya, tromol aftermarket khusus buat Yamaha NMAX masih sedikit susah ditemui di beberapa wilayah.
Namun tenang saja, ada solusi pengganti selain menggunakan tromol aftermarket, comot dari skutik lain. (Baca Juga : Harga Dan Ukuran Pelek Jari-Jari Warna-Warni Untuk Motor).
“Tromol depannya pakai punya Yamaha Mio Sporty. Beli berikut bushing dan juga penutup gigi nanas speedometer di pelek," buka Muji Tri Widodo dari bengkel pelek BMC Custome.
Dengan membeli satu set tadi, tromol Mio Sporty bisa dipasangkan langsung ke Yamaha NMAX tanpa perlu ada ubahan. Dok.M+ Ini Tips Penyuka Pelek Jari-Jari Untuk Di aplikasi Ke Yamaha NMAX.
Buat tromol belakangnya, pakai punya Honda Vario 125 atau 150. Pakai punya Vario karena drat as roda di tromolnya sama dengan milik Yamaha NMAX.
Honda Vario 150 Manis, Pakai Pelek Jari-Jari Bikin Kelihatan Beda
GridOto.com - Membuat tampang Honda Vario 150 agar tampil menarik sebenarnya tak perlu melakukan modifikasi yang berat. Lantaran desain standar Vario sudah stylish dan modern sehingga hanya membutuhkan sedikit sentuhan saja agar makin menarik. Sama seperti Honda Vario 150 yang tampil elegan dan menawan dengan beberapa upgrade part berikut ini. Baca Juga: Honda Vario 150 Dimodif Minimalis, Bodi Elegan, Kaki-kaki Menawan. Lalu disematkan juga gas spontan Domino dan beberapa pemanis berupa lapisan serat karbon di bagian dadanya. Tak hanya di bagian kemudi saja yang dimaksimalkan, area kaki-kaki Honda Vario 150 ini juga semakin impresif.
Nha Tran Garpu depan diganti dengan LCM Suspension. Lantaran untuk garpu depannya sekarang sudah diganti dengan LCM Suspension yang ukurannya lebih besar dari bawaan Vario. Baca Juga: Oprek Jeroan Mesin, Performa Honda Vario 125 Ini Bertenaga Galak.
Harga Jari-jari Pelek Motor Bahan Aluminium Mahal, Pas Tahu Kelebihannya Malah Bisa Pengin Beli
/photo/2020/12/16/301435258.jpeg)
Otomania.com - Harga jari-jari pelek motor bahan aluminium mahal, pas tahu kelebihannya malah bisa pengin beli. Jari-jari pelek berbahan aluminium dijual di pasaran dengan berbagai macam merek.
Menurut Dennies OT dari bengkel spesialis trail OT Hydrographic di daerah Taman Ratu, Jakarta Barat, jari-jari pelek berbahan alumunium ini ternyata memiliki banyak kelebihan. Cocok buat yang doyan trabasan dan sering lewat jalur tanah, lumpur bahkan air," tegasnya.
Menurutnya, saat pakai jari-jari berbahan besi dalam hitungan bulan saja karat pasti akan muncul, meski rajin dicuci sampai bersih. Selain itu, jari-jari pelek berbahan aluminum juga terkenal lentur tapi lebih kuat dari standarnya.
"Jadi untuk medan-medan berat tidak perlu khawatir jari-jari gampang penyok," tambah Dennies.
Pakai Upside Down dan Pelek Jari-jari, Honda Vario 125 Tambah Menjadi-jadi
Pakai Upside Down dan Pelek Jari-jari, Honda Vario 125 Tambah Menjadi-jadi. Ubahan yang paling mencolok dari Honda Vario 125 ini sudah….
Lebih Baik Pelek Palang atau Jari-Jari?
