Beda Vario Techno 125 Pgm-fi Dan Cbs

Beda Vario Techno 125 Pgm-fi Dan Cbs. "Kami memutuskan untuk menghentikan produksi dan penjualan Vario Techno yang sebelumnya," ungkap Yusuke Hori, President Director PT Astra Honda Motor (AHM).Meski dihentikan penjualannya, konsumen tetap bisa menikmati Vario baru dengan harga yang tidak jauh beda. Vario Techno 125 PGM-FI dengan fitur Combi Brake System (CBS) akan dijual Rp 15,9 juta tanpa ada kenaikan harga. Sedang versi rem standar hanya Rp 15,1 juta.Meski harga tak berbeda jauh, motor baru ini benar-benar baru.
Mulai dari mesin berpendingin air 125cc baru dengan teknologi Enhanced Smart Power (eSP) Engine yang memiliki emisi yang lebih rendah dari standar euro3.Respon tarikannya diklaim lebih baik dan bertenaga. Honda meyakini konsumsi bbmnya tembus 52 km/liter dengan metode pengetesan ECE R40.Selain itu fitur baru lainnya seperti kapasitas boks bagasi besar yang mencapai 18 liter, meningkat jauh bila dibandingkan dengan Vario lama yang hanya 5,6 liter. Tangki bahan bakarnya juga bengkak mencapai 5,5 liter.Waktu ditanya apakah konsumen lama tidak kecewa dengan kehadiran Vario baru dengan harga sama tapi fitur dan teknologi terkini, Executive Vice President Director PT AHM, Johannes Loman mengungkapkan, "Sulit jawabnya,""Tapi berfikir ke depan, bila bisa memberikan harga yang baik kenapa tidak.
Kalau terus melihat ke belakang kita tidak akan bergerak untuk jadi lebih baik," jelasnya.
Membahas Perbedaan Varian Honda Vario Series

Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan.
Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan sudah Helm-In. Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS (untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS) Menggunakan CBS dan ISS (untuk tipe Vario 125 eSP CBS ISS) Menggunakan CBS dan ISS Terdapat Answer Back System (untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS) Tidak terdapat Answer Back System Terdapat Answer Back System Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Kapasitas bagasi 13 liter dan belum Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter.
Perbandingan Vario 125 CBS Idling Stop dengan Vario Techno dari Fitur Harga dan Spesifikasi

Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM 5.5 liter. Teknologi ACG Starter ( proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen.
Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. ). Pengereman combi brake system (hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS).
Sistem Idling Stop System (hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS). Tipe Vario 125 CBS Idling Stop Vario Techno Harga Rp16.700.000 Rp15.800.000 Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi 1.918 x 689 x 1.103 mm 1.918 x 689 x 1.103 mm Jarak Sumbu Roda 1.281 mm 1.281 mm Jarak terendah ke tanah 128 mm 128 mm Berat kosong 112 kg 112 kg Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter 5,5 liter Rangka rangka Tulang punggung Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 - 14 M/C 40P 80/90 - 14 M/C 40P Ukuran Ban Belakang 90/90 - 14 M/C 46P 90/90 - 14 M/C 46P Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Mesin mesin 4 langkah, SOHC 4 langkah, SOHC Kelas 125 125 Volume Langkah 124,8 cc 124,8 cc Diameter X Langkah 52,4 x 57,9 mm 52,4 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi 11,0 : 1 11,0 : 1 Daya Maksimum 11.3 PS / 8.500 rpm 11.3 PS / 8.500 rpm Torsi Maksimum 1.1 kgf.m / 5.000 rpm 1.1 kgf.m / 5.000 rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik 0,8 liter pada penggantian periodik Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic Pola Pengoperan Gigi - - Tipe Starter Pedal & Elektrik Pedal & Elektrik Kelistrikan Tipe Battery 12 V - 5 A.h (tipe MF) 12 V - 5 A.h (tipe MF) Busi ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9 ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9 Pengapian Full Transisterize, Baterai Full Transisterize, Baterai. Honda Vario Techno 125 resmi diluncurkan di Indonesia pada tanggal 5 Maret 2012.
Vario tecno125 CBS dan non CBS bedanya dimana..???

Send to Email Address. Your Name. Your Email Address.
Post was not sent - check your email addresses! Email check failed, please try again.
Sorry, your blog cannot share posts by email.
apa sih bedanya vario techno ama vario techno CBS?

Dibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja.. dikontrol elektrik semua, malah ane pernah baca lupa itu motor apa, itu rem dikontrol elektrik, bukan hidrolis di tangan n kaki. Ane malah ga enak pake CBS tuh, pernah pake kan jadi ga enak ngontrolnya, pengen rem belakang doang, depan ikut.
tapi sebenernya ga signifikan itu lho gan,..dikit doang pengaruhnya. pakem enggaknya tetep besar pengaruhnya itu rem depan.
Komparasi Yamaha Xeon RC VS Honda Vario Techno, Adu Fitur!

