Cara Setel Komstir Vario 125

• Diterbitkan : 31 Oct 2023

Cara Setel Komstir Vario 125. Otoseken.id - Banyak pemilik Honda Vario yang mengalami komstirnya jeduk saat polisi tidur atau melewati jalan rusak. Nah, ini solusi dari bengkel spesialis untuk atasi masalah komstir mudah oblak yang dialami pengguna matik Honda Vario series. Terletak di bagian batang stir motor, komstir berfungsi melancarkan dan menstabilkan gerakan setang kemudi. Baca Juga: Honda Vario 125 Lawas Digas Loyo, Ini Sumber Penyakit dan Solusinya. “Karena komstir bawaan motor dengan pelor model terpisah ini rentan oblak, sehingga timbul bunyi jeduk tersebut,” jelas Oki Aditiawan, owner bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. Saat komstir sudah kendur dan tidak disetel ulang, seiring pemakaian pelor komstir jadi aus sehingga cepat oblak meski sudah dilakukan penyetelan.

Karena setel ulang komstir perlu bongkar bodi dan perlu keahlian, banyak yang mengabaikan sehingga dampaknya mengganggu pengendalian motor.

Setel Komstir Motor Tidak Boleh Asal, Begini Panduannya Yang Tepat

GridOto.com - Motor yang mulai oleng menandakan harus ganti komstir agar riding kembali nyaman. Setelah ganti komstir tentu harus disetel terlebih dahulu.

Tapi setel komstir tentu tidak boleh dilakukan asal-asalan. "Kalau buat yang belum tahu, di area komstir ada dua baut pengencang yang posisinya atas-bawah," ucap Doli Pratama mekanik Subur Motor di daerah Tj Priok, Jakarta Utara. Baca Juga: Honda BeAT Mendadak Berat Sebelah Saat Belok? "Harus kencangkan yang bawah dulu tidak boleh berbarengan, bisa merusak drat-nya," terang Batak sapaan akrabnya.

"Setelah mengencangkan baut yang bawah tes dengan menggerakkan roda depan, kalau komstir terpasang dengan benar gerakannya enteng," lanjutnya. Sementara kalau pemasangannya salah atau komstir meamang rusak gerakan ke kanan dan ke kiri pasti terasa berat. Ini Efek Negatif Mencampur Angin Biasa dan Nitrogen di Ban Motor.

Problem Komstir Motor Skutik Honda, Disetel Biar Enggak Kaku

Jakarta - Sebut saja Ratna, dirinya akhir-akhir ini merasa enggak nyaman setiap berkendara dengan Honda BeAT eSP miliknya, yang odometernya baru berjalan 9.000 km. “Biasanya terjadi kalau sering melibas jalan rusak, berarti waktunya disetel komstirnya,” terang Safrudin, dari AHASS Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakbar.

Untuk penyetelan, tentu mesti bawa ke bengkel atau AHASS terdekat. Untuk motor yang berusia kurang dari satu tahun, di AHASS tentu gratis, “Komstir masuk frame yang tercover garansi selama satu tahun,” terang Wedijanto Widarso, General Manager Technical Service Division PT Astra Honda Motor.

Wedijanto menambahkan, untuk mengecek komstir sangat mudah, pertama posisikan motor pakai standar tengah. “Kemudian tekan jok sampai roda depan mengambang, lalu taruh setang di posisi tengah atau lurus (gbr.1).

Dorong ujung setang ke kiri atau kanan dengan sentuhan tangan, setang harus dapat bergerak sampai batas akhir dengan mudah tanpa hambatan,” terangnya. Sebelum itu mur pengunci setang tentu dilepas juga pakai kunci ring 17 (gbr.4),” terang Udin, sapaan Safrudin.

Udin menambahkan, jika disetel tetap enggak bisa kembali normal, artinya bola-bola dan dudukannya sudah waktunya ganti. Satu set race steering kit (gbr.5) untuk skutik dan bebek Honda ini harganya Rp 85 ribu.

Catat, Segini Biaya Ganti Komstir Motor Honda di Bengkel Resmi

GridOto.com – Catat nih, segini estimasi biaya ganti komstir motor Honda yang diambil di salah satu lokasi bengkel resminya. Kalau setang terasa kaku, seret, berat atau oblak maka bagian komstir perlu dicurigai ada masalah sehingga kondisinya wajib diperiksa.

