Vario 110 Karbu Pakai Bensin Apa
Vario 110 Karbu Pakai Bensin Apa. Nah, kalau sudah begini tunggangan harus dibuat irit biar kantong enggak tambah cekak. GridOto sudah membuktikan sendiri, dengan mengganti roller dengan yang berbobot lebih ringan konsumsi bensin mesin jadi lebih hemat. (BACA JUGA : Tips Bikin Motor Berumur Tetap Bertenaga, Enggak Ribet Kok!). Pengujian waktu itu dilakukan di Honda Vario Techno 110. Pengujian pertama menggunakan roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram. Pengetesan selanjutnya, baru menggunakan roller aftermarket berbobot 11 gram.
Untuk penggunaan harian, berat roller dianjurkan hanya turun 1-2 gram saja. (BACA JUGA : Enggak Sama, Ternyata Aki di Motor Balap Sangat Istimewa).
Honda Vario 110 Karbu: Menolak Tua, Ogah Kalah Sama yang Muda
Ibarat sebuah perjodohan dari bapak dan kawannya, ya akhirnya saya terima-terima aja ketika ditawarin Honda Vario ini. Menurut bapak, di usia Honda Vario yang menginjak 9 tahun—pada 2017—dan kilometer baru menyentuh 40.000-an artinya “bebek” ini nggak pernah jalan jauh-jauh.
Wah boro-boro touring dari Bekasi sampai ke KM 0 Indonesia di Sabang sana, keluar komplek perumahan aja, baru 20 menit langsung pulang lagi. Entah saya merasa beruntung atau enggak, mengingat motor ini secara keseluruhan memang dalam keadaan sehat.
Merasakan larinya yang nggak gesit tapi bensin tetap boros—full tank Cuma bisa nempuh 25-an KM, saya mendapat pemahaman sekaligus pemakluman dari teman-teman. Sekali lagi Honda Vario 110 karbu wajib juga me-no-lak tua sebab umur segitu itu nggak ada apa-apanya dibanding para pendahulu. Masih bisa diselamatkan sih, dengan cara dibersihkan tapi ya kudu sabar sebab kondisnya cukup parah. Kalau ibarat manusia nih, tu motor udah nggak bisa nafas lagi lewat hidung karena umbelan. Tarikan awal nggak lemot lagi, asupan bahan bakar full tank bisa menempuh jarak sampai 50an KM—udah termasuk macet-macetan dan berboncengan sama istri.
Trik Bikin Motor Matik Lebih Irit BBM, Cuma Modal Ngakalin Roller!
/photo/gridoto/2017/11/16/2150836518.jpg)
GridOto.com - Siapa yang enggak ingin motor matik miliknya jadi lebih irit BBM. Memang banyak trik untuk membuat konsumsi BBM motor matik jadi lebih irit, salah satunya dengan mengakali roller.
penggantian roller CVT dengan bobot yang lebih ringan bisa jadi solusi. (Baca Juga: Bukan Cuma Roller, Panjang Per CVT Honda ADV150 Berbeda Dengan PCX). Untuk penggunaan harian, berat roller dianjurkan hanya turun 1-2 gram saja. Pada pengetesan motor diajak keliling jalur perkotaan Jakarta dengan kecepatan tertinggi yang dibatasi 80 km/jam saja.
Hasilnya, saat menggunakan roller standar bawaan motor (13 gram), Vario 110 menempuh jarak 52 km dengan konsumsi bensin 1,6 liter. Artinya konsumsi BBM Vario 110 dengan roller standar adalah 1 liter untuk 32,5 km. Sedangkan di pengujian kedua menggunakan roller aftermarket (11 gram), Vario 110 berjalan 53,5 km dan menghabiskan bensin sebanyak 1,4 liter.
Apakah Shell V-Power Nitro+ RON 98 Cocok untuk Motor Matik 110-125 Cc?
"Oktan semakin tinggi memang bensin akan semakin susah juga untuk dibakar. Artinya butuh panas yang lebih tinggi, waktu pengapian menjadi tambah maju, dan akhirnya tidak bisa terbakar dengan sempurna," kata Slamet kepada kumparan.
