Ukuran Seal Kruk As Kanan Vario 110

  • Diterbitkan : 01 Mar 2022

Ukuran Seal Kruk As Kanan Vario 110. Oil seal adalah komponen pada suatu mesin yang berfungsi menyekat pelumas Produk ini bisa disubstitusi dengan produk: (91202K50T01) Oil Seal ( Seal Crankshaft Kiri ) 20.8X52X6X7.5 – BeAT eSP, Scoopy eSP, Vario 110 eSP. Nama Resmi Produk: Oil Seal 20.8X52X7.5. Oil Seal ( Seal Crankshaft Kiri ) BeAT Karburator & Vario 110 Karburator quantity Beli Sekarang.

Pengiriman produk akan dilakukan 1 hari kerja (H+1) setelah pembayaran anda. No resi akan diberikan 2 hari kerja (H+2) setelah pembayaran. Perhatian: Barang ini ready stock tetapi berlokasi di gudang kami (bukan di dealer & bengkel). Apabila anda ingin datang dan ambil secara langsung mohon lakukan checkout transaksi dengan memilih “Ambil Sendiri Di Gudang”. Apabila barang yang anda pesan tidak sesuai atau anda tidak suka, akan kami perbaiki. Anda bisa mengembalikan barang (dalam kondisi baru, belum digunakan) ke kami dalam 7 hari kerja setelah barang diterima.

Lihat disini untuk kebijakan pengembalian barang kami selengkapnya.

Seal Kruk As Honda Vario 125 Rusak? Pakai Seal Ini Jauh Lebih Awet dan Kuat

Ukuran Seal Kruk As Kanan Vario 110. Seal Kruk As Honda Vario 125 Rusak? Pakai Seal Ini Jauh Lebih Awet dan Kuat

MOTOR Plus-online.com - Pembesut Honda Vario 125 maupun 150 terkadang pernah melihat ada rembesan oli di bagian kanan, atau tepatnya di belakang radiator. Kalau sudah melihat begini harus waspada sob. Pasalnya oli yang merembes keluar bila didiamkan lama beresiko fatal. Volume oli akan berkurang dan mengakibat mesin pastinya kehabisan oli dan rusak.

(BACA JUGA: Ternyata Ini Peran Seal Klep di Mesin dan Cara Menggantinya). Namun jangan panik, ini hanya karena seal kruk as yang rusak atau sobek kecil yang mengakibatkan oli keluar karena tekanan di dalam mesin. "untuk menggantinya harus melepas radiator dan mencopot magnet" ucap Jaim Ahmad dari Doktor Jaim. Setelah itu terlihat ada 6 baut penutup kruk as. Copot juga bagian ini agar seal bisa terlepas.

Honda Cengkareng (91202K50T01)

Ukuran Seal Kruk As Kanan Vario 110. Honda Cengkareng (91202K50T01)

Produk ini bisa disubstitusi dengan produk: (91202KVB901) Oil Seal ( Seal Crankshaft Kiri ) BeAT Karburator & Vario 110 Karburator. Pengiriman produk akan dilakukan 1 hari kerja (H+1) setelah pembayaran anda.

No resi akan diberikan 2 hari kerja (H+2) setelah pembayaran. Perhatian: Barang ini ready stock tetapi berlokasi di gudang kami (bukan di dealer & bengkel). Apabila anda ingin datang dan ambil secara langsung mohon lakukan checkout transaksi dengan memilih “Ambil Sendiri Di Gudang”.

Apabila barang yang anda pesan tidak sesuai atau anda tidak suka, akan kami perbaiki. Anda bisa mengembalikan barang (dalam kondisi baru, belum digunakan) ke kami dalam 7 hari kerja setelah barang diterima.

Lihat disini untuk kebijakan pengembalian barang kami selengkapnya.

Vario 125 Oli Rembes Dari Sil Kruk As, Kecilin Ukuran, Modal Rp 10.000

Ukuran Seal Kruk As Kanan Vario 110. Vario 125 Oli Rembes Dari Sil Kruk As, Kecilin Ukuran, Modal Rp 10.000

Otomotifnet.com - Honda Vario 125 yang sil kruk as-nya jebol, pasti akan meneteskan oli dari sisi kanan mesin. Sil ini berfungsi menyekat oli yang berada di dalam crankcase, agar tidak menerobos keluar. Namun seiring pemakaian motor, keausan pasti terjadi di sil tersebut.

