Water Pump Assy Vario 110

• Diterbitkan : 01 Nov 2023

Water Pump Assy Vario 110. Sil water pump Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 jebol biasanya ditandai dengan rembes atau menetesnya air radiator di sekitar water pump. Kalau dibiarkan bisa menyebabkan air radiator dan oli mesin tercampur.

Baca Juga: Restomod Hedon Honda Vario Techno 110, Kaki-kaki Istimewa, Parasnya Mempesona. "Sil water pump Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 yang sudah rusak agak susah bukanya, nanti malah berisiko merusak rumah water pumpnya," buka Asep Abdurahman selaku Kepala Mekanik Takutic Dua kepada GridOto. Selain itu, as pada kipas water pump juga sudah aus atau baret kalau sil water pump sudah jebol tapi dibiarkan. Makanya, kalaupun sil water pump diganti baru, air radiator atau coolant bisa rembes juga melalui baret yang ada di as kipas water pump.

"Nah, kalau di bengkel disarankan untuk langsung ganti water pump assy atau satu set," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (16/08). Baca Juga: Honda Vario 150 Berbaju Merah, Kaki-Kaki Mewah, Rem Cakram Depan-Belakang.

Air Radiator Honda Vario 125/150, PCX 150 CBU Cepat Habis, Ganti Seal Atau Satu Set Waterpump?

Berbekal pada kejadian di bengkel Zona Speed ketika ada konsumen Vario 125 yang mengeluhkan air radiatornya cepat habis dan ada tetesan air di lantai ketika habis parkir lama. Namun untuk kali ini saya akan bahas perihal seal mechanical yang bocor. Motor Vario 125 ketika mengalami kejadian air radiator cepat habis, dan ternyata ada kebocoran di seal Mechanical maka yang diperhatikan bukan hanya sealnya saja melainkan juga adalah As Waterpumpnya, kalau Seal pasti bocor lalu diganti baru tetapi As waterpump sudah aus maka kebocoran akan tetap terjadi, oleh karena itu harus sekalian ganti as waterpumpnya.

Sayangnya khusus untuk As Waterpump tidak dijual eceran oleh AHM, jadi kalau hanya ganti As-nya saja mesti cari part CKD alias KW. Jadi, ketika mengganti waterpump Assy maka tidak ada lagi part yang perlu dibeli lagi kecuali air radiator saja, karena waterpump assy sudah meliputi semua komponen pompa radiator alias tinggal pasang saja.

Jadi, ketika mengganti waterpump Assy estimasi kotornya adalah antara Rp 321.000 sampai 371.000, karena tergantung jasa pasangnya. Dengan selisih cuma 87ribuan alias tidak sampai 100ribuan, akan lebih hemat mengganti sealnya saja. Akan tetapi kalau hanya beda 100ribu dibandingkan dengan kualitasnya… maka akan lebih value ketika mengganti satu set pompa radiatornya karena sudah tinggal pasang saja tidak ada resiko kebocoran lagi tentunya karena tinggal pasang saja.

Namun ketika mengganti seal mechanicalnya saja masih ada resiko human eror yang lebih besar karena part2nya harus dipretelin semua.

Sil Water Pump Honda Vario 150 Jebol? Segini Biaya Perbaikannya

Baca Juga: Restomod Hedon Honda Vario Techno 110, Kaki-kaki Istimewa, Parasnya Mempesona. "Sil water pump Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 yang sudah rusak agak susah bukanya, nanti malah berisiko merusak rumah water pumpnya," buka Asep Abdurahman selaku Kepala Mekanik Takutic Dua kepada GridOto. "Nah, kalau di bengkel disarankan untuk langsung ganti water pump assy atau satu set," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (16/08). Baca Juga: Honda Vario 150 Berbaju Merah, Kaki-Kaki Mewah, Rem Cakram Depan-Belakang.

"Yang original water pump satu set buat Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 harganya Rp 390 ribuan," kata Asep saat ditemui di Jalan Pangkalan Jati 1, Cinere, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Mirip Burung Hantu, Segini Biaya Custom Lampu Depan di Honda Vario 150.

Daftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 Karbu (Generasi Pertama)

Daftar Harga Sparepart Motor Matic Honda Vario 110 CW Generasi Awal (OLD) yang Masih Pakai Karburator. Wheel Rim Stickers / Stiker Velg warna Grey Silver & Red Original Ahm Untuk Vario Cw Karbu: Rp89.000. Peminatnya cukup banyak, sampai beberapa tahun (2006-2013) Honda Vario hanya ganti stiker/striping tanpa ada perubahan desain. Sampai sekarang pun bekasnya masih ada yang mencari, biasanya mereka yang lebih memilih sistem bahan bakar menggunakan karburator daripada injeksi karena dinilai lebih praktis dan mudah ditangani sendiri bila terjadi masalah serta semua bengkel motor bisa. Jangan lupa ya... :)Semogadi atas bermanfaat bagi pemilik skuter matic Vario CW/Vario Old/Vario lama untuk acuan perkiraan biaya service sebelum membeli sparepart di toko onderdil motor terdekat.

Selain Murah, Ciri Lain Water Pump Honda Vario 150 Imitasi Seperti Ini

Otomotifnet.com - Jangan sampai ketipu, water pump Honda Vario 150 generasi pertama sudah ada versi imitasi alias KW. Jika ingin membeli, wajib tahu perbedaan water pump asli dan imitasi yang akan dijelaskan berikut. "Water pump Honda Vario 150 imitasi biasanya dijual pakai box berwarna coklat biasa," buka Asep Abdurahman, Kepala Mekanik Takutic Dua. Baca Juga: Enggak Sedikit Yang Mengalami, Ini Sumber Kenapa Sil Water Pump Vario 150 Jebol. Sedangkan water pump Honda Vario 150 asli atau orisinal satu setnya dibanderol Rp 390 ribu. Untuk material atau bahan dasar part, perbedaan water pump Honda Vario 150 imitasi dengan yang orisinal, Asep sendiri enggak bisa menjelaskan lebih lanjut.

Namun kalau dilihat fisiknya baru bisa kelihatan waterpump Honda Vario 150 imitasi dengan orisinal.

Habis Ganti Seal Water Pump? Jangan Senang Dulu Kalau Belum Lakukan Hal Ini

MOTOR Plus-online.com - Penggantian seal water pump yang jebol, biasanya dilakukan saat air radiator masuk ke dalam oli. Nah, meskipun sudah dilakukan pergantian seal water pump dan menguras oli yang tercampur air, biasanya belum cukup.

Ada satu hal lagi yang perlu perhatian setelah penggatian seal water pump. Baca Juga : Gara-gara Netizen, Tiga Cewek yang Batalkan Orderan Ojol Karena Muka Drivernya Jelek Minta Maaf.

Baca Juga : Heboh Tantangan Balap Honda CBR250RR Vs Suzuki GSX-R 1000 di Surabaya, 5 Aturan Disiapkan. Seperti menimpa Zaky, bikers pengguna Yamaha V-Ixion. Setelah seal water pump-nya jebol banyak ditemukan lumpur di crank case.

"Jadi kayak ada agar-agar (semacam gumpalan) berwarna seperti kopi susu (coklat)," buka Zaky. Kagetnya ia menemukan gumpalan itu ketika ganti oli setelah masalah seal water pump diatasi.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.