Shock Depan Vario 110 Bocor

• Diterbitkan : 19 Jun 2024

Shock Depan Vario 110 Bocor. Nah, kalau bagian antara as dan sokbreker depan berminyak, itu artinya ada kebocoran sehingga perlu segera diperbaiki. (BACA JUGA: Kaget, Logo Toyota Jadul Muncul Usai Kerok Dempul Di Pintu, Artinya Ternyata Dalem Banget).

Solusinya ya dilakukan penggantian sil sekaligus diganti oli soknya," terang Haryanto, pemilik bengkel spesialis sokbreker Dewa Motor di Ciganjur, Jakarta Selatan (2/7). Dengan menumpuknya kotoran pada area batang as sokbreker, kerjanya bisa bertambah berat karena pergerakannya jadi terhambat.

Jika sebelumnya sokbreker depan pernah dibongkar, bisa jadi proses pemasangan kembalinya ada yang tidak pas seandainya kebocoran kembali terjadi.

Honda BeAT eSP Sil Sok Depan Bocor dan As Baret? Gini Cara Gantinya

Otomotifnet.com - Tugas suspensi sebagai komponen peredaman tergolong penting, karena berhubungan dengan kenyamanan dan kestabilan sebuah motor. Contohnya seperti dialami Honda BeAT eSP 2015 ini, tampak jelas asnya baret dan tergerus akibat terlambat ganti sil. Baca Juga: Mio Soul Sampai Vario 110 Murah, Matik Seken Tahun Muda, Dibanderol Rp 6 Jutaan.

“Jika sudah begitu, maka perlu ganti sil berikut as sokbrekernya,” terang Agustinus Purwanto, dari bengkel Nero Speed di Purwokerto, Jateng. Menurut Agus, motor jadi tak stabil atau limbung, lalu ban bisa habis sebelah karena tekanan suspensi jadi tak imbang, lantaran oli yang berfungsi sebagai peredaman telah keluar.

Pertama tentu harus beli sil dan as sokbrekernya, di marketplace banyak yang jual paketan.

Shock Breaker Motor Sering Bocor? Ini Sebabnya

Liputan6.com, Jakarta - Bocor menjadi salah satu penyakit yang kerap menjangkiti shock sepeda motor. Itu dia asalnya kenapa olinya bisa bocor," ujar pengelola bengkel ini sejak 2010 lalu kepada Liputan6.com, Rabu (13/4/2016).

Menurutnya, pengerasan karet ini paling sering dialami sepeda motor keluaran 2013 ke atas. Bahkan Jupiter MX satu tahun sudah harus ganti seal," ujar Tovan. Tabung besi chrome motor-motor keluaran 2013 ke atas juga, aku Tovan, lebih tipis dibanding motor lama.

Kemudian, jika kebocoran terjadi setelah servis dilakukan, maka kemungkinan besar masalahnya terletak pada pemasangan yang tidak benar. "Kalau habis diganti, seminggu kemudian sudah bocor lagi misalnya, maka kesalahannya ada pada pemasangan. Soal kondisi jalan sebetulnya tidak terlalu ngaruh sama kebocoran shock," jelasnya. Yamaha Byson karburator misalnya, jumlah oli yang sesuai pada tiap sisi shock adalah 400 mili liter.

Sehingga untuk satu pasang shock depan dibutuhkan oli khusus sebanyak 800 mili liter.

Awas! Ini Bahayanya Membiarkan Sil Sokbreker Motor yang Bocor

GridOto.com - Sil sokbreker motor yang bocor dan dibiarkan terus-menerus ternyata bisa mengundang bahaya. Jika motor kalian terdeteksi mengalami masalah pada sil sokbreker, segera lakukan perbaikan dan jangan terlalu lama ditunda. "Sebab membiarkan sil sokbreker yang robek dan bocor bisa mengundang bahaya," ucap Herman owner bengkel Monkeywork Garage di Jl. Baca Juga: Ternyata Ini Penyebab LCD Spidometer Honda Vario 125 Old Mati.

Sokbreker bocor akibat sil yang robek itu akan berpengaruh pada handling, biasanya sokbreker jadi seperti mati dan handling motor terasa kaku. Ini bisa membuat pengendara jadi lebih sulit mengkontrol gerakan motor dan memperbesar peluang terjadinya kecelakaan. "Selain itu, ditakutkan oli yang rembes dari area sokbreker bisa menempel di rem cakram," tambah Herman. Saat ada oli menempel pada permukaan cakram tentu saja rem bisa mendadak menjadi tidak pakem ketika digunakan.

Baca Juga: Awas, Masalah Kecil Ini Sering Bikin Mesin Motor Susah Menyala.

Mulai Rp 100 Ribuan, Segini Biaya Servis Sokbreker Depan Motor Matic

GridOto.com - Buat kalian yang berniat lakukan servis sokbreker motor matic, berikut perjiraan biaya yang harus kalian keluarkan. Biaya servis sokbreker sendiri cukup beragam tergantung jenis motor, dan tingkat kerusakan. Nah untuk servis sok depan motor matic di bengkel umum biasanya dibanderol mulai dari Rp 100 ribuan.

"Untuk motor matic yang kecil seperti Honda BeAT, Honda Vario series dan Yamaha Mio biayanya Rp 150 ribu," buka Herlanudin, Owner Erlan View kepada GridOto pada Selasa (31/05/2022). Baca Juga: Ban Depan Motor Matic Habis Sebelah?

"Sedangkan untuk motor matic yang besar seperti Yamaha NMAX, Honda PCX series dan Yamaha Aerox 155 biayanya Rp 200 ribu," tambahnya. Selain ganti oli sokbreker depan, ada beberapa pengerjaan yang dilakukan saat servis sokbreker depan.

"Biaya tersebut sudah termasuk oli sokbreker, bersihkan per sokbreker, sulingan dan jasa rebound," ujar mekanik yang akrab disapa Erlan ini. Jika ada kerusakan pada komponen sok diluar jasa yang disebutkan tadi, tentu kalian harus keluarkan biaya tambahan. Baca Juga: Ini Dua Penyebab Utama Sil Sokbreker yang Baru Diganti Robek Lagi.

“Mengenal Oring Water Pump Vario 110: Fungsi, Cara Kerja, dan Cara Perbaikan”

Selain itu, Oring Water Pump juga dirancang dengan sistem keamanan berupa seal yang menghindari bocor pada bagian dalam mesin motor. Jika kamu merasa sulit untuk melakukan perbaikan sendiri, sebaiknya bawa motor ke bengkel terdekat agar diperbaiki secara profesional. Perbaikan Oring Water Pump Vario 110 dapat dilakukan sendiri dengan memperhatikan beberapa langkah mudah yang telah dijelaskan di atas. Namun, jika kamu tidak yakin dengan kemampuanmu, lebih baik bawa motor ke bengkel terdekat untuk diperbaiki secara profesional.

Namun, jika kamu tidak yakin dengan kemampuanmu, lebih baik bawa motor ke bengkel terdekat untuk diperbaiki secara profesional.

Biaya Servis Shock Depan Motor dan Cara Merawatnya

Memastikan kinerja optimal dari sistem suspensi ini tidak hanya mempengaruhi kenyamanan berkendara, tetapi juga keselamatan pengendara. Anggaran servis shock depan dapat bervariