Ukuran Panjang Selang Rem Depan Vario 110
Ukuran Panjang Selang Rem Depan Vario 110. Panjang rem fepan beat 90 cm shok belakang beat 330 cm. Panjang selang rem depan beat/Genio/Scoppy/Vario 110 = 90 cm Panjang shock belakang beat/Genio/Scoppy/Vario 110 = 300-310 mm /31 cm.
Jawaban oleh pengguna. Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli motor. Jawaban terbaik akan mendapatkan voucher Gopay Rp 100 ribu.
Selang Rem Arsip - Harga Kredit Motor Honda
Cari Suku Cadang Motor Tahun 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018).
Tiga Obat Penambah Keren Tampilan Honda Vario 125, Apa Saja
Otomania.com - Untuk menjadikan tampilan Honda Vario 125 menjadi lebih keren, terdapat cara yang bisa dilakukan. Cakram tersedia enggak hanya sesuai dengan ukuran standar saja, melainkan ada pula yang ukurannya lebih besar. "Yang ukuran standar 190 mm harganya Rp 230 ribu, kalau ukuran lebih besar 220 mm harganya Rp 250 ribu," ujar Jimmy, karyawan Panca Speed Shop di Jakarta Timur, dikutip dari GridOto.com.
Baca Juga: Bisa Jadi Acuan, Honda Vario Lebih Tampil Segar Berkat Pilihan Warna. Ukuran cakram lebih besar memang akan menambah performa pengereman Honda Vario 125, pemasangannya harus disertai bracket tambahan. "Bracket tambahan untuk kaliper standar Vario harganya Rp 150 ribu," lanjut Jimmy.
Material keduanya adalah merupakan slang rem baja kepang, atau bahasa kerennya braided stainless steel brake line. Baca Juga: Awas Jangan Dilirik, Honda Vario Ini Bikin Iri Hati Pastinya.
Tes Performa Ragam Slang Rem Racing
Beda dengan slang rem serat baja, gejala kembung sesaat enggak ada. Alhasil, tekanan langsung menuju ke piston, bikin rem jadi makin pakem,” bilang Rudy Hansend dari bengkel OSS di Jl.
Untuk membuktikannya, ketiga slang tadi disematkan bergantian di Honda Vario Techno 125. Dari data yang terekam Vericom, dengan kecepatan 46,7 km/jam, jarak pengereman butuh lintasan sejauh 20,4 meter. Terus, dengan slang KTC Racing berlari 47,5 km/jam, butuhkan jarak 16,5 meter dan waktu 2,57 detik. Kecepatan terbaca 48,8 km/jam, saat rem dibejek butuhkan jarak 15,7 meter dengan waktu 2,52 detik.
Bisa simpulkan sendiri kan mana yang bikin pengereman lebih sip?
Beli Slang Rem Aftermarket Ukurannya Jangan Kepanjangan, Ini
GridOto.com - Kalau slang rem kalian kondisinya mulai getas lebih baik ganti baru. Kondisi seperti itu bisa bikin minyak rem merembes atau bocor dan bikin angin masuk ke sistem pengereman yang akan mengganggu pengereman motor kalian.
Tapi kalau kalian mau ganti slang rem juga jangan asal dalam memilih ukurannya. Usahakan beli slang rem yang memang diperuntukkan untuk motor tersebut. "Tapi perhatikan juga panjang slang rem-nya, karena kadang merek-merek aftermarket itu ada yang lebih panjang," ungkap Dody Irawan dari D-Garage, Tj Priok, Jakarta Utara.
Fajrin Pelek PCX Thailand bersanding dengan disc brake Waszs dan selang rem HEL. Baca Juga: Video Review Handle Rem Anti-maling, Bagaimana Cara Kerjanya?
Pasang Setang Lebar Di Yamaha X-Ride, Cukup Atur Kabel dan
Datang sebagai skuter bertampang trail, kenyamanan riding Yamaha X-Ride bisa di-upgrade dengan mengaplikasi setang lebar. Tapi nggak bisa asal ganti bro. Lalu apa aja syaratnya untuk mengganti setang Yamaha X Ride dengan produk aftermarket?Nah, untuk hal yang satu ini enaknya tanya langsung sama Hery Sugianto dari bengkel Nuansa Motor di Jl.
Oiya, bengkel satu ini langganan komunitas X-Ride Bali lho.“Untuk pasang setang aftermarket ke X-Ride syaratnya yang pertama selang rem depan harus ganti, selebihnya tinggal atur ulang kabel rem dan gas aja” buka Ery, sapaannya.Sebelum memulai pengerjaan, kunci yang harus dipersiapkan adalah kunci T10 mm, Kunci L4, obeng plus dan Kunci L3mm. Lalu lepas semua cover bodi hingga pijakan kaki pengendara. Dari sini sudah terlihat jalur kabelnya (Gb1).Selanjutnya silahkan lepaskan setang standarnya beserta master rem depan dan tuas rem belakang.