Honda Vario 110 vs Suzuki Satria F150
Perbandingan Review. Hitam Manis Honda Vario 110 Hal pertama yaitu gesit irit dan lincah. 5 tahun saya menggunakan Honda Vario 110 ini tanpa ada Kendala di mesin dan di cvt.
Cukup ganti oli dan... Baca Selengkapnya D DIKO PHARAMITA ADI 07 Apr, 2023 untuk Honda Vario 110.
Tes Konsumsi Vario 110 Karbu San Carlo
Roda2makassar.com – Halo bosku, gara2 isu premium akan naik, akhirnya R2M mutusin Selama seminggu ini akan mengetes berapa konsumsi pemakaian BBM si honda vario 110 karburator yang merupakan generasi pertama Vario yang dipasarkan di Indonesia, dan hasilnya adalahhhhhhhhhhh sebagai berikut. Biasanya yang sering saya lihat di sei pengetesan dari berbagai macam metode, hanya untuk 1 kali sesi pengetesan, tapi kali ini R2M akan melakukan 2 kali pengetesan langsung secara berlanjut sehingga hasilnya nanti akan saya tambah kan kemudian di bagi 2 untuk menghitung rata-rata.
Jadi Motor yang R2M pakai dan test ini adalah motor pribadi yang diberi nama San Carlo sesuai decalnya dan dalam keadaan standar full tanpa modif apapun di sektor mesin, cuma modif striping doang itu tadi. oke,,,,,lanjut ke hasilnya…pada pengetesan pertama dimulai dari mengisi full tanki pada posisi angka jarak tempuh sudah 24039,1 km.
kemudian setelah 2 hari pemakaian secara normal dalam perkotaan dan ke tempat kerja, saya isi kembali full dengan jarak tempuh sudah mencapai 24119,9 dengan BBM sebesar 2,38 liter premium. demikian hasil tes konsumsi si vario standar yang cuma ganti striping ini… semoga bermamfaat, fastabikul khaerat wasslm…WR..WB.
Dengan Fuel Injection, Konsumsi BBM Vario 110 FI Tembus 56 km/liter!
Tapi konstruksinya sudah jauh berubah,” buka Endro Sutarno, Technical Service Training Instructor PT Astra Honda Motor (AHM). Sedangkan Vario 110 karburator ternyata lebih besar yaitu mencapai 8,99 dk di putaran mesin yang sama.
Injeksi bahan bakar PGM-FI yang dipakai pada motor ini diyakini bisa memberikan suplai bensin yang sesuai dengan kebutuhan mesin seperti putaran mesin, suhu ruang bakar dan sesuai dengan kondisi lingkungan secara real time. "Selain itu, kada emisi gas buangnya juga jauh lebih baik dari versi sebelumnya. Akselerasinya juga lebih cepat, mencapai jarak 200 meter, Vario 110 FI hanya butuh waktu 12,9 detik.
√ Konsumsi BBM Vario 110 Karbu Berapa? -
Selain dari desain bodi yang bagus, matic Honda Vario juga nyaman untuk berpergian. Namun, perlu diketahui perhitungan konsumsi bensin tersebut dapat dipengaruhi oleh beberapa hal seperti rute perjalanan, kecepatan, serta metode. Untuk mengetahui kondisi pompa bensin telah melemah, Anda dapat melihat tanda-tanda dibawah ini.
Setelan pada rem cakram yang terlalu kencang membuat kendaraan harus mengeluarkan tenaga lebih besar untuk menggerakkan roda. Selain mudah menguap, tutup tangki yang tidak rapat dapat membuat bensin keluar saat Anda melewati permukaan jalan terjal atau bergelombang.
Dengan begitu, Anda akan terus berusaha untuk menarik gas lebih dalam agar kendaraan dapat melaju. Jika kotoran yang ada pada filter sudah banyak, maka akan menghalangi masuknya udara bersih masuk. Sabuk atau V-Belt CVT berfungsi sebagai penerus putaran mesin ke roda pada motor matic. Oleh karena itu, ketika V-Belt kendor dan dibiarkan, Akan membuat konsumsi bensin pada motor Honda Vario Anda menjadi boros.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.