“Kemungkinan besar akibat melemahnya tekanan cincin per di dalam sil, lantaran efek panas mesin,” ucap Jaim Ahmad, dari Bengkel Doktor Jaim. (Baca Juga : Wajib Teliti Beli Supercar Bekas, Seal Bocor dan Kopling Habis Hindari).

Bisa kejadiannya seperti itu, mau tak mau sil itu harus diganti. Namun jika sudah diganti, tak lama rembes lagi, pasti ada yang tak beres. Biasanya itu karena batang kruk as yang dicekik oleh sil, sudah membentuk got tipis.

(Baca Juga : Vario 125 Lawas Penyakitnya Lemot, Masalah di TPS, Ini Cara Atasinya).

Macam-Macam Ukuran Oil Seal, Ini Ukuran Sil Semua Motor !!!

Ukuran Seal Kruk As Kanan Vario 110. Macam-Macam Ukuran Oil Seal, Ini Ukuran Sil Semua Motor !!!

Cara membaca kode ukuran di atas cukup mudah, caranya adalah sebagai berikut:. Dalam sub bab ini, kami akan paparkan ukuran oil seal shockbreaker depan semua motor. Mungkin tidak semua motor dapat terlist dalam tabel ini, tetapi semoga bermanfaat:. Merek Ukuran (mm) Yamaha Byson 41 x 53 x 10.5 Vixion 33 x 45 x 10.5 Scorpio 33 x 45 x 10.5 Vega R 26 x 37 x 10.5 Vega ZR 26 x 37 x 10.5 Jupiter Z 26 x 37 x 10.5 Vega Fi 26 x 37 x 10.5 Xeon 26 x 37 x 10.5 X Ride 26 x 37 x 10.5 Fino 26 x 37 x 10.5 Mio All Varian 26 x 37 x 10.5 Jupiter MX 26 x 37 x 10.5 Nouvo 26 x 37 x 10.5 Crypton 26 x 37 x 10.5 R15 V2 33 x 45 x 10.5 R15 VVa V3 USD 37 x 49.1 x 10.5 RXS 30 x 40.5 x 10.5 RXK 30 x 40.5 x 10.5 RX King 30 x 40.5 x 10.5 Nmax 155 30 x 40.5 x 10.5 Aerox 155 26 x 37 x 10.5 R25 V1 (Non USD) 41 x 53 x 10.5 MT-25 (Non USD) 41 x 53 x 10.5 R25 V2 USD 37 x 49.1 x 10.5 MT-25 USD 37 x 49.1 x 10.5 Xabre 37 x 49.1 x 10.5 MT-15 37 x 49.1 x 10.5 WR155 41 x 53 x 10.5 Merek Ukuran (mm) Honda Beat 26 x 37 x 10.5 Beat Street 26 x 37 x 10.5 Genio 26 x 37 x 10.5 Scoopy 26 x 37 x 10.5 Vario 150 26 x 37 x 10.5 Vario 125 26 x 37 x 10.5 Vario 110 26 x 37 x 10.5 Sonic 150 31 x 43 x 10.5 Grand 26 x 37 x 10.5 Supra Fit 26 x 37 x 10.5 Supra X 26 x 37 x 10.5 Revo 26 x 37 x 10.5 GL pro 31 x 43 x 10.5 Tiger 31 x 43 x 10.5 Win 27 x 39 x 10.5 CB 100 27 x 39 x 10.5 GL 100 27 x 39 x 10.5 Honda 90 27 x 37 x 7.5 Mega Pro 31 x 43 x 10.5 PCX 150 31 x 43 x 10.5 ADV 150 31 x 43 x 10.5 Supra GTR 31 x 43 x 10.5 Verza 31 x 43 x 10.5 CB150R 31 x 43 x 10.5 CBR150 31 x 43 x 10.5 CBR250 37 x 50 x 11 CRF 150 37 x 50 x 11 Merek Ukuran (mm) Suzuki Smash 26 x 37 x 10.5 Spin 26 x 37 x 10.5 Skywave 26 x 37 x 10.5 Skydrive 26 x 37 x 10.5 Shogun 125 26 x 37 x 10.5 RC 26 x 37 x 10.5 Satria F150 26 x 37 x 10.5 Thunder 150 30 x 40.5 x 10.5 Thunder 250 37 x 50 x 11 Address 26 x 37 x 10.5 Nex 26 x 37 x 10.5 Satria 2 tak 31 x 43 x 10.5 Shogun “kebo” 31 x 43 x 10.5 Merek Ukuran (mm) Kawasaki Ninja 150 RR 33 x 46 x 11 Ninja 150 R 33 x 46 x 11 Ninja 250 Mono/ SL 37 x 50 x 11 Ninja 250 2 Silinder 37 x 50 x 11 KLX 150 BF/ USD 35 x 48 x 10.5 KLX 150 non USD 33 x 46 x 11 D-Tracker 150 35 x 48 x 10.5 Mercy 32 x 43 x 12.5 Kawasaki 200 32 x 44 x 10.5. Di bawah ini merupakan ukuran seal kruk as atau crankshaft beberapa motor:.

