Cara Melepas Aki Vario 125 New
Cara Melepas Aki Vario 125 New. Cara membuka dan mengganti aki vario 125 memerlukan teknik tersendiri, selain karena letak aki vario 125 yang berbeda dengan motor kebanyakan juga memerlukan pengetahuan yang benar saat membuka aki agar tidak terjadi korsleting arus listrik dan tidak merusak body motor. Dalam artikel kali ini, kami akan membagikan kepada Anda tempat aki motor matic Honda ini disertai dengan panduan cara membuka dan ganti aki vario 125 dengan benar.
Sebelum mulai membuka aki vario 125, Anda harus menyiapkan alat-alat yang dibutuhkan seperti:. Untuk membuka aki motor vario 125 ini, maka Anda harus membuka terlebih dahulu dua baut pengunci tameng yang letaknya berada di bawah stang motor.
Jika baut telah dibuka, maka langkah selanjutnya adalah membuka tameng depan motor dengan cara mengcongkelnya dengan menggunakan obeng minus yang telah di lapisi kain agar tidak merusak body motor Anda. Sebagai informasi, saat membuka bagian ini akan terdengar suara kasar, hal tersebut berasal dari suara gesekan bagian pengunci tameng dan merupakan hal yang normal. Perlu diperhatikan, pada saat pemasangan aki baru, maka sambungkan kabel positif (+) terlebih dahulu, baru kemudian menyambungkan kabel negatif (-) dengan alasan untuk menghindari korsleting arus listrik.
Langkah selanjutnya adalah memasang kembali tameng motor ini, pastikan Anda memasukan slot pengunci tameng pada bagian atas terlebih dahulu baru kemudian bagian bawah dan tekan tameng hingga terdengar bunyi klik sebagai tanda telah masuk pada slot pengunci body. Jika sudah, maka pasang kembali baut tameng pada bagian bawah stang kemudi motor.
Demikian pembahasan mengenai Cara Membuka dan Mengganti Aki Vario 125 dengan Benar, semoga tutorial yang kami tampilkan dapat membantu dan memberikan wawasan baru bagi Anda dalam perawatan motor Anda.
Cara Melepas Aki Motor, Kutub Positif Dulu atau Negatif? Jangan Salah!
Aki atau baterai menjadi salah satu komponen penting pada motor berteknologi injeksi saat ini. Agar usia pakai aki tetap awet, terdapat beberapa hal yang perlu diperhatikan, salah satunya cara melepas dan memasangnya. Kesalahan pemasangan kutub aki bisa berpotensi menyebabkan hubungan arus pendek atau korsleting.
Hal ini turut dijelaskan langsung oleh Adih selaku Supervisor Service Yamaha Mekar Motor Bintaro, Jakarta Selatan. Untuk menghindari aki menjadi soak," kata Adih, Supervisor Service Yamaha Mekar Motor Bintaro saat ditemui OtoRider beberapa waktu lalu.
Lepas Cover Aki Honda Vario Techno 125, Jangan Asal Tarik Ya!
Melakukan perawatan dan pengecekan pada aki di pacuan kesayangan, memang wajib dilakukan secara berkala. Ada beberapa tipe motor yang letak akinya tersembunyi dan begitu sulit untuk mencarinya.
Battery skubek 125 cc injeksi dari Honda ini, letak akinya berada di bawah dudukan pelat nomor depan. “Pada Vario 125, harus membuka tutupnya terlebih dahulu untuk bisa mengecek kondisi aki. Cover aki tersebut hanya menggunakan dua buah baut pengunci dan flip klip (Gbr.
Meski dua buah baut tersebut sudah dilepaskan, tetapi sobat masih belum bisa tarik ataupun dorong penutup itu. Setelah flip klip tersebut bisa terbuka, berikutnya dorong cover atas untuk melepaskan pengait yang berada di bagian kanan dan kiri.
Begini Cara Memperbaiki Aki Kering yang Ampuh
Nah, kami akan coba memberikan ilmu mengenai cara memperbaiki aki kering yang mudah dan murah. Hal pertama yang bisa kamu lakukan adalah dengan melepaskan aki kering dari kendaraan. Setelah dibersihkan, aki kering yang sudah dalam kondisi terbuka bagian atasnya sebaiknya di cek dulu. Kalau tidak punya, kamu bisa minta datangi ke tempat servis aki untuk dicas. Setelah dicas, isi penuh dan tutup kembali aki kering yang sudah dibuka tadi. Aki yang sudah diisi air accu zuur dan dicas ini sebaiknya langsung diuji dengan alat multitester.
Ini jelas menjadi perubahan yang sangat signifikan untuk cara memperbaiki aki kering dengan mudah. Cara di atas bisa kamu gunakan untuk memperbaiki aki kering yang sudah mulai lemah. Nah tinggal pilih, mau memperbaiki sendiri atau pakai jasa bengkel servis spesialis aki?
