Switch Standar Samping Vario 110 Fi

  • Diterbitkan : 26 Aug 2022

Switch Standar Samping Vario 110 Fi. Faktor keselamatan dalam berkendara memang menjadi suatu hal yang sangat penting untuk diperhatikan. Untuk itulah, demi mewujudkan jaminan keselamatan tersebut, Honda menggunakan berbagai fitur keamananan pada produk motor pabrikannya.

Pada beberapa jenis motor ini, terdapat satu fitur keselamatan yang dikenal dengan Side Stand Switch. Karena sangat berbahaya apabila menggunakan motor dalam posisi standar samping diturunkan, akibatnya akan terjadi kecelakaan. Uniknya, sistem ini dapat berfungsi terutama pada saat kondisi mesin kendaraan masih menyala.

Pada bagian tertentu dipasang saklar otomatis yang dapat memutus aliran listrik pada motor, sehingga ketika standar samping diturunkan maka secara otomatis mesin motor Anda akan mati dan tidak dapat dinyalakan sebelum posisi standar dinaikkan (disimpan) kembali. Atau dengan tidak sengaja menarik tuas gas pada saat motor dalam kondisi diam.

Selain itu, untuk menjamin kenyamanan Anda saat menggunakan fitur ini terutama di kondisi hujan, PT. AHM juga sudah mengklaim bahwa Side Stand Switch dirancang sedemikian rupa sehingga anti air hujan.

Pada bagian pelindungnya dilengkapi dengan seal anti air dan tegangan listrik yang digunakan pun cukup rendah (sekitar 12 V), sehingga meskipun air berhasil masuk ke bagian saklar otomatis maka tidak akan terjadi korslet.

Awas Kabel Injector Dan Switch Standar Samping Putus, Harganya Mahal!

Switch Standar Samping Vario 110 Fi. Awas Kabel Injector Dan Switch Standar Samping Putus, Harganya Mahal!

GridOto.com - Pada motor matic, kabel injector dan switch standar samping rawan putus akibat digigit tikus. Soalnya kabel injector dan switch standar samping posisinya di bawah yang mudah dihinggapi tikus. Misalnya kabel injector yang tipis, posisinya di mesin yang mudah dijangkau oleh tikus jika masuk.

Begitu juga kabel switch standar samping yang berada persis di bawah floor dek yang juga gampang putus akibat digigit hewan pengerat. Baca Juga: Ban Trail Gampang Rusak Kalau Tidak Digunakan, Begini Cara Simpannya.

"Kalau misalkan kabel switch standar samping digigit tikus, solusinya ganti baru berserta switch standar samping," buka Anggi Rizky selaku Kepala Mekanik Wahana Ciputat kepada GridOto.com. Misalnya pada matic Honda, spare part switch standar samping dijual satu set dengan soket, kabel dan switch standar sampingnya. Nusantara Jaya Motor Kabel switch standar samping Honda BeAT. Nah, yang repot kalau tikus sampai mengigit kabel injector yang berada di mesin sampai putus. Baca Juga: Sepele, Cuma Gara-gara Ini Tarikan Honda BeAT Injeksi Jadi Lemot.

Standar Tengah & Samping Arsip - Harga Kredit Motor Honda

Switch Standar Samping Vario 110 Fi. Standar Tengah & Samping Arsip - Harga Kredit Motor Honda

Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 (2019 - 2022) ADV 160 (2022 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018) Motor ADV 150 (2019 - 2022) ADV 160 (2022 - Sekarang) BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT FI CBS K25 (2012 - 2014) BeAT FI K25 (2012 - 2014) BeAT Karburator KVY (2008 - 2012) BeAT POP eSP K61 (2014 - 2019) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) Blade 110 K07A (2011 - 2014) Blade 110 KWB (2008 - 2011) Blade 110 S K07J (2012-2014) Blade 125 FI K47 (2014 - 2018) CB150 Verza (2018 - Sekarang) CB150R StreetFire K15 (2012 - 2015) CB150R StreetFire K15G (2015 - 2018) CB150R StreetFire K15M (2018 - 2021) CB150R StreetFire K15P (2021 - Sekarang) CB150X (2021 - Sekarang) CBR 150R CBU KPP (2011 - 2013) CBR 150R K45A (2014 - 2016) CBR 150R K45G (2016 - 2018) CBR 150R K45N (2018 - 2020) CBR 150R K45R (2021 - Sekarang) CBR 250R K33A (2014 - 2016) CBR 250R KYJ (2011 - 2014) CBR 250RR K64 (2016 - 2020) CBR 250RR K64J (2020 - Sekarang) CRF150L K84 (2017 - Sekarang) CRF250 Rally (2018 - Sekarang) CS1 KWC (2008 - 2013) Genio (2019 - Sekarang) Grand Impressa (1991 - 2000) Karisma (2002 - 2005) Legenda (2001 - 2004) Mega Pro (2005 - 2006) Mega Pro Advance (2006 - 2010) Mega Pro FI (2014 - 2018) Mega Pro New (2010 - 2014) PCX 125 CBU (2010 - 2012) PCX 150 CBU (2012 - 2014) PCX 150 CBU K36J (2014 - 2017) PCX 150 K97 (2017 - 2021) PCX 160 e:HEV (2021 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang) Revo (2007 - 2009) Revo 110 (2009 - 2010) Revo 110 FI (2014 - Sekarang) Revo 110 New (2010 - 2014) Revo AT (2010 - 2013) Scoopy eSP K16R (2015 - 2017) Scoopy eSP K93 (2017 - 2020) Scoopy FI K16G (2013 - 2015) Scoopy K2F (2021 - Sekarang) Scoopy Karburator KYT (2010 - 2013) Sonic 150R K56 (2015 - Sekarang) Spacy FI (2013 - 2018) Spacy Karburator (2011 - 2013) Supra (1997 - 2002) Supra FIT (2006 - 2007) Supra GTR K56F (2016 - 2019) Supra GTR K56W (2019 - Sekarang) Supra X 125 (2007 - 2014) Supra X 125 FI New (2014 - Sekarang) Supra X 125 Helm-In FI (2011 - 2018) Supra X 125 Helm-in Karburator (2011) Supra X 125 Injection (2007 - 2014) Supra XX (2002 - 2004) Tiger 2000 (1993 - 2006) Tiger Revolution A (2006 - 2012) Tiger Revolution B (2010 - 2012) Tiger Revolution C (2012 - 2014) Vario 110 CW (2006 - 2014) Vario 110 eSP (2015 - 2019) Vario 110 FI (2014 - 2015) Vario 110 Techno A (2009 - 2010) Vario 110 Techno B (2010 - 2012) Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018) Vario 125 eSP K60R (2018 - Sekarang) Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018) Vario 150 eSP K59J (2018 - 2022) Vario 160 K2S (2022 - Sekarang) Vario Techno 125 FI CBS ISS (2013 - 2015) Vario Techno 125 FI STD (2013 - 2015) Vario Techno 125 Helm-In FI (2012 - 2013) Vario Techno 125 Helm-In FI CBS (2012 - 2013) Verza 150 (2013 - 2018).

Switch Standar Samping Motor Rusak Bikin Mesin Enggak Bisa Nyala, Siap-siap Rogoh Isi Dompet Segini

Switch Standar Samping Vario 110 Fi. Switch Standar Samping Motor Rusak Bikin Mesin Enggak Bisa Nyala, Siap-siap Rogoh Isi Dompet Segini

Otomania.com - Switch standar samping motor rusak bikin mesin enggak bisa nyala, siap-siap rogoh isi dompet segini. Karena hal tersebut, jika switch standar samping ini rusak, tentu harus segera diganti dengan yang baru. "Sehingga tidak ada sinyal dari ECU untuk menyalakan motor meskipun tombol starter ditekan," terangnya lagi. Untuk penggantian switch standar samping ini, pemilik motor harus merogoh isi dompet sebesar Rp 150-200 ribuan.

"Baik untuk motor Honda atau Yamaha biasanya harga switch standar samping ini di angka Rp 150-200 ribuan," lanjut Arif. Baca Juga: Beredar Mitos Sering Parkir Pakai Standar Samping Bikin Sokbreker Motor Rusak, Bengkel Resmi Ungkap Faktanya.

Sensor Standar Samping Juga Bisa Rusak, Ini Tanda-Tandanya

Switch Standar Samping Vario 110 Fi. Sensor Standar Samping Juga Bisa Rusak, Ini Tanda-Tandanya

Lantas, apa saja yang bisa menyebabkan sensor standar samping rusak serta bagaimana indikasinya? Baca Juga: Bahaya Matikan Mesin Motor Matic Pakai Standar Samping, Sudah Tahu? Ribut Wahyudi selaku Kepala Bengkel Honda Bintang Motor, Cinere, Depok pun memberikan penjelasannya.

Jadi perawatannya cukup dikasih kamper supaya tikus tidak suka mampir dan makan di area tersebut," kata Ribut kepada OtoRider (21/9). Ribut menambahkan, terdapat indikasi ketika fitur side stand switch mengalami kerusakan.

Sekadar tambahan informasi, fitur side stand switch berfungsi untuk membuat mesin motor tak bisa dinyalakan ketika posisi standar samping belum dinaikan. Hal ini berguna untuk meminimalisir risiko terjadinya kecelakaan atau terjatuh akibat motor melaju dalam kondisi standar samping masih turun.

Awas.. Gara-gara Sensor Sepele Ini Bermasalah, Motor Matic Bisa Ogah Hidup

Switch Standar Samping Vario 110 Fi. Awas.. Gara-gara Sensor Sepele Ini Bermasalah, Motor Matic Bisa Ogah Hidup

MOTOR Plus-online.com – Hampir semua motor matic terbaru sudah dilengkapi side stand switch atau sensor standar samping. Fungsinya sebagai fitur pengaman, bagi pengendara yang sering lupa menaikkan standar samping.

Seiring penggunaan, yang namanya komponen pasti akan mengalami masalah. Nah, side stand switch kalau sudah bermasalah, motor enggak mau hidup saat di-starter. (BACA JUGA : Dirjen Perhubungan Laut Lepas Tiga Kapal Mudik Gratis yang Mengangkut Pemudik dengan Sepeda Motor). Lantas apa penyebabnya ya?

Dijelaskan Dodo, mekanik Timah Motor, Cimanggis, Depok, penyebabnya bisa dari putusnya kabel side stand switch. "Kalau motornya masih baru, biasanya kabelnya putus, gara-gara digigit tikus," ucap Dodo kepada GridOto.com.

Penyebab lain bisa dari kondisi side stand switch yang sudah terlalu kotor.

CARA MEMATIKAN SWITCH OTOMATIS STANDAR SAMPING | vario 125 150 led old sangat simple dan mudah - switch standar samping honda beat

Switch Standar Samping Vario 110 Fi. CARA MEMATIKAN SWITCH OTOMATIS STANDAR SAMPING | vario 125 150 led old sangat simple dan mudah - switch standar samping honda beat

Motor bekas Adira Finance di JFK 2022. Adira Finance menyediakan motor bekas untuk dibeli pengunjung JFK 2022. Selain motor dengan keluaran tahun lebih muda, terdapat pula cash back sampai Rp1 juta.Tak sekadar motor baru, pengunjung juga dapat berburu motor bekas di Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2022.

Suguhan tersebut bisa dilihat secara langsung di booth Adira Finance. Bahkan, ada cash back Rp 1 juta untuk Anda yang melakukan trade in. Sepanjang mata memandang, motor-motor bekas dari Adira Finan.

Ary 26.06.2022 Baca Lebih.

Ingat, Matikan Mesin Motor Matik Jangan dari Standar Samping

Switch Standar Samping Vario 110 Fi. Ingat, Matikan Mesin Motor Matik Jangan dari Standar Samping

terbaru sekarang punya piranti keselamatan berupa. side stand switch.

. Dengan komponen ini, pengendara bakal selalu diingatkan untuk merilis standar samping, sebab.

bila. tetap berdiri, mesin tidak akan bisa dinyalakan.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.