Cara Membuka Ban Belakang Vario Techno 125
Cara Membuka Ban Belakang Vario Techno 125. Adli Rahman penunggang Honda Vario Techno 125 PGM FI punya kendala di sistem pengereman. Namun, fitur rem parkir di Vario tunggangannya ada yang tidak beres dan kerap membuat susah.
Jadi, rem parkirnya terus bekerja dan harus dikembalikan dengan cara manual. Pertama, buka cover setang dengan melepas empat baut yang mengikat menggunakan obeng plus.
Jika ketiga baut sudah lepas, tarik penutup kotak dan mekanis rem parkir akan terlihat. “Setelah mekanis terlihat, ternyata pegas yang membalikkan tuas ke posisi semula patah di bagian ujungnya.
Jangan lupa, bagian ujung per dibengkokan sedikit agar bisa menapak sempurna di batang tuas.
Tombol Pembuka Jok Vario Macet? Begini Cara Perbaikinya
/photo/gridoto/2017/12/28/204966693.jpg)
Otomania.com – Fitur untuk membuka jok motor tanpa perlu menancapkan kunci di body bagian belakang motor sudah lama ada. Fitur ini bekerja hanya dengan cara menekan tombol yang ada disamping rumah kunci untuk start on/off motor.
teknologi ini sangat membantu para pemilik motor tanpa perlu mencari lagi posisi rumah kunci pada bagian belakang samping motor. Jadi, fitur ini memudahkan bikers untuk buka-tutup jok ketika mau ambil dan menaruh barang di bagasi atau ketika ingin mengisi bahan bakar. Namun, tombol buka jok di Honda Vario 125 FI ini terkadang sulit digunakan, atau macet, lalu bagaimana solusinya ? "Ada tiga komponen yang harus diperhatikan saat tombol buka jok itu macet, biasanya kotoran penyebabnya," ucap Ribut Wahyudi, Service Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, Depok.
(BACA JUGA: Mitos Pakai Oli Encer Bikin Motor Irit, Ini Jawabannya). Salah satu cara memperbaiki agar tombol buka jok tidak lagi macet dengan cara dilumasi dengan oli atau cairan penetran. "Kalau masih macet, lumasi juga tali kabel dengan cara dilepas, lalu lumasi bagian dalam rumah kabelnya dengan cairan penetran," terang Ribut. (BACA JUGA: Pebalap Legendaris Suzuki Sebut Valentino Rossi Masih Bertaji).
Tips Mengatasi Ban Belakang Sepeda Motor Matik Mengunci
MUNGKIN Anda pengguna sepeda motor matik pernah mengalami kejadian yang tidak mengenakan yakni roda ban belakang tiba-tiba seret atau seperti mengunci. Efek lainnya yang ditimbulkan dari masalah ini yakni masa pakai kampai kopling menjadi lebih singkat.
Kondisi mangkuk kopling yang tidak sempurna disebabkan oleh gaya berkendara yang buruk, seperti sering membetot tuas gas secara tiba-tiba ketika kondisi mesin masih dingin (belum memasuki suhu kerja). Selain kondisi mangkuk yang sudah jelek, penggunaan kampas ganda aftermarket yang lebih tebal dari kampas standar pabrik dan dipaksakan masuk, juga menjadi penyebab roda belakang matik menjadi seret.
Berikut ini langkah-langkah yang dapat Anda lakukan untuk mengatasi roda belakang matik mengunci.
Jangan Sampai Salah, Begini Cara Menggunakan Smart Key System di Honda Vario 150
Dibanding generasi sebelumnya, All New Honda Vario datang dengan penampilan yang serba baru mulai dari body sampai kaki-kaki. Dari semua gubahan yang ditawarkan oleh Honda, ada satu fitur unik dan berteknologi tinggi yaitu smart key system. All New Honda Vario 150 yang sudah dilengkapi dengan smart key system akan mendapatkan remote untuk mengaktifkan kunci dan menghidupkan mesin.
Ada beberapa langkah yang perlu diketahui oleh pemilik dalam menggunakan smart key Honda Vario 150. Endro Sutarno Technical Training PT Astra Honda Motor (AHM) menjelaskan cara pemakaiannya.
Pertama yang harus dilakukan oleh pemilik skutik All New Vario 150 adalah mengambil remote. Setelah itu putar knob ke logo i atau ignition, lalu tekan starter untuk menyalakan mesin sepeda motor.
Untuk memutuskan koneksinya tekan tombol starter, bila terdengar suara berarti koneksi remote ke motor sudah terputus. Selain berfungsi untuk menghidupkan mesin, remote juga bisa digunakan sebagai Answer Back System.
Untuk diketahui All New Honda Vario 150 telah dibekali dengan teknologi eSP pada mesin 150 cc.
Cara Buka Lem di Mika Headlamp Motor, Cukup Pakai Dua Alat Ini
GridOto.com - Pada mika headlamp motor, selain baut biasanya direkatkan oleh lem khusus. Nah, untuk membuka lem pada mika headlamp motor ternyata enggak boleh sembarangan.
Untuk membuka lem pada mika headlamp motor kalian harus siapkan dua alat berikut ini. Jangan Asal Gunakan Lem Buat Pasang Alis DRL di Headlamp. Kedua alat tersebut mempunyai fungsi khusus untuk membuka lem pada mika headlamp motor.
Mika lampu motor yang buram atau menguning bisa kinclong lagi. Pastikan heat gun yang kalian gunakan cukup panas untuk membuka lem pada mika headlamp.
"Kalau pakai pengering rambut itu kurang panas, heat gun pun harus mampu mengeluarkan panas di atas 110°C," papar pria yang workshopnya terletak di Jalan Arteri JORR Jatiwarna, Bekasi, Jawa Barat.
Jenis-Jenis Motor Matic yang Sering Ditolak Tukang Tambal Ban
Coba Anda bayangkan sedikit—sedikit saja nggak perlu terlalu banyak—tentang motor dengan shock belakang yang hanya satu, tapi dikasih dua swing arm. Pasalnya, untuk sekadar mengganti ban dalam Honda Vario Techno, paling tidak ada 5 baut yang harus dilepas.
Sekadar saran, apabila Anda menggunakan Skywave, sebaiknya membawa ban dalam cadangan di bagasi untuk mengantisipasi kejadian yang tidak diinginkan. Makanya, begitu lihat vespa merapat, tukang tambal biasanya akan langsung bilang, “Maaf, nggak bisa, Om.” Ditolak bahkan sebelum sempat nembak itu rasanya, sungguh nelangsa. Kalau dipikir—sedikit saja mikirnya, sudah bisa dipastikan yang mendesain motor jenis ini, pasti bukan tukang tambal ban.
Bila tukang tambal yang orangnya kidal, mungkin akan lebih mudah membuka ban Vespa Matic ini. Semoga ketika berkendara, motor yang dikendarai tidak sampai bocor apalagi harus ganti ban di pelosok terpencil.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.