“Jangan lupa juga lepaskan speedometer dan cover setangnya,“ jelas Ery yang berbadan gempal ini.Setelah itu silahkan pasang setang aftermarketnya lalu pasang kembali master rem dan tuas rem belakang beserta kelengkapan speedometer.Lanjut ganti selang rem depan. Dari sini akan kelihatan jika kabel rem dan gas ada yang sedikit ketarik. Silahkan atur dan geser posisi kabel gas dan rem belakang di rangka bawah hingga aman dibelokkan (Gb2),” urainya.Jika setang aman dibelokkan silahkan pasang kembali semua cover dengan cara berkebalikan dari pembongkarannya,” tutup Ery.Mudah kan. (motor.otomotifnet.com).
Modal 150 ribu, Rem Yamaha Aerox 155 langsung pakem, Selang
Kini Yamaha menunjukan bahwa mereka bisa membuat matic yang bannya lebar, dan sorry bro, ini benar-benar gambot dibandingkan dengan kompetitor sejatinya. Awalnya mungkin segelintir orang menyayangkan rem belakangnya yang tromol, kok ga di buat kaya Nmax sih? Seluruh fasilitas produksi Elig Brake Ltd sudah memiliki sertifikasi yang diakui oleh dunia, seperti TUV ISO9001 & TS16949, selain itu produk Elig telah memenuhi standar EU ROHS (Eropa) dan telah memperoleh berbagai standar keamanan di dunia seperti: E/Mark, JASO, SSP, GB, UIC, R90 & AAR. EFT – Elig Friction Technology adalah teknologi formulasi dengan komposisi khusus yang dikembangkan oleh perusahaan Elig Brake Ltd dari hasil penggabungan riset dan teknologi yang berasal dari negara Jepang, Taiwan dan Amerika Serikat, hal ini dibuktikan dengan adanya sertifikat kerjasama antar ketiga negara tersebut. Namun untuk kampas rem tipe sport ini disarankan tidak menggunakan cakram standar Yamaha Aerox. Pelayanan kami usahakan secepat mungkin demi kepuasan pelanggan, seperti testimonial salah satu penghuni grup Yamaha Aerox di facebook ini.
Tiga Cara Isi Minyak Rem, Diisap, Disuntik Atau Ditekan
- Saat ganti minyak rem, masalah yang kerap muncul adalah ada angin palsu menyelinap di sistem hidrolis ini. Sediakan juga air dan lap basah untuk menetralisir minyak rem jika mengenai permukaan cat motor,” rincinya. Untuk mengeceknya kencangkan nepel dan tekan tuas rem, jika keras berarti sudah terisi sempurna.Beda dengan kedua cara sebelumnya, trik yang terakhir dipakai ketika membersihkan kaliper hingga melepas piston.
Ia mewanti untuk tetap memperhatikan tabung master rem di setang, jangan sampai terlalu penuh dan tumpah. Setelah penuh lalu pasang kaliper.Ketiga metode di atas membutuhkan trik lagi untuk mengecek apakah benar-benar tidak ada udara palsu.
Daftar subtitusi part Bajaj Pulsar di Indonesia...melawan kepunahan
Kampas rem depan bisa pake punya Honda Vario (dengan sedikit gerinda bagian “C”nya), scorpio (atau Jupiter MX, perlu digerinda juga). Kampas rem belakang (khusus yang tromol: ug3, ug4, p200) bisa pake punya Honda Vario (digerinda/penyesuaian), RX King. Kampas kopling diganti dgn punya Yahama Scorpio (diameter dalam nya digerinda dikit…krn kurang besar) atau Ninja RR.
Shockbreaker belakang bagian bawahnya (besi yang nempel kedudukan arm) pake punya kharisma ato supra x 125 (nambah tinggi). share aja camshaft pz00 bisa pake yang ug4 tapi harus beli bearing 2 biji soalnya cam ug4 ga dikasih bearing….. trus pas masukin cincin camnya rada susah soalnya yang ug4 rada gede batangnya (tempat masukin gear rantai kamrat) tinggal ketok aja.
laher / klaher/ bearing roda: @ depan : 2 buah 6202, subtitusi: 6202 (suzuki rgr, a100, ts125, yamaha rxking, rx-z, rz-r, scorpio, kawasaki ninja r, kaze, blitz). : 2 buah 6202, subtitusi: 6202 (suzuki rgr, a100, ts125, yamaha rxking, rx-z, rz-r, scorpio, kawasaki ninja r, kaze, blitz) @ belakang: 6202, 6302 & 6005, subtitusi: 6302-rs1 (honda gl max,gl pro) ; 6302-z (thunder 125), 6202 (suzuki rgr, a100, ts125, yamaha rxking, rx-z, rz-r, kawasaki ninja r, kaze, blitz). Yang jadi patokannya: ukuran harus sama kipas radiator: kawasaki ninja250 (belum dicoba), z250sl & ninja 250 rr mono (modifikasi dudukan baut & soket).
Perhatian : Disini KHS hanya menshare apa yang pernah dicoba-coba oleh mantemans pengguna Pulsar di Indonesia jadi kalau ada resiko ditanggung penumpang alias sendiri-sendiri ya mantemans… 😀.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.