Cara Memasang Seal Water Pump Vario 125

• Diterbitkan : 15 Jun 2022

Cara Memasang Seal Water Pump Vario 125. Akibat yang di timbulkan apabila air radiator habis. Mesin ambrol ex: seher macet karena terlalu panas.

Periksa bagian water pump apakah ada yang rembes. Di bawah ini adalah cara mengganti seal mechanical / water pump vario 110 CW.

Part apa saja yang harus di siapkan:. Jika kita membahas tentang seal water pump maka akan ada hubungan nya dengan air radiator.

Kalau sudah berhubungan dengan air radiator atau coolant akan ada kaitan nya denga sistem pendinginan pada mesin.Kenapa saya sebut sistem pendinginan, karena perputaran air radiator ini berfungsi penyetabil suhu mesin agar tidak over. Maka dari itu bagi motor yang menggunakan sistem pendingin air radiator ini di haruskan untuk melakukan pengecekan berkala pada air nya.

Akan sangat merepotkan bahkan akan mengeluarkan banyak biaya jika sampai air radiator ini kehabisan.Nah jika motor anda mengalami pencapaian suhu yang tidak normal seharusnya anda periksa bagian berikut ini;Yang sering terjadi di sini biasanya jika tidak air nya habis maka seal water pump bocor.Untuk pergantian seal water pump anda harus membongkar blok kiri.Setelah semua terlepas maka akan terlihat seperti gambar di bawah ini.Letak seal water pump berada di belakang kipas yang saya lingkari, maka lepas dahulu kipas tersebut.Selanjutnya pukul as yang saya beri panah berikut.Pukul as tersebut dengan tatakan kayu agar drat tidak rusak.Untuk melepaskan seal mekanical anda congkel dulu pinggiran seal dengan obeng min kecil.Jika sudah di congkel anda balik dan pukul seal pelan-pelan sampai terlepas.Oya sebelum anda pukul di sana terdapat seal kecil yang berfungsi sebagai pemisah antara oli dan air radiator. Lepas dahulu seal tersebut sebelum memukul seal keluar.Untuk pemasangan adalah kebalikan dari pelepasan, munkin akan lebih mudah jika langsung mempraktekkan dari pada membaca artikel saya ini lur, maka jangan takut untuk melakukan pergantian seal mekanical ini.Semoga bermanfaat.

Habis Ganti Seal Water Pump? Jangan Senang Dulu Kalau Belum Lakukan Hal Ini

MOTOR Plus-online.com - Penggantian seal water pump yang jebol, biasanya dilakukan saat air radiator masuk ke dalam oli. Nah, meskipun sudah dilakukan pergantian seal water pump dan menguras oli yang tercampur air, biasanya belum cukup.

Ada satu hal lagi yang perlu perhatian setelah penggatian seal water pump. Baca Juga : Gara-gara Netizen, Tiga Cewek yang Batalkan Orderan Ojol Karena Muka Drivernya Jelek Minta Maaf.

"Jadi kayak ada agar-agar (semacam gumpalan) berwarna seperti kopi susu (coklat)," buka Zaky. Kagetnya ia menemukan gumpalan itu ketika ganti oli setelah masalah seal water pump diatasi.

Sil Water Pump Honda Vario 150 Jebol? Segini Biaya Perbaikannya!

GridOto.com - Seiring pemakaian, sil water pump Honda Vario 150 yang terbuat dari karet bisa getas bahkan retak. Efeknya coolant atau radiator rembes yang akhirnya bercampur dengan oli mesin.

Kalau sudah begitu kalian harus ganti sil water pump baru. Nah, kalau sil water pump Honda Vario 150 jebol berapa biayanya ? Baca Juga: Motor Dipakai Harian, Kilometer Jangan Jadi Patokan Ganti Air Radiator.

"Disarankan ganti sil water pump Honda Vario 150 satu set, lengkap dengan rumah water pump, kipas water pump, bearing dan tentunya sil water pump," buka Anggi Prasetya, owner sekaligus tuner Gilang Speed Way (GSW) kepada GridOto.com pada Selasa (29/09/2020). "Selain pemasangannya enggak repot, umurnya jadi lebih awet karena bearing dan as pada kipas water pump juga masih mulus," tambah Anggi.

Biasanya pergantian sil water pump saja juga repot. Terutama saat mencopot sil water pump dari rumah water pump, enggak sedikit merusak rumah water pump dan air radiator atau coolant tetap rembes.

Baca Juga: Pasang Ekstra Kipas di Radiator Honda Vario 125, Solusi Mesin Adem.

Air Radiator Honda Vario 125/150, PCX 150 CBU Cepat Habis, Ganti Seal Atau Satu Set Waterpump?