“Di bengkel resmi, jasa penggantian komstir dibagi berdasarkan tipe motor dan tingkat kesulitan pengerjaan,” jelas Nurjito, kepala bengkel AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Setel Komstir Motor Jangan Kelewat Longgar, Ini Efek Sampingnya. Kemudian motor matic Honda BeAT, Spacy, Scoopy, Genio, Vario biayanya Rp 130 ribu. Khusus matic Honda PCX dan ADV yang punya bodi besar, biayanya Rp 175 ribu.

Cara Mengencangkan Komstir Motor Dan Perawatannya – Moladin

Akibatnya bisa menyebabkan kecelakaan karena pengendara sulit mengontrol motor saat terjadi insiden yang mungkin di luar dugaan dalam kecepatan tinggi. Kalau tidak punya, bisa pakai obeng pipih lalu digetok dengan palu secara perlahan. Setel komstir jangan terlalu kencang, supaya kemudi motor tidak keras saat dibelokkan. Coba lakukan pengecekan pelor (ball bearing) pada bagian atas dan bawah leher motor. Jika memang sudah tidak mungkin diperbaiki, segera lakukan penggantian bearing komstir motor kamu. Atur posisi pelor dengan rata, jangan sampai ada celah, yang akan mengakibatkan komstir bisa goyang.

Ketika komponen ini bermaslah, kemudi motor tidak akan nyaman saat dikendarai. Buat kamu yang mau tahu informasi terbaru dan terlengkap seputar dunia otomotif, pantau terus Moladin!

Ampuh, Ini Solusi Bengkel Spesialis Atasi Komstir Oblak di Honda Vario

GridOto.com – Terbukti ampuh, ini solusi dari bengkel spesialis untuk atasi masalah komstir mudah oblak yang dialami pengguna matic Honda Vario series. Terletak di bagian batang stir motor, komstir berfungsi melancarkan dan menstabilkan gerakan setang kemudi.

Saat komstir bermasalah, selain oblak tandanya adalah timbulnya bunyi jeduk pada saat melalui jalanan rusak atau sedang direm. “Karena komstir bawaan motor dengan pelor model terpisah ini rentan oblak, sehingga timbul bunyi jeduk tersebut,” jelas Oki Aditiawan, owner bengkel Sinthink Garage, Pejaten, Jakarta Selatan. Baca Juga: Motor 2-tak Wajib Setting Karburator Usai Ganti Knalpot, Ini Alasannya.

Saat komstir sudah kendur dan tidak disetel ulang, seiring pemakaian pelor komstir jadi aus sehingga cepat oblak meski sudah dilakukan penyetelan. Karena setel ulang komstir perlu bongkar bodi dan perlu keahlian, banyak yang mengabaikan sehingga dampaknya mengganggu pengendalian motor. “Kalau sudah aus, solusinya bisa ganti komstir baru, namun pakai aftermarket dengan model pelor menyatu karena lebih kuat dan enggak mudah kendur,” terangnya. Meskipun sering kena benturan akibat jalan rusak atau polisi tidur, komstir diakui tidak mudah oblak karena struktur pelor yang menyatu tersebut. Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Ini Efek Samping Pakai Kampas Ganda Bertapak Panjang.

Awas Oblak, Setelan Komstir Motor Bisa Berubah Sendiri, Begini Solusinya

Seiring dengan waktu penggunaannya, setelan komstir motor bisa berubah sendiri. "Memang benar, seiring pemakaian komstir motor bisa berubah setelannya," ucap Dimas. "Contohnya kalau rute yang dilalui kondisi jalannya cukup rusak, itu juga bisa memengaruhi setelan komstir menjadi cepat berubah," jelasnya.

Saat komstir motor terasa kelewat kencang atau longgar biasanya baru dilakukan setel ulang. Menurut Dimas, yang sering melayani servis dan juga penggantian komstir motor. Patokan untuk pengecekan komstir motor yang dianjurkan pabrikan enggak sama alias berbeda-benda.

Baca Juga: Seiring Pemakaian, Komstir Motor Perlu Diganti Baru, Bengkel Ini Ungkap Usia Pakainya. "Tapi rata-rata disarankan cek komstir di kelipatan 20 ribu kilometer pemakaian," lanjutnya. Untuk setel dan juga penggantian komstir motor biayanya tergolong masih cukup terjangkau. Sementara kalau ganti itu sekitar Rp 70-100 ribuan untuk jasanya belum termasuk pembelian komstir baru," pungkasnya.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.