Busi Vario 125 Pgm Fi

• Diterbitkan : 23 Oct 2024

Busi Vario 125 Pgm Fi. Ditahun pertama tidak ada kendala mesin ataupun sistem pembakarannya tapi setelah pergantian busi standard lagi mesin honda vario saya mengalami hilang tenaga ketika digas diawal atau seperti mau mati (brebet). Saya sudah service rutin tiap bulan dan minim pemakaian jarak tempuh. Saya cek ECU-nya di bengkel resmi honda tidak ada trouble. Untuk kondisi motor hilang tenaga, ada beberapa kemungkinan yang perlu diperhatikan di antaranya:.

- Kebiasaan penggunaan motor yang kurang tepat (motor 4 tak) agar mencapai performa yang baik/maksimal perlakukan memutar grip gas harus dengan bertahap/diurut dan tidak dilakukan hentakan secara cepat/mendadak. Dengan menggunakan busi tersebut diharapkan mampu bekerja pada temperatur ruang bakar yang rendah dan hal ini akan memberikan dampak pengendapan deposit karbon menjadi lebih cepat hilang.

- Lakukan pengecekan kondisi bahan-bakar untuk memastikan tidak terjadi kontaminasi. Hanya pertanyaan terpilih yang akan mendapat hadiah menarik dan kami tayangkan.

Pertanyaan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.

Busi Yang Cocok Untuk Vario 125 PGM-Fi: Panduan Lengkap untuk Pemilik Kendaraan

Busi yang berkualitas tinggi dapat meningkatkan kinerja dan efisiensi pembakaran mesin. Pilih busi yang memiliki elektroda terbuat dari material berkualitas tinggi seperti tembaga atau platinum agar umur panjangnya lebih lama.

Ketika memilih busi yang ideal, penting juga untuk mempertimbangkan daya tahannya. Busi yang lebih murah cenderung tidak tahan lama dan dapat memengaruhi performa kendaraan Anda.

Mengganti busi pada kendaraan Vario 125 PGM-Fi bisa sangat mudah atau agak sulit untuk dilakukan sendiri. Harga rata-rata busi kendaraan dapat bervariasi, tergantung pada merek dan tipe. Lakukan riset sebelum membeli busi untuk menemukan harga terbaik yang sesuai dengan anggaran Anda.

Busi seringkali perlu diganti pada interval tertentu, dan biasanya berkisar antara 20.000 hingga 30.000 km. Namun, interval penggantian busi juga bisa berbeda-beda tergantung pada kondisi penggunaan dan perawatan kendaraan.

Ikuti rekomendasi pabrik saat memutuskan kapan harus mengganti busi kendaraan Anda.

Penyebab Motor Vario 125 Mendadak Kehilangan Tenaga Setelah Ganti Busi

Sebagai pemilik kendaraan sepedan motor Honda Vario 125 PGM FI 2012, Anda terkadang mengalami masalah tenaga mesin mendadak hilang setelah ganti busi. Sebenarnya, ada beberapa hal yang menyebabkan motor Honda Vario 125 mengalami mesin brebet setelah ganti busi.

Boleh jadi, Anda tidak memanaskan motor terlebih dahulu sebelum dipakai melaju. Kemudian, kebiasaan memutar gas motor yang tidak benar. memutar grip gas harus dengan bertahap/diurut dan tidak dilakukan hentakan secara cepat/mendadak. Kemudian, apa yang harus Anda lakukan untuk menyelesaikan masalah ini? Kedua, Lakukan pengecekan kondisi bahan-bakar untuk memastikan tidak terjadi kontaminasi. Demikian tips dari kami, semoga bermanfaat.

Daftar Harga Sparepart Honda Vario 125 PGM-Fi

Katalog Harga Suku Cadang Honda Vario Techno 125 Fi Berbagai Model (Lama, CBS, ISS, eSP dll) Terbaru 2017. Cover Garnish Headlamp Segitiga Honda New Vario Techno 150 / 125 eSP Lampu LED Original HGP : Rp110.000. Pricelist aksesoris variasi Honda Vario 125 PGM-Fi, cocok bagi yang ingin modif simpel, plug n play. Seiring perjalanan waktu, Astra Honda Motor menambah berbagai fitur-fitur baru pada Honda Vario Techno 125 diantaranya Idling Stop System / ISS (mesin mati secara otomatis setelah 3 detik berhenti untuk menghemat bahan bakar) dan sistem pengereman CBS. Honda Vario 125 ISS ini masuk dalam daftar sepeda motor matic terbaik pada era saat ini, dilihat dari berbagai kriteria yaitu konsumsi bahan bakar cukup irit, handal, sparepart mudah didapat, jaringan service luas, serta spesifikasi & fitur lebih lengkap.Ingat selalu website, referensi harga onderdil sepeda motor terbaru.Cek harga terbaru disebelum membeli spare part sepeda motor di bengkel/toko onderdil motor terdekat.Mesin: PGM-FI, 4-langkah SOHC dengan 2-katup, dengan pendinginan cairDiameter dan langkah: 52,4 × 57,9 mmKapasitas: 124,8 ccRasio kompresi: 11 : 1Bensin: PertamaxDaya maksimum: 11,3 PS @ 8.500 rpmTorsi maksimum: 1,1 kgf.m @ 5.000 rpmUkuran ban: 80/90-14 (depan), 90/90-14 (belakang)Jarak sumbu roda: 1.281 mmDimensi (p x l x t): 1.918 x 689 x 1.103 mmKapasitas tangki bahan bakar: 5,5 literBerat kosong: 112 kgSuspensi depan: teleskopikSuspensi belakang: tunggal dengan lengan ayunRem depan: 190 mm cakram hidrolik piston tunggalRem belakang: tromolTipe busi: NGK CPR9EA-9 atau Denso U27EPR-9Throttle Body: Keihin 24 mm dengan Idle Air Control Valve.Transmisi: otomatis Honda V-MaticTersedia varian ISS dan Non-ISS.MESINDiameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mmVolume Langkah : 124,8 ccPerbandingan Kompresi : 11:1Daya Maksimum : 8,3 kW / 8.500 rpmTorsi Maksimum : 10,8 N.m / 5.000 rpmStarter : Pedal & ElektrikTransmisi : Otomatis, V-maticSistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)KAPASITASKapasitas Tangki Bahan Bakar : 5,5 literKapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada penggantian periodikDIMENSIPanjang x Lebar x Tinggi : 1.921 x 683 x 1.096 mmJarak Sumbu Roda : 1.280 mmJarak Terendah ke Tanah : 135 mmBerat Kosong : 109 kgRANGKATipe Rangka : Tulang punggungTipe Suspensi Depan : TeleskopikTipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Shockbreaker TunggalUkuran Ban Depan : 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)Ukuran Ban Belakang : 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston TunggalRem Belakang : TromolSistem Pengereman : Combi Brake SystemIdling Stop System : Tersedia pada tipe CBS-ISSKELISTRIKANAki : Baterai 12V - 5Ah (Tipe MF)Sistem Pengapian : Full transisterized, BateraiBusi : ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9Lampu Depan : LED 2,2W x 2 (low), 4,4W x 2 (high)Semogadi atas bermanfaat bagi Anda pemilik motor Vario 125 yang membutuhkan info harga terbaru suku cadang motor matic ini.

Vario 125

Puaskan Keingintahuan Anda. Segala yang ingin Anda baca. Kapan pun.

Di mana pun. Perangkat apa pun.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.