Spul Vario 110 Fi Esp

• Diterbitkan : 27 Jun 2024

Spul Vario 110 Fi Esp. GridOto.com Pemilik motor yang sudah berumur wajib ketahui ciri-ciri spul mulai rusak. Kerusakan spul memang sering dialami oleh pemilik motor yang sudah mulai berumur. Apalagi kalau usia motornya sudah mencapai 10 tahun atau bahkan lebih. "Memang umur motor itu tidak menjamin kondisi spul, karena motor tahun muda juga bisa saja rusak spulnya," buka Agus Supriyadi mekanik Langit Speed Evolution. Baca Juga: Bukan Kuno, Ini Alasan Motor Trail dan Supermoto Pakai Pelek Jari-jari. Aki yang terus menerus tekor itu akibat spul sudah tidak bisa lagi menghasilkan listrik untuk pengisian.

"Motor yang susah hidup saat pagi hari juga jadi ciri-ciri spul mulai bermasalah," wantinya lagi. Baca Juga: Bohlam Baru Dipasang Tapi Sudah Putus Lagi, Ini Penyebab Utamanya.

Daftar Harga Onderdil Honda Vario 110 Fi (Injeksi)

Tapi model ini lebih stylish dan menawan dengan adanya penambahan lampu Dual Keen LED. Jika kita melihat dari sisi fitur mesin maka akan banyak perubahan yang di tawarkan pada Honda Vario 110 FI ini.Untuk versi barukeluaran 2014, 2015–, sudah dilengkapi dengan sistem pengereman Combi-Brake System (CBS), Remote Answer Back System, lampu penerangan utama LED sebagai fitur standar. Answer Back System ini merupakan pertama kalinya diaplikasikan pada sepeda motor di Indonesia. Teknologi Remote Answer Back System berfungsi untuk mempermudah pemilik dalam menemukan kendaraannya saat diparkir.

Cukup membantu saat menemukan sepeda motor di parkiran yang luas dan padat.Ingat selalu ya...! Jangan lupa untuk selalu cek harga di website sukucadangmotor.daftar.co sebelum membeli suku cadang motor... :).

Terjangkau, Segini Biaya Servis Magnet Dan Spul Motor Matic di Bengkel

GridOto.com - Ternyata biaya servis magnet dan spul motor matic di bengkel masih cukup terjangkau. Biaya servis magnet dan spul motor matic di bengkel ternyata mulai dari Rp 50 ribuan.

Baca Juga: Dari Sini Asalnya Rembesan Oli yang Muncul di Area Spul Motor Matic. "Motor matic yang pakai radiator sedikit lebih mahal karena harus copot radiator, biayanya Rp 100 ribuan," buka Maman Sugiman, Owner Boim Motor kepada GridOto. "Sedangkan motor matic yang enggak pakai radiator lebih murah, cuma Rp 50 ribu," tambahnya. Ada beberapa pengerjaan saat servis spul dan magnet motor matic.

"Jadi bagian radiator atau kipas, lalu magnet dan spul dilepas terlebih dahulu," jelas mekanik yang akrab disapa Boim ini.

Ini Fungsi Spul dan Cara Kerjanya Pada Motor

Liputan6.com, Jakarta - Spul menjadi salah satu komponen penunjang sistem kelistrikan pada sepeda motor. Dilansir dari berbagai sumber, berikut adalah fungsi spul motor yang dapat Otolovers ketahui.

Namun, kawat tersebut memiliki jumlah lilitan yang berbeda antara spul satu dan lainnya. Seperti yang sudah dikatakan di atas bahwa fungsi sebenarnya dari spul adalah penghasil tenaga listrik, sehingga dengan adanya komponen ini membantu kelistrikan sepeda motor seperti klakson, bel, dan lampu sein dapat beroperasi. Di dalam spul terdapat tenaga listrik yang dihasilkan dari kumparan kawat tembaga.

Dari proses ini akan menghasilkan aliran listrik yang masih dalam bentuk tegangan bolak balik. Agar arus tersebut dapat digunakan harus diubah dulu menjadi searah.

Arus yang searah bertujuan agar komponen ini berfungsi, maka di kondisi ini komponen kiprok dibutuhkan karena bertujuan mengalirkan arus listrik menuju aki ketika tegangan sudah searah. Semoga dengan adanya artikel ini dapat bermanfaat bagi Otolovers semuanya.

Akibat Spul Motor Rusak, Performa Kendaraan Menurun

Kerusakan tersebut dapat mengakibatkan mesin tidak beroperasi dengan optimal, peningkatan konsumsi bahan bakar, dan bahkan merusak komponen lain dalam sistem pengapian. Fungsinya adalah menghasilkan tenaga listrik tegangan rendah untuk mengendalikan katup gas dan mengatur percikan api pada busi mesin motor. Di mana aliran arus listrik tegangan tinggi melalui lilitan kawat akan menciptakan medan magnet.

Medan magnet ini kemudian berfungsi untuk menarik kontak logam, yang menyebabkan gesekan dan menghasilkan percikan api pada busi. Setiap putaran mesin semakin cepat, spul memberikan sinyal untuk menyuntikkan lebih banyak bahan bakar. Sehingga dapat mempengaruhi efisiensi operasi dan kemampuan motor untuk menyelesaikan tugas yang ditetapkan. Overheating dapat merusak isolasi kawat dan komponen lain dalam motor, bahkan menyebabkan kerusakan lebih lanjut atau bahaya kebakaran.

4 Ciri-Ciri Spul Motor Rusak serta Cara Mengeceknya

Fungsi utama dari sebuah spul motor adalah sebagai penghasil tenaga listrik.Kemudian akan diteruskan lagi ke sebuah komponen yang bernama kiprok.Nah dari kiprok ini nantinya akan diteruskan lagi kebagian lain dalam sistem kelistrikan sebuah kendaraan,salah satunya adalah ke bagian aki motor.Pelajari Arti Warna Kabel Spul Motor. 1.Gejala atau ciri-ciri seperti lampu motor mati,pengisian aki akan terganggu atau mengalami tekor serta hilangnya pengapian menjadi beberapa ciri-ciri spul motor rusak ( bisa terjadi ketika spul beat Fi rusak ) 2.Tidak mampunya alternator menerima beban listrik.Alternator berfungsi untuk re-charge listrik ke bagian aki.

Biasanya kabel pada spul motor pengisian berwarna putih,apabila spul ini terbakar dan mengalami kerusakkan maka aki akan mengalami ngedrop sampai habis total ( biasa terjadi pada motor spul grand ).Dan bahkan apabila mengganti kiprok pun akan tetap sama karena masalahnya terletak pada lilitan spulnya. Cara mengeceknya bisa dengan melihat bentuk fisiknya terbakar dan biasanya lilitannya mengalami putus.Untuk mengeceknya bisa dengan menggunakan Avometer tanpa membongkar-bongkar lilitan.Baca Juga Cara Mudah Gulung Spul Motor Sendiri.

Lakukan setting Avometer atau multitester di OHM/Hambatan,kemudian hubungkan soket merah avo dengan kabel putih spul dan soket hitam avo dengan kabel hitam.Apabila di avometer terbaca 0,2 - 1,0 Ohm berarti normal dan apabila lebih dari 1,0 Ohm berarti spul motor rusak dan sebaiknya langsung diganti baru saja.Bisa dilakukan untuk pengecekan pada spul motor vario 110 maupun jupiter z.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.