Begini Cara Lepas-Pasang Aki Motor yang Benar
Apabila kedua baut yang menjadi kutub negatif dan positif ini terlepas, maka. lama sudah bisa dicopot dari dudukannya.
Wajib Tahu, Melepas Aki Motor Enggak Boleh Sembarangan, Begini Cara yang Benar
/photo/gridoto/2018/02/27/2093445503.jpg)
Saat ini mungkin banyak brother yang enggak menggunakaan motornya. Karena pemerintah mengimbau pada masyarakat untuk beraktivitas dari rumah, untuk mengurangi penyebaran virus covid-19 atau corona. Nah, sebaiknya aki motor yang enggak dipakai langsung dicopot dari kutubnya. Baca Juga: Aki Motor Matic di Dalam Dek Aman Menerjang Banjir, Mitos atau Fakta?
Baca Juga: Waduh Aki Motor Sering Soak? "Karena motor mati ini tidak ada pengisian tapi listrik dari aki tetap bisa tersedot oleh beberapa komponen dan bikin aki tekor," kata Endro Sutarno selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor.
Endro menambahkan, untuk melepas aki motor harus tahu cara yang benar. "Baiknya kalau mau melepas aki dari kutubnya copot yang kutub negatif terlebih dahulu," tambahnya. Gampang kok membedakan kutub positif atau negatif di aki. Baca Juga: Pemadaman Listrik Masih Terjadi, Begini Trik Charge HP di Motor yang Benar Tanpa Takut Aki Tekor.
Jangan Asal, Begini Cara Bongkar Pasang Aki Motor Yang Tepat
Alhasil buat mereka yang pakai motor untuk mobilitas jadi tidak terpakai. Kalau motor kalian tidak terpakai disarankan copot aki dari kutubnya.
Seperti yang pernah diutarakan oleh Endro Sutarno selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor. (Baca Juga: Ini Fungsi Penting Injector Buat Motor Injeksi, Yuk Cari Tahu).
"Karena motor mati ini tidak ada pengisian tapi listrik dari aki tetap bisa tersedot oleh beberapa komponen dan bikin aki tekor," bukanya. Tapi cara bongkar pasang juga tidak boleh asal.
"Baiknya kalau mau melepas aki dari kutubnya copot yang kutub negatif terlebih dahulu," tambahnya. Gampang kok membedakan kutub positif atau negatif di aki. (Baca Juga: Terpaksa Riding?
Lakukan 8 Hal Ini Untuk Mengurangi Risiko Tertular Virus Corona).
Posisi accu Honda Vario 150 dan Vario 125 eSP di bawah deck, terjang banjir bisa mogok?
Confirm, ternyata posisi aki (accu) New Honda Vario 150 eSP dan New Honda Vario 125 eSP berada di bawah deck berbeda dengan posisi aki Honda Vario 125 PGM-FI di tebeng depan sekitar headlamp. Tepatnya posisi aki New Honda Vario 150 eSP dan New Honda Vario 125 eSP berada dekat pijakan kaki sebelah kanan seperti yang terlihat di gambar atas.
Letak aki Vario 150 dan Vario 125 eSP ini bisa diilustrasikan mirip dengan posisi aki Honda BeAT sebagai berikut :. Jika letak aki di dalam deck bawah seperti itu mungkin Bro & Sis bertanya – tanya apabila motor menerjang banjir dan bagian deck ini terendam air, apakah air bisa masuk kedalam wadah aki dan menyebabkan motor mogok? Ternyata tidak juga Bro & Sis, para ahli Honda merancang desain wadah aki Vario 150 dan Vario 125 eSP kedap air, rahasia kedap air ini ada di tutup aki (battery cover) di kedua motor ini. Nah prinsip kerja tutup aki Vario 150 dan Vario 125 eSP ini mirip dengan gelas tadi, perbedaannya jika gelas berisi air namun wadah tutup aki berisi udara.
Untuk lebih jelasnya dapat diigambarkan seperti ini :. Seperti yang terlihat dalam gambar udara akan terperangkap di tutup wadah aki, karena tekanan udara tutup wadah aki ini lebih besar daripada tekanan air maka air tidak bisa masuk melalui bagian bawah penutup wadah accu.
Walaupun begitu kemungkinan air masuk ketika menerjang banjir tetap ada, penyebabnya karena tutup wadah aki tidak terpasang sempurna, atau pemilik motor Vario 150 dan Vario 125 eSP mengganti ukuran aki dengan bentuk fisik yang lebih besar. Karena ukuran fisik aki lebih besar maka volume udara di tutup wadah aki menyusut atau berkurang, akibatnya tekanan udara di wadah aki ini melemah dan tidak mampu menahan air dan bisa masuk ke wadah aki.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.