Bermodalkan Cuma Rp 10 Ribu, Bisa Bikin Enggak Rembes Sil Kruk As Honda Vario Lagi

Ukuran Seal Kruk As Kanan Vario 110. Bermodalkan Cuma Rp 10 Ribu, Bisa Bikin Enggak Rembes Sil Kruk As Honda Vario Lagi

TRIBUNNEWS.COM- Pasti jengkel kalau melihat oli menetes ke lantai karena ada bagian bocor. Sebagai informasi, buat pemilik Honda Vario 125, bila netesnya oli di bagian sisi kanan mesin, bisa jadi akibat sil kruk as kanan jebol.

Sil ini berfungsi menyekat oli yang berada di dalam crankcase, agar tidak menerobos keluar. Namun, seiring pemakaian motor bisa saja terjadi keausan pada sil tersebut.

“Kemungkinan besar akibat melemahnya tekanan cincin per di dalam sil, lantaran efek panas mesin,” ucap Jaim Ahmad, dari Bengkel Doktor Jaim. Kalau sudah seperti ini, mau tak mau sil harus diganti. Namun jika sudah diganti, tak lama rembes lagi, pasti ada yang tak beres. Biasanya itu karena batang kruk as yang dicekik oleh sil, sudah membentuk got tipis.

Terus, bagaimana solusi mengatasi masalah seperti ini?

Daftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 Karbu (Generasi Pertama)

Ukuran Seal Kruk As Kanan Vario 110. Daftar Harga Suku Cadang Honda Vario 110 Karbu (Generasi Pertama)

Daftar Harga Sparepart Motor Matic Honda Vario 110 CW Generasi Awal (OLD) yang Masih Pakai Karburator. Wheel Rim Stickers / Stiker Velg warna Grey Silver & Red Original Ahm Untuk Vario Cw Karbu: Rp89.000. Honda Vario merupakan skuter otomatis berpendingin cair pertama yang beredar di Indonesia.

Peminatnya cukup banyak, sampai beberapa tahun (2006-2013) Honda Vario hanya ganti stiker/striping tanpa ada perubahan desain. Sampai sekarang pun bekasnya masih ada yang mencari, biasanya mereka yang lebih memilih sistem bahan bakar menggunakan karburator daripada injeksi karena dinilai lebih praktis dan mudah ditangani sendiri bila terjadi masalah serta semua bengkel motor bisa. Jangan lupa ya... :)Semogadi atas bermanfaat bagi pemilik skuter matic Vario CW/Vario Old/Vario lama untuk acuan perkiraan biaya service sebelum membeli sparepart di toko onderdil motor terdekat.

Laher Kruk As Beat (Ukuran, Kode, dan Persamaan)

Ukuran Seal Kruk As Kanan Vario 110. Laher Kruk As Beat (Ukuran, Kode, dan Persamaan)

Beat merupakan salah satu motor metik dengan kubikasi mesin 110 cc yang dapat dikatakan paling sukes di Indonesia. Kesuksesan tersebut diukur pada indikator penjualan di segmen motor metik kecil atau entry level.

Komponen yang satu ini menjadi pijakan stang seher atau connecting rod piston. Hal tersebut karena bagian kruk as sendiri cenderung tertutup dan sering terlumuri oleh oli. Kode part dan ukuran bearing yang sudah kami sebutkan di atas dapat diaplikasikan pada beberapa motor Honda berikut:.

