Cara Membuka Roda Belakang Vario 125
:strip_icc():format(jpeg):watermark(kly-media-production/assets/images/watermarks/liputan6/watermark-color-landscape-new.png,1100,20,0)/kly-media-production/medias/3024104/original/071051600_1579169858-6.jpg)
Cara Membuka Roda Belakang Vario 125. Liputan6.com, Jakarta - Untuk membuka roda belakang skutik, dibutuhkan proses lebih ekstra ketimbang motor bebek. Salah satu pemicu sulitnya membuka roda belakang motor matic adalah bagian motor yang tak pernah dicek khususnya di bagian pertemuan tromol dan as roda belakang.
Dikutip dari Federal Oil, Selasa 22 Januari 2020, cara pertama untuk mengatasi roda belakang yang sulit dibuka ini adalah dibantu dengan treker. Supaya prosesnya tidak terlalu berat, terlebih dahulu berikan cairan penghancur karat.
Karat yang terdapat di bagian alur tromol sangat rentan berkarat karena sering terkena panas dan hujan.
Cara Membuka Baut As Roda Belakang Matic

Masalahnya terkadang banyak dari pengguna motor matic tidak bisa membuka baut as roda belakangnya sendiri, terpaksa menggunakan jasa bengkel untuk membukanya sekitar 10 ribu rupiah sampai 15 ribu kalau di tempat saya ongkos untuk mengganti kampas rem matic. Kamu tidak bisa menggunakan kunci pas untuk membuka baut as karena dapat membuat bautnya doll/loss. Membuka baut as roda belakang matic sangat keras jika tidak dengan bantuan pipa besi untuk memperpanjang kunci kamu. Alat ketiga juga wajib adalah balok kayu untuk menahan ban belakang tidak berputar saat membuka baut as roda.
Jika alat yang dibutuhkan sudah lengkap, langsung parkirkan motor matic kamu menggunakan standart 2. Jika sudah diketok baru gunakan kunci ring atau sok kamu untuk mulai membuka baut as rodanya, masukan pipa besi ke kunci sok atau ring kamu baru putar baut melawan arah jarum jam (putar ke arah kiri).
Jika bermanfaat jangan lupa bagikan tulisan ini ke sosial media kamu ya.
Pelek Belakang Motor Matic Macet Saat Ingin Dicopot, Ini Solusinya
/photo/2021/03/08/whatsapp-image-2021-03-08-at-11-20210308115124.jpeg)
GridOto.com – Roda belakang motor matic macet saat ingin dicopot untuk ganti rem tromol atau pasang ban baru, ini solusinya. Kalau pelek belakang tidak bisa copot dengan ditarik biasa, begini trik bengkel agar pelek belakang motor matic yang macet bisa dicopot. “Pertama gunakan cairan penetran dengan cara disemprot ke lubang pelek dan gigi as roda, selanjutnya sekeliling roda bisa sambil diketok dari sisi kiri,” ujar Adi Prasodjo, kepala bengkel Yamaha Dinamika Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Baca Juga: Jaga Kondisi Pelek Jari-jari di Musim Hujan, Begini Caranya Biar Awet. Mplus Lumasi ulir as roda matic pakai gemuk agar terlindungi dari karat. Dengan adanya lapisan gemuk, air dan kotoran jadi tidak langsung menempel ke permukaan besi as roda motor. Baca Juga: Jangan Copot Filter Ini di CVT!
[LENGKAP] Cara Melepas dan Memasang Ban Motor yang mudah dan benar – Radar Pekalongan Online
![Cara Membuka Roda Belakang Vario 125. [LENGKAP] Cara Melepas dan Memasang Ban Motor yang mudah dan benar – Radar Pekalongan Online](https://img.varioholic.org/730x0_radarpekalongan.co.id/wp-content/uploads/2018/07/LENGKAP-Cara-Melepas-dan-Memasang-Ban-Motor-yang-mudah-dan-benar.jpg)
Dan apakah kalian pernah bertanya, bagaimana kalau melepas dan memasang ban motor dilakukan sendiri karena suatu hal kalian tidak menemukan bengkel atau lokasi bengkelnya jauh. Dan karena beberapa hal Otomotif Handy menulis artikel ini agar dapat membantu kalian, here we go:.
Ban sepeda motor yang paling luar biasanya yang sudah gundul alias sudah halus maka dapat membuat khawatir si pengendara karena ketika berkendara ini bisa membahayakan karena bisa licin sekali. Harap juga diperhatikan bahwa ketika ambil pen di as roda motor.
Bahwa pada umumnya tidak semua as roda motor dilengkapi dengan pen. Seetelah selesai, maka tariklah roda serong ke bawah agar dapat melepaskannya.
Dengan ini maka prose mengeluarkan ban bisa lebih mudah dilakukan. .Diperhatikan juga saat akan memasang ban luar yang baru ke vel motor , berikanlah air sabun di hillnya terlebih dulu agar licin dan mudah dipasang.
Itulah penjelasan yang sudah Otomotif Handy berikan kepada kalian semua, maksud dari artikel ini adalah dapat bermanfaat bagi kami sendiri dan juga kalian yang sedang akan melepas dan memasang ban motor dengan benar. Selanjutnya, kami akan membagikan tips yang lainnya mengenai apa saja tentang Otomotif.
Ganti Pelek Honda Vario 125 Pakai Vario 150 eSP
/photo/gridoto/otomotif/article_image/2610-ganti-pelek-honda-vario-125-pakai-vario-150-esp.jpg)
- Semenjak Vario 125 esP dan Vario 150 eSP terbaru lahir, Vario 125 lawas jadi kelihatan jadul. Selain desain bodinya baru, bentuk peleknya juga lebih sporti palangnya mirip kaki-kaki CBR1000RR.
Nah, khusus untuk pelek ternyata bisa saling tukar bro! “Pelek Vario 125 lama dan Vario 150 eSP memiliki kesamaan pada gigi-gigi as roda, sehingga tidak perlu mengubah komponen apapun, baik di roda depan ataupun belakang,” terang Muhammad Abdullah selaku kepala mekanik Honda Wahana Ciputat di Jl. Ir H Juanda Ciputat, Tangsel. Tuh, bisa jadi obat ganteng buat pemilik Vario 125 lama yang ingin tampil lebih segar.
Sayangnya, untuk pembelian pelek ini, harus inden terlebih dahulu di dealer Honda terdekat. “Proses indennya butuh waktu 14 sampai 28 hari kerja. Harganya Rp 450 ribu untuk pelek depan dan Rp 600 ribu untuk pelek belakang.
Biaya pasangnya dikenakan biaya Rp 80 ribu saja,” sambung Sarwono, kepala gudang Honda Wahana Ciputat.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.