Top Speed Vario 110 Fi
Top Speed Vario 110 Fi. Nyawa skutik yang sangat mirip antara satu dengan lainnya merupakan penghalang besar untuk melakukannya. Yakni kombinasi antara kelincahan handling, torsi, serta kemudahanan bermanuver khususnya menaklukkan cone sirkuit kecil diWahana Tangerang.
Tidak heran karena ternyata desainer merevisi sisi ergonomi agar Vario 110 FI ramah dipakai siapa saja. Pembeda dengan karbu, Vario 110 FI dibekali full analog…..penambahan engine checking ciri khas mesin injeksi. Menaklukkan belokan patah 180 derajat…melengkung dan beberapa variasi tikungan sangat pendek, motor ini cukup lincah.
Betot….rem…rebah banting kekanan….langsung ganti posisi kekiri….buka gas kembali….hard braking….badan lurus geber lagi…dan kombinasi beberapa mauver handling nurut tidak limbung. Selain itu dari performa….jujur perkara top speed atau komsumsi bahan bakar IWB tidak bisa berbicara banyak karena kudu test harian.
Kemampuan sprint jarak 200M, Vario FI lebih lambat dibanding versi karbu…..yakni 12,9detik vs 11,05detik, tapi sekali lagi IWB tidak banyak merasakannya. Asyiknya kompensasi kalahnya tarikan bawah dibayar dengan top speed yang lebih superior dibanding karbu 98km/jam vs 92,3km/jam plus keiritan komsumsi bahan bakar meningkat 26 persen (klaim pabrikan).
Komparasi Honda New Vario 110 FI vs Yamaha Soul GT
Hal ini sangat dibutuhkan bagi para biker yg sedang tertarik untuk meminang motor matic berkapasitas mesin 110-115 cc dengan budget 15 jt an rupiah. Yamaha Soul GT terlihat agak minim dari segi fitur, karena hanya dilengkapi dengan ; bagasi berkapasitas 8 liter, konsol kecil di bawah setang, kunci kontak berpengaman magnet (SKS) berikut dengan pembuka jok-nya, smart lock pada handle rem, angle eye pada headlamp.
Yamaha Soul GT juga dilengkapi dengan teknologi forged piston, Di ASil cylinder, dan sistem pengabut bahan bakar YMJet-FI. Performa kedua motor ini ditest oleh satu orang tester dengan postur tinggi badan 173 cm, bobot 65 kg, dan panjang lintasan 1 km.
Faktor akselerasi ini akan terasa saat kita berkendara stop and go di kepadatan atau kemacetan lalu lintas. Metode pengetesan yg dilakukan adalah dengan menggunakan kedua motor tersebut untuk riding harian di jalanan kota.
Tes Akselerasi Skubek 110 cc versi Motor Plus
Paling tidak, sedikit banyaknya bisa dijadiakan sebagai acuan dan sumber referensi seperti yang dilakukan Motor Plus ini.. Kali ini, Motor Plus mencoba untuk menggali serta mengukur performa dari skubek alias skutik yang ada di Indonesia dan membatasi kubikasinya hanya sampai 110 cc saja sesuai klaim pabrikan. Sayangnya Motor Plus hanya membatasi kepada dua merek saja, yaitu milik Honda dan Yamaha yang masing-masing di wakili oleh:. Alasan EM Plus memilih keempat motor ini adalah karena keempatnya merupakan skutik yang paling banyak beredar di jalanan.
Semua nyaris sama alias 11-12 dan tidak ada yang paling superior yah dari sisi performa… Semoga bermanfaat.
Berapa top speed Honda Vario 110?
Honda Vario 110 eSP merupakan skutik yang punya banyak keunggulan di beberapa sektor, baik mesin maupun kenyamanan berkendara. Ia adalah...
Baca Selengkapnya.
[Review] Honda Vario 110 FI, lampunya cakep bener dah..
Di tulisan ini sengaja ga memngulas tentang top speed karena memang top speed bukan prioritas utama dalam riding hari pertama ini. Setahu saya, ini adalah satu satunya motor massal dibawah 20 juta yang mengadopsi penerangan hi end. Dari output warna cahayanya sepertinya cenderung di 5600-6000K alias putih kebiruan. Belum tahu untuk urusan performa sinar di dalam kabut, tapi harusnya sih all around alias dimana aja ga ada masalah 🙄. Dengan wheelbase pendek khas matic ditambah setelan suspensi yang medium hard baik depan maupun belakang membuat handlingnya sangat sangat presisi. Untuk topspeed yang berhasil saya capai hanya 110 km/jam.
Dengan nihilnya radiator otomatis bobot kendaraan jauh berkurang. Oiya tentang remote answer, kayanya ga begitu penting IMHO.
Andai disematkan alarm seperti halnya pcx pastinya bakalan waw.
Honda Vario 110 vs Suzuki Nex Fi
Perbandingan Review. Hitam Manis Honda Vario 110 Hal pertama yaitu gesit irit dan lincah.
5 tahun saya menggunakan Honda Vario 110 ini tanpa ada Kendala di mesin dan di cvt. Cukup ganti oli dan... Baca Selengkapnya D DIKO PHARAMITA ADI 07 Apr, 2023 untuk Honda Vario 110.
Besok Sabtu disinyalir akan ada Test Honda Blade 125 FI dan Vario 110 FI . . . Mau titip Pertanyaan apa Mas bro?
Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.