Cara Vario 125 Biar Kenceng

Cara Vario 125 Biar Kenceng. Semua motor keluaran pabrikan pasti sudah diperhitungkan mengenai performa ataupun akselerasi yang dihasilkan mesin, hanya saja memang untuk sebagian orang kecepatan standarnya dirasa kurang memuasan. Ada tips yang bisa agan coba untuk mengupgrade kemampuan berlari dari motor vario 125 techno/ generasi terbaru 125 ESP, tidak perlu modifikasi yang ekstrim seperti melakukan bore up. Kalau bore up agan perlu merogoh kocek yang nominalnya tidak kecil, belum lagi efek samping yang diakibatkan pergantian part bore up ini. Porting and polish ini adalah sebuah proses untuk menambah tenaga dari sebuah kendaraan dengan cara memapas/menghaluskan dinding ubang bagian dalam intake dan exhaust pada ruang bakar. Cara ini menggunakan alat khusus yang bisa dikenal sebagai bor tuner, untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar, gas buang menjadi lancar dan tenaga yang dihasilkan lebih maksimal. Penggunaan Per CVT PCX yang lebih keras bisa menambah torsi atau tarikan bawah dari Honda Varo 125, Harga dari part ini cukup terjangkau dengan harga Rp.90rban.
Filter udara bawaan dari Honda Vario 125 memang mempunyai tekstur yang tidak bisa dibersihkan, dengan menggunakan filter udara racing yang memakai bahan baja yang anti karat seperti merk ferrox dan filter udara sejenis lainnya bisa memperlancar aliran udara ke mesin, sehingga akselerasi terasa lebih ringan. Komponen ini bertugas untuk mengalirkan arus listrik yang berasal dari sepul kemudian akan membuat busi menghasilkan letikan api, agan juga bisa memaksimalkan tugas dari koil dengan menggunakan koil yang bisa menghasilkan letikan api yang lebih maksimal pakai merk after market, contohnya saja koil racing merk ultraspeed. dengan menggunakan resistor o,5 ohm bisa membuat pembakaran sedikit lebih basah, karena api yang dihasilkan sudah besar dan aliran udara lebih lancar. Hanya itu saja informasi untuk mengingkatkan performa vario 125 kesayangan agan, yang baru bisa saya berikan, silahkan jika ada tips yang ingin agan tambahkan bisa di kirim via email saja.
Cara Membuat Matic Vario 125 Menjadi Lebih Kencang Sejak Putaran Bawah

Bentuk motor ini yang cukup besar membuatnya menjadi matic pilihan lelaki, sebelum akhirnya kini muncul Vario 150, Yamaha Nmax juga Aerox . Kalau kamu termasuk salah satu diantaranya, jangan khawatir karena kami akan memberikan tips tips mudah dan efektif untuk meningkatkan tarikan bawah matic Vario 125.Ada banyak cara yang bisa kamu lakukan untuk meningkatkan tenaga matic ini. Part substitusi yang bisa digunakan adalah roller orisinil milik Suzuki Skydrive, Skywave atau Honda Vario 150.
Per CVT yang paling cocok untuk Vario 125 adalah milik Honda PCX 150. Pastikan juga untuk substitusi dengan per CVT yang ori karena pasti memiliki daya tahan yang lama.Berita baiknya meskipun berbeda motor, per CVT milik Honda PCX dapat dipasang dengan mudah pada Vario. Sehingga kamu tidak akan menemui kesulitan berarti dalam mensubstitusi part yang satu ini.
Harga per CVT Honda PCX 150 juga tidak mahal, hanya sekitar Rp 35 ribuan di dealer resmi Honda.Berikut ini adalah beberapa tips lain yang dapat kamu coba selain dua tips utama diatas. Tidak perlu terlalu banyak, cukup 0.3 - 0.5 mm agar bagian kulit jeruk hilang, gunakan amplas untuk melakukannya.Langka terakhir, lakukan sedikit ubahan pada bagian ECU atau Electronic Control Unit. Namun tentu saja cara ini mahal di terapkan dan kami tak merekomendasikannya kecuali kamu punya banyak uang tak terpakai.Demikianlah ulasan beberapa tips meningkatkan Tarikan bawah hingga top speed Vario 125 layaknya matic 150 cc.
Nih Rumus Ganti Ukuran Roller Honda Vario 125 Biar Makin Ajib Tarikannya
/photo/2019/02/25/106514929.jpg)
Otomania.com - Ganti ukuran roller bisa jadi solusi cepat untuk membuat tarikan Honda Vario 125 lebih enteng. Tapi ukurannya jangan sembarangan ya, simak nih kata punggawa bengkel satu ini. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto.
"Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi. Baca Juga: Vario 125 Bisa Jadi Sangar, Siapin Rp 2,5 Juta Buat Pasang Lampu Projie.
Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Honda Vario 125 Gengsi Tinggi, Ogah Pakai Part Murah, Main Warna Jadi Kewajiban.
Cara Ampuh Atasi Gredek atau CVT Getar Honda Vario 125 dan Ketahui Penyebabnya