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/2261970/original/074070700_1530170365-0000461785.jpg)
Liputan6.com, Jakarta - Sampai saat ini, hanya terdapat dua jenis pelek untuk sepeda motor, yaitu spoke wheel atau biasa disebut pelek jari-jari dan cast wheel atau pelek palang. Dilansir dari Drivemag.com, biasanya, spoke wheel digunakan untuk medan off road, sedangkan cast wheel untuk sirkuit.
Kebanyakan motor selama beberapa tahun belakangan dibekali dengan pelek jari-jari. Bahkan, beberapa produk terbaru, terlebih yang bergenre adventure, enduro, dan scrambler masih menggunakan jenis tersebut. Pasalnya, ada perbedaan biaya produksi yang cukup jauh antara keduanya.
Hal itu tak terlepas dari kelebihannya, ringan dan bisa menggunakan ban tubeless atau tidak menggunakan ban dalam. Selain itu, beberapa pelek palang dibuat dari campuran aluminium dan besi. Sedangkan pelek jari-jari kebanyakan berbahan besi. Karena itu, harga jualnya lebih mahal ketimbang pelek jari-jari.
Ganti Pelek Jari-jari Lebih Hemat dari Pelek Palang, Ini Alasannya
- Ada dua jenis pelek yang digunakan pada motor, yakni pelek jari-jari dan pelek palang atau biasa disebut pelek racing. Namun bicara soal hemat biaya, ganti pelek jari-jari lebih hemat ketimbang pelek palang.Alasannya, karena bagian pelek jari-jari terpisah, tidak seperti pelek palang yang sudah jadi satu paket. Bagian-bagian pada pelek jari-jari itu sendiri ada tiga, tromol, pelek, dan jari-jarinya.Jadi, seperti yang disampaikan pemilik bengkel BRT Racing Team, Marijan, jika jika belum punya cukup biaya tidak harus ganti keseluruhan.
"Bisa ganti tromolnya saja, atau mau ganti ring peleknya saja, bisa juga ganti jari-jarinya dulu. Jadi hemat kantong," ujarnya saat ditemui detikOto, di Ciledug, Rabu (11/8/018).Soal biaya, untuk jasa pemasangan jari-jarinya saja kata Marijan dikenakan biaya paling mahal Rp 120 ribu, tergantung jari-jari yang digunakan.
"Kalau ganti jari-jarinya saja itu kalau pakai yang bagus 120 kalau pakai yang biasa kena Rp 80 ribu, jari-jari sudah plus pasang, itu untuk motor bebek, matik, kalau untuk motor sport atau trail harganya gelap," katanya.Sedangkan untuk jasa ganti tromolnya saja dikenakan biaya Rp 50 ribu hingga Rp 75 ribu untuk jenis motor bebek dan matik tergantung kapasitas mesinnya. "Rp 50 ribu kalau tromol Honda Supra, apa Yamaha Mio, apa Honda BeAT yang 110, tapi kalau yang 125 cc sampai 150 cc Rp 75 ribu," papar Marijan. "Beda lagi kalau tromolnya dari kita, kan tromol macam-macam harganya, ada yang Rp 125 ribu, Rp 150 ribu, Rp 175 ribu, macam-macam," tambahnya.
Modifikasi Honda Vario 150, Konsep Warna Gelap, Pelek Jari-Jari Jadi Sorotan
MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi Honda Vario 150, konsep warna gelap, pelek jari-jari jadi sorotan. Konsep modifikasi di Honda Vario 150 ini terkesan simpel dan minimalis, namun konsep warna bodi yang gelap nampak bikin penasaran.
Baca Juga: Modifikasi Honda Vario Ini Punya Muka Agresif Plus Grafis Bodi Unik. Baca Juga: Perempuan Punya Selera, Modifikasi Honda Vario Black Panther!
Pemilik memilih pelek Excel berkelir hitam dengan jari-jari krom yang terlihat kontras. Kedua pelek ini dibalut oleh ban Michelin agar tetap lengket di aspal ketika dikendarai.
Gak cuma pelek jari-jari saja, sang pemilik mencoba memaksimalkan area kaki-kaki, khususnya roda depan.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.