Cara Ganti Komstir Vario 125 Old
Cara Ganti Komstir Vario 125 Old. GridOto.com – Catat nih, segini estimasi biaya ganti komstir motor Honda yang diambil di salah satu lokasi bengkel resminya. Kalau setang terasa kaku, seret, berat atau oblak maka bagian komstir perlu dicurigai ada masalah sehingga kondisinya wajib diperiksa. “Di bengkel resmi, jasa penggantian komstir dibagi berdasarkan tipe motor dan tingkat kesulitan pengerjaan,” jelas Nurjito, kepala bengkel AHASS Wahana Artha, Ciputat, Tangerang Selatan. Baca Juga: Setel Komstir Motor Jangan Kelewat Longgar, Ini Efek Sampingnya.
Kemudian motor matic Honda BeAT, Spacy, Scoopy, Genio, Vario biayanya Rp 130 ribu. Khusus matic Honda PCX dan ADV yang punya bodi besar, biayanya Rp 175 ribu.
Lalu motor tipe Sport 125-200 cc dipatok Rp 145 ribu, khusus sport CRF150/250, CBR150/250, Forza dan Super Cub Rp 195 ribu.
Mulai Rp 190 Ribu, Segini Biaya Ganti Komstir Motor Matic Honda
/photo/2019/03/01/3147597877.jpg)
GridOto.com - Oblak pada kemudi bisa jadi salah satu gejala komstir motor matic Honda harus diganti, berapa biayanya? Sebenarnya jika komstir kendur masih bisa dikencangkan lagi, namun kalau sudah sering kendur lebih baik diganti.
GridOto.com Kalau komstir oblak sebenarnya masih bisa dikecangkan, namun kalau sudah keseringan lebih baik diganti baru. Baca Juga: Bukan Cuma Bearing, Faito Bikin Rantai Motor Harga Terjangkau, Ini Speknya.
"Harga tersebut sudah termasuk biaya jasa pasang dan bongkar serta pasang body," tambahnya saat ditemui pada Hari Senin (05/04/2021). "Kalau Honda PCX 150 dan Honda ADV150 biaya ganti komstirnya sekitar Rp 300 ribuan," jelas Samsudin saat ditemui di Jalan Margonda Raya No.273, Depok, Jawa Barat. Ini Fungsi Penting Sil Debu Pada Bearing Roda Motor.
Cara Mengganti Komstir Honda Vario 125, Beat dan Scoopy
Cara ini sebenarnya bisa diterapkan pada hampir semua jenis sepeda motor tipe bebek dan matic. Namun pada prinsipnya sama yaitu mencopot segitiga shock depan dari tempatnya kemudian ganti komstir dengan yang baru.
Kendorkan setelan komstir (top thread) dengan cara dipahat pakai obeng min besar dan palu. Bersihkan pula ulir/drat setelan komstir yang terdapat pada segitiga agar saat pemasangan nanti tidak seret.
Pastikan juga mur 32 (lock nut), setelan komstir (top thread) dan ring stopper (washer) dalam kondisi baik agar hasilnya jadi maksimal. Pasang kembali stang, roda depan dan semua komponen yang mendukung motor bisa dikendarai untuk dicoba hasilnya. Tetapi jika direm depan dengan keras atau melewati jalan berlubang terasa jeglok-jeglok artinya setelan terlalu kendor. Setelah setelan sudah benar, pasang kembali cover depan dan semua part yang telah dibuka, selesai. Untuk lebih jelasnya, sobat bisa tonton video tutorial cara pasang komstir di bawah ini:.
Ganti Komstir Vario 125
Paling males bosss yang namanya ganti komstir, apalagi matic… wadaw.. Yo wislah daripada nanti jadi bencana.. yuk kita ganti ajah….
Semua varian bebek atau matic Honda termasuk CS1 menggunakan comon part yang sama. So gak usah marah2 ama toko spare part kalo mau beli Cone Race Vario di kasih punya Astrea Grand, sama aja bosss…. Lalu bongkar sisi depan, lepas semua tebeng, setang, bordes.. wadaw… males sebenernya boss… tapi ya memang harus di telanjangin begini biar gampang. Cek Cone Race’nya… Jika sudah terluka ( ada bekas cekukan ) maka harus di ganti. Lepas Cone race pake palu, di ketok dari dalem melalui perantara besi panjang, bisa obeng min bekas. Lalu pasang cone race yang baru, ketok pake palu, kalo bisa di lapisi kayu atau bekas cone race yang udah rusak tadi biar part gak rusak kena ketok palu.
Lalu pasang kembali segitiga, setang dan lain2 kebalikan dari proses pembongkaran…. Besok lagi kalo ada lubang jangan main hajar aja bosss….
Gampang Banget, Begini Trik Bikin Awet Komstir Motor Honda Vario 125
MOTOR Plus-Online.com- Beberapa pembesut Honda Vario 125, kerap mengeluh laher komstirnya yang mudah kena. Ini juga menjadi fatal dan tidak aman untuk berkendara, lantaran membuat manuver jadi gak lincah dan cenderung kaku kala melibas kemacetan. “Memperbaikinya, bisa saja dengan mengganti laher komstir baru. Baca Juga : Viral Foto-foto Yamaha NMAX Facelift 2019, Pihak Dealer Kasih Jawaban Mengejutkan.
Namun gak bakal lama, penyakit itu akan muncul lagi,” tutur Jaim Ahmad, dari Bengkel Doktor Jaim. Komstir bawaan skubek Honda ini sering kena, analisa Jaim akibat bola komstir di dudukannya, tidak rapat 100%. “Ada celah sedikit di rumah komstir,” tukasnya.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.