Ganti Rumah Roller Vario 125

• Diterbitkan : 28 Feb 2023

Ganti Rumah Roller Vario 125. Otoseken.id - Gak ngira gengs, semurah ini biaya ganti ruma roller motor bekas Honda Vario 150 di sini. Seperti komponen rumah roller motor bekas Honda Vario 150 yang rusak dan harus diganti saat servis CVT motor matik.

Tapi sebelumnya, kita harus tahu terlebih dahulu ciri-ciri rumah roller yang rusak. "Kalau dari kondisi fisiknya, rumah roller yang rusak bisa terlihat jalur roller sudah termakan dan tidak rata," buka Agus Supriyadi mekanik Langit Speed Evolution.

"Selain itu kalau dipasang dengan bosh atau bushing juga oblak," lanjut Agus. Saat dikendarai, motor yang mengalami keausan pada rumah roller seperti kehilangan top speed dari kondisi normal.

Baca Juga: Tips Merawat Motor Bekas, Cara Mencegah Speedometer Honda Vario 150 Blank.

Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib Tarikannya

Otomania.com - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Berhubung roller bawaan Honda Vario 125 terbilang berat, maka bisa dilakukan penggantian dengan roller yang lebih ringan.

Tapi ukurannya jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto.

"Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga: Vario 125 Bisa Jadi Sangar, Siapin Rp 2,5 Juta Buat Pasang Lampu Projie.

Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Honda Vario 125 Gengsi Tinggi, Ogah Pakai Part Murah, Main Warna Jadi Kewajiban.

Cuma Ganti Roller Ukuran Segini, Tarikan Honda Vario 125 Semakin Enteng!

GridOto.com - Buat kalian yang merasa tarikan awal Honda Vario 125 berat, solusinya bisa ganti roller yang lebih enteng. Soalnya roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat.

"Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga: Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic Gredek. Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat. Uje jalur roller yang sudah dikerok.

"Supaya hasilnya lebih maksimal, jalur roller pada rumah roller atau variator dikerok," jelas Anggi. Baca Juga: Kerok Jalur Roller Motor Matic Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya.

Rumah Roller Motor Matic yang Aus Bisa Diakali Atau Harus Ganti Baru?

Rumah roller atau variator di CVT motor matic bisa aus karena dua sebab. Baca Juga: Cara Mudah Mendeteksi V-Belt Palsu, Bisa Diraba Pakai Tangan. Kondisi rumah roller atau variator yang termakan ini bisa bikin tarikan bawah jadi terasa tertahan.

"Karena jalur yang tidak rata bikin pergerakan roller untuk mendorong pulley menjadi berat," lanjutnya. "Efeknya, gerakan pulley untuk membuka v-belt jadi telat meskipun putaran mesin sudah meninggi," tambah Afridzal. Baca Juga: Jangan Asal, Pemasangan V-Belt Motor Matic Wajib Mengikuti Tanda Ini.

Honda Vario 125 Tarikan Awal Enteng, Coba Ganti Roller, Pakai Yang Ukuran Ini

Otomotifnet.com - Buat pemilik Honda Vario 125 dan merasa tarikan awalnya jadi lebih berat, ganti roller bisa jadi solusi tepat. Memang roller bawaaan Honda Vario 125 terbilang berat. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW).

"Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga: Vario Techno 125 Kampas Ganda Aus, Substitusi Pakai PCX atau NMAX, Lebih Menggigit.

Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Selain itu, agar gerak roller pada variator atau rumah roller maksimal, harus ada modifikasi. "Supaya hasilnya lebih maksimal, jalur roller pada rumah roller atau variator dikerok," jelas Anggi.

Baca Juga: Honda Vario 125 Naik Jadi 155 Cc, Modal Rp 2 Jutaan, Berikut Ini Rinciannya.

Tarikan Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng, Modalnya Cuma Ganti Roller Ukuran Segini

Enggak perlu turun mesin kalau mau tarikan Honda Vario 125 ngacir, cukup ganti roller. Baca Juga: Ngerawat Motor Matic, Ganti Roller dan V-belt CVT Harus Bareng Nih Biar Gak Cepet Rusak, Intip Penjelasannya. Baca Juga: Suka Silang Bobot Roller di Motor Matic, Efek Sampingnya Bikin Dompet Panas Dingin.

"Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW). "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Slide Piece CVT Skutik Ganti Tiap 25.000 Km, Bareng Part Ini, Antisipasi Oblak dan Bunyi

Otomotifnet.com - Komponen kecil bernama slide piece pada CVT motor matik juga memiliki periode penggantian. Fungsi slide piece sendiri sebagai peredam getaran dari rumah roller yang bisa aus seiring pemakaian.

Meskipun demikian, masih banyak pengguna motor matik yang belum tahu soal masa pakai komponen ini. "Untuk penggantian slide piece mudahnya bisa dibarengi pada saat ganti roller," buka Deddy Wahyu, mekanik bengkel Jaya Motor, Ciputat, Tangerang Selatan. webike Disarankan untuk ganti slide piece dan roller bersamaan. "Jadi jangan sampai tunggu aus baru diganti," ujarnya.

Berdasarkan rekomendasi dari pabrikan, umumnya roller atau v-belt transmisi CVT motor matik bisa dipakai hingga 25 ribu kilometer. Sebab jika roller baru dipasangkan dengan slide piece yang sudah aus, hal ini dapat memperpendek umur roller yang terpasang. Jika dibiarkan, gerak roller juga jadi enggak stabil dan bikin motor terasa kurang bertenaga saat dikendarai.

Part CVT Skutik Honda Mesti Ganti Tiap 24 Ribu Km, Ini Rincian Biayanya

Otomotifnet.com - Part CVT skutik Honda enggak bisa dipakai terus menerus. Mengenai rincian part dan biaya dijelaskan Muhammad Fikri, Service Advisor AHASS Berdikari Motor Pamulang, Tangerang Selatan.

"Biasanya ganti v-belt sama roller set-nya," ucap Fikri saat ditemui beberapa waktu lalu. Sedangkan rumah roller dan kipas CVT diganti tergantung dari kondisi.

"Kalau komponen lainnya di CVT kayak kampas ganda, rumah roller, kipas, itu mengikuti tergantung pemakaian," bebernya. "Tapi kalau mau enak sih diganti secara bersamaan tiap 24.000 km," jelasnya.

Soal biaya, penggantian satu set part CVT di AHASS Berdikari Motor Pamulang dipatok ratusan ribu. "Biaya ganti CVT set kalau sampai ke pulley belakang itu bisa sampai Rp 700 ribuan kurang lebih," jelas Fikri. "Tapi kalau hanya v-belt, roller, rumah roller dan kipas, untuk Vario 125 tahun 2015, kurang lebih Rp 300 ribuan plus biaya jasa RP 75 ribu," tandasnya. Baca Juga: Per CVT PCX Thailand Banyak Diburu, Harga Murah, Tenaga Naik Instan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.