Kelebihan fitur diharapkan bisa menambah fungsi pada kedua motor ini, sedang teknologi erat urusannya dengan performa dan gengsi tentunya! Kelebihan fitur diharapkan bisa menambah fungsi pada kedua motor ini, sedang teknologi erat urusannya dengan performa dan gengsi tentunya! Buat safety, setelah facelift beberapa waktu yang lalu, Xeon RC jadi setara Vario Techno 125 PGM-FI.
Rem parkir ada, standar samping yang bisa mematikan mesin otomatis bila terbuka juga sudah lengkap. Sedang Xeon RC punya unggulan DiASil pada lapisan blok silinder ditemani forged piston, dengan menganut sistem pengapian cut off.
Serupa Tapi Tak Sama, Berikut Cara Membedakan Honda Vario 125 eSP Dan Honda Vario 150 eSP

Bahkan Saling gontok gontok hanya karena perbedaan..ada yang bilang ”model sama beda cc aja” terus lagi ada yang bilang ”dinaikin sama aja gan gada bedanya” dan masih banyak lagi. Diameter pelek sama saja begitupun model dengan palang “Y” nya.
Untuk perbedaan Fisik bisa kita lihat pada gambar komparasi berikuit ini. Nah,terlihat jelas kan kalau Honda Vario 125 tidak mempunyai emblem/stiker kapasitas cc “125” pada sayap samping bagian depan. Lalu beralih ke kaki kaki,Honda Vario series keluaran terbaru sejatinya sudah menggunakan bahan Aluminium Alloy Diecast yang kita tahu material tersebut sangat ringan namun tetap kokoh.
Pada compare kaki kaki jelas terlihat jelas perbedaan merek pelek,dimana untuk All New Vario 125 pakai pelek buatan Pako sedangkan All New Vario 150 buatan Enkei Indonesia. Jika pada All New Honda Vario 125 konsumen akan ditawarkan dengan tipe standart CBS non ISS dan tipe CBS-ISS maka untuk Vario Techno 150 sudah menjejali kedua fitur tersebut pada masing masing warna baik metalik maupun doff/warna pekat,bahkan sudah ada loh fitur Answer Back System.
Perbedaan Data Spesifikasi teknis,berupa power,torsi maupun konsumensi bahan bakar sebagai berukut :. Ok,kiranya itu saja info yang bisa saya share ke sobat semua…semoga berguna.
Perubahan Honda Vario Dari Masa ke Masa

Kelahiran honda Vario 13 tahun silam, tak lain untuk melawan Yamaha Mio, yang kala itu menjadi raja matik di jalanan Indonesia. Para kaum lelaki yang merasa kekecilan naik Mio, jadi punya pilihan untuk beralih pada skuter matic pertama Honda ini. Saat ingin menyalakannya, tak perlu menekan switch starter lagi, cukup tarik gas dan motor otomatis menyala. Merespons ragam pilihan skuter matik 150 cc pabrikan lain, Honda kembali “mengeksploitasi” Vario dengan menambahkan varian 150. Namun di depan, disc brake dan kaliper menggunakan merek Tokico yang diklaim feedbacknya lebih empuk.
Murah, cek harga motor bekas Honda Vario 125 per Oktober 2021

Di Oktober 2021, harga motor Honda Vario Techno 125 CBS ISS 2013-2015 hanya Rp 7 juta berdasarkan laman Olx. Kelahiran teknologi Idling Stop System (ISS) sebelumnya hanya dipakai pada beberapa motor matik premium Honda PCX 150. Sisi mesin motor Honda Vario Techno 125 dibekali dengan bentuk yang lebih modern ke dalam dua tipe.
Selain itu tampilan luar dari motor bekas Honda Vario 125 ini punya banyak perubahan dengan bodi yang lebih besar. Baca Juga: Simak harga motor bekas Yamaha Fino tahun muda dari Rp 9 jutaan per September 2021. Motor bekas Honda Vario Techno 125 ini punya tema lebih stylish dan bulky dari varian karburator.
Ada lagi ubahan lain dari motor Vario Techno 125 terjadi pada bagian pijakan kaki penumpang belakang bisa dilipat. Tangki bagasi motor bekas Honda Vario Techno ini mampu menyimpan helm sekaligus dengan ukuran mencapai 18 liter.
Harga motor bekas Vario Techno 125 CBS dirangkum dari penjual di wilayah Jakarta dan sekitar pada situs Olx.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.