Namun untuk kali ini saya akan bahas perihal seal mechanical yang bocor. Motor Vario 125 ketika mengalami kejadian air radiator cepat habis, dan ternyata ada kebocoran di seal Mechanical maka yang diperhatikan bukan hanya sealnya saja melainkan juga adalah As Waterpumpnya, kalau Seal pasti bocor lalu diganti baru tetapi As waterpump sudah aus maka kebocoran akan tetap terjadi, oleh karena itu harus sekalian ganti as waterpumpnya. Sayangnya khusus untuk As Waterpump tidak dijual eceran oleh AHM, jadi kalau hanya ganti As-nya saja mesti cari part CKD alias KW. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy maka tidak ada lagi part yang perlu dibeli lagi kecuali air radiator saja, karena waterpump assy sudah meliputi semua komponen pompa radiator alias tinggal pasang saja. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy estimasi kotornya adalah antara Rp 321.000 sampai 371.000, karena tergantung jasa pasangnya. Akan tetapi kalau hanya beda 100ribu dibandingkan dengan kualitasnya… maka akan lebih value ketika mengganti satu set pompa radiatornya karena sudah tinggal pasang saja tidak ada resiko kebocoran lagi tentunya karena tinggal pasang saja.

Namun ketika mengganti seal mechanicalnya saja masih ada resiko human eror yang lebih besar karena part2nya harus dipretelin semua.

Awas! Ini Yang Bakal Terjadi Kalau Membiarkan Seal Waterpump Rusak

Karena kalau seal waterpump sampai jebol, bisa bikin kerusakan serius di mesin motor. Seperti diungkapkan oleh Danu Andri Wibisono dari Duta Motor Sport yang buka bengkel di Jl. Seal waterpump yang jebol bisa bikin air radiator berkurang bahkan sampai kosong. Baca Juga: Pasang Spion TVS Di Motor Sport Yamaha, Tampilan Kece Pandangan Luas.

Karena air radiator menyebrang ke mesin dan bercampur dengan oli akibat seal waterpump jebol. "Pasti efeknya kalau tidak ada air radiator motor jadi overheat," bilang Wibi sapaan akrabnya. "Ngerinya pasti bocornya ke area mesin, klep bisa bengkok dan piston juga jadi baret," lanjutnya.

Baca Juga: Ternyata Ada Tensioner Keteng Honda Tiger Buatan Jepang, Apa Kelebihannya?

Lebih Murah Ganti Sil Waterpump CB150R/CBR150R Pakai Vario 110

ARIPITSTOP.COM – Air radiator cepat habis bahkan oli mesin berwarna keputihan karena bercampur dengan air radiator?, itu tandanya sil waterpump atau sil mechanical sudah bocor dan harus diganti. Untuk para pemilik motor Honda CB150R atau CBR150R jangan panik kalau lagi bokek, karena harga sil waterpump CB150R yang harganya diatas 100ribuan bisa diganti pakai punya Honda Vario 110 yang hanya 50ribuan saja. Info singkat saja mengenai sil waterpump Honda CS1, CBR150R K45A, New CB150R Streetfire K15G, New CB150R StreetFire K15M, Sonic 150R, Supra GTR150 & New CBR 150R K45G yang menggunakan kode 19217-P7-2014 yang harganya mencapai Rp 135.000 ternyata bisa memakai sil waterpump punya Honda Vario yang kodenya 19217-MAL-300 dan harganya cuma Rp 53.000.

Perlu dicatat ini harga per bulan September 2020. Sil waterpump ini juga dipakai di motor Vario 125, Vario 150, New PCX 150 dan Honda ADV150.

Apa indikasinya kalau sil waterpump sudah bocor?, sebelum kondisi parah biasanya di bagian bak kopling alias cover crankcase bagian kanan pada bagian selang pembuangannya akan ada rembesan oli atau air radiator atau bahkan keduanya jika sil sudah bocor parah. Paling mudahnya ketika motor lagi parkir dan ada tetesan oli atau air radiator di lantai, lalu cek bagian selang pembuangan pompa radiatornya. Posisi selangnya bisa dilihat dibawah ini.

Gejala lainnya adalah air radiator selalu habis padahal diisi terus ketika sudah berkurang dan ketika ganti oli mesin, oli bekasnya berwarna kecoklatan atau keputihan, itu tandanya silnya bocor. Kalau sudah ada tanda2 seperti diatas, buruan deh dicek kondisi sil mechanical atau sil waterpumpnya daripada nanti bisa merembet ke part2 yang lain gara2 didiemin dicuekin, cewek aja marah kalau dicuekin… apalagi motor… yang selalu ditunggangi.

Penyebab Water Pump Vario 125 Bocor : Penyebab Seal Water Pump Jebol Pada Sepeda Motor Beradiator / Penyebab as baret, karena as trsebut bertmu air biasa.klw besi direndam pake.

Air Radiator Water Coolant Honda Vario 110 Old Bocor Di Lubang Indikator Kebocoran Rotor Kipas Pompa Youtube from i.ytimg.com Cuma ada satu cara untuk mengatasi masalah ini, yaitu mengantinya dengan yang baru. Cuma ada satu cara untuk mengatasi masalah ini, yaitu mengantinya dengan yang baru.

Yang diantaranya komponen pada pompa air yaitu: Ciri water pump radiator rusak tentunya . Cara Mengatasi Overheat Kepanasan Mesin Vario 125 Helm Helmet Cbs Situs Blog Masa Depan No 1 Di Indonesia from 1.bp.blogspot.com Penyebab as baret, karena as trsebut bertmu air biasa.klw besi direndam pake.

Yang diantaranya komponen pada pompa air yaitu: Muhib, sapaan akrabnya, menyarankan agar konsumen bisa datang ke .

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.