Salah satu kendala skuter matik yaitu bunyi kasar hingga gredek di bagian CVT. Getar muncul ketika pengguna skutik menekan gas dari posisi pelan dan berusaha akselerasi kencang.
Kalau kendala masih ringan, hanya terasa di awal-awal saja kemudian tidak lagi bergejala. Penyebab kedua, yakni terletak pada rubber clutch damper atau karet penahan kampas ganda yang sudah mengeras.
Jika sudah begitu, maka kampas ganda menjadi goyang karena tidak ada penyangganya. Dan karena kampas ganda goyang, maka terjadi benturan atau gesekan dengan mangkuk tempat kopling berada. Nah, solusi paling enak memang melakukan servis di tempat terpercaya atau bengkel resmi seperti AHASS terdekat.
Tapi kalau sudah ganti baru, lantas tak lama kemudian terjadi kasus serupa. Sejauh ini dalam pemakaian sekitar 5.000 km, relatif aman dan belum muncul gredek parah. Tapi yang jelas, cara membawa skutik memiliki andil besar dalam mempercepat keausan perangkat CVT.
Tarikan Honda Vario 125 Jadi Tambah Enteng, Modalnya Cuma Ganti Roller Ukuran Segini

MOTOR Plus-online.com - Tarikan Honda Vario 125 jadi tambah enteng, modalnya cuma ganti roller ukuran segini. Buat bikers yang bajetnya ngepas tapi mau tarikan motornya enteng gak usah bore up. Enggak perlu turun mesin kalau mau tarikan Honda Vario 125 ngacir, cukup ganti roller. Baca Juga: Ngerawat Motor Matic, Ganti Roller dan V-belt CVT Harus Bareng Nih Biar Gak Cepet Rusak, Intip Penjelasannya.
Baca Juga: Suka Silang Bobot Roller di Motor Matic, Efek Sampingnya Bikin Dompet Panas Dingin. "Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW).
"Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi.
Tips Upgrade CVT Biar Akselerasi Honda Vario 125 Semakin Enteng
/photo/2020/12/29/1670550727.jpeg)
GridOto.com - Selain bore up, kalian juga bisa lakukan upgrade CVT jika ingin akselerasi Honda Vario 125 generasi pertama semakin enteng. Asyiknya, supaya akselerasi Honda Vario 125 generasi pertama semakin enteng, enggak banyak part CVT yang diubah. "Kalau mau akselerasi atau tenaga pada putaran mesin bagian bawah enteng, bisa ganti roller yang bobotnya lebih enteng," buka Jaim Ahmad, owner bengkel spesialis yang sering menangani Honda Vario 125, Bengkel Jaim Ahmad kepada GridOto.com.
"Kemudian, per CVT bawaan Honda Vario 125 generasi pertama ini juga diganti," tambah Jaim saat dihubungi melalui pesan singkat. Baca Juga: Pasang Per CVT Terlalu Keras di Motor Standar Ternyata Banyak Ruginya.
Menurut Jaim, roller Honda Vario 125 generasi pertama mempunyai bobot 18 gram. "Kalau part CVT masih orian (bawan pabrik) pakai roller 15 gram juga sudah cukup," jelas Jaim yang bengkelnya berada di Jalan Kramat Duri No.4, Cipayung, Jakarta Timur ini.
Namun konsekuensinya pakai roller enteng biasanya tenaga pada putaran mesin atas jadi lebih berat. "Untuk per CVT bisa pakai yang 1.500 RPM, kampas ganda bebas dengan per sentrifugal original juga sudah cukup," tutur pria yang enggak pelit informasi soal Honda Vario 125 generasi pertama ini.
Bikin Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150, Pakai Cara Ini
Sejumlah pengguna merasakan putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul.
Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Tatang, pemilik bengkel Tatang Motors yang ada di Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan. Vario Techno 125 juga bisa menggunakan roller subtitusi dari Suzuki Skywave. Bobot roller Skywave secara keseluruhan bahkan hanya 15 gram.
Ada yang harus dikalahin, tidak bisa menang semua," tutup Tatang.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.