Daftar Harga Onderdil Honda Vario 110 Fi (Injeksi)

Ukuran Seal Kruk As Kanan Vario 110. Daftar Harga Onderdil Honda Vario 110 Fi (Injeksi)

Tapi model ini lebih stylish dan menawan dengan adanya penambahan lampu Dual Keen LED. Jika kita melihat dari sisi fitur mesin maka akan banyak perubahan yang di tawarkan pada Honda Vario 110 FI ini.Untuk versi barukeluaran 2014, 2015–, sudah dilengkapi dengan sistem pengereman Combi-Brake System (CBS), Remote Answer Back System, lampu penerangan utama LED sebagai fitur standar. Answer Back System ini merupakan pertama kalinya diaplikasikan pada sepeda motor di Indonesia. Teknologi Remote Answer Back System berfungsi untuk mempermudah pemilik dalam menemukan kendaraannya saat diparkir. Jangan lupa untuk selalu cek harga di website sukucadangmotor.daftar.co sebelum membeli suku cadang motor... :).

Cara Ganti Sil Kruk As yang Sering Bocor Terus pada Honda Beat Injeksi dan Vario 110 Karburator

Ukuran Seal Kruk As Kanan Vario 110. Cara Ganti Sil Kruk As yang Sering Bocor Terus pada Honda Beat Injeksi dan Vario 110 Karburator

Karena seal kruk as pada Honda Beat, Scoopy dan Vario 110 bisa saling substitusi atau pasang comot tanpa ada perbedaan. Tapi sebelum kita ngomongin lebih jauh lagi gua mau minta batuan lo supaya subscribe channel blog ini, agar blog dan channel ini bisa berkembang menjadi lebih baik lagi.Untuk mengetahui sil krus as rusak bisa dilakuKan dengan cara melihat adanya rembesan oli mesin disekitar CVT, selain itu seal kruk as yang rusak akan membuat motor matic menjadi slip dan tenaga dari mesin yang disalurkan secara kesleluruhan. Ok bro dari pada banyak ngomong, untuk lebih jelasnya langsung saja check it dot bro..Umur part atau usia pakai komponen dipengaruhi oleh jarak tempuh kendaraan dan usai motor, perlu diketahui suhu mesin bisa melebihi 100 derajat celcius. Dan sayangnya goresan tersebut terjadi pada komponen yang bergerak jadi walaupun sedikit akan membuat goresan tersebut menjadi lebar dan menimbulkan kebocoran oli mesin.Pemasangan seal kruk as jika tidak tegak lurus akan membuat kerusakan lagi pada seal yang baru dipasang.

Oli mesin yang rembes akan terlihat dibagian belakang bawah dari blok cvt, biasanya rembesan tersebut akan terlihat saat motor dalam kondisi diam dan tidak digunakan.Masalah harga dari seal kruk as Honda Beat, Vario 110 dan Scoopy, sebenarnya relatif murah ngga sampai Rp 10 ribu, tapi ongkos bongkar pasangnya yang dibandrol sekitar Rp 50 ribuan (tergantung bengkel). Beda halnya jika kondisi baud telah diganti menggunakan baud variasi ataupun baud lainnya, maka kunci yang digunakan untuk melepas blok cvt akan berbeda.Setelah itu gunakan fly wheel holder untuk melepas pulley belakang dan gunakan kunci ring ataupun shock 19 mm, untuk mengendorkan mur 19 mm.Untuk melepas pulley depan bisa menggunakan universal holder, jika motor tersebut telah menggunakan ACG starter.

Letak perbedaan dari kedua alat ini adalah titik pegangan / tahanan supaya face drive (kipas pulley depan) tidak berputar.Kemudian kendorkan dan lepas mur 22 mm dengan menggunakan kunci shock atau kunci ring 22 mm, maka part – part yang berada dipulley depan bisa dilepas satu – persatu.Langkah selanjutnya lepas ring sirklip dengan memakai tang sirklip in.Gunakan obeng min kecil atau stelan angin untuk mencongkel seal kruk as, saat mencongkel seal kruk as lakukan dengan sangat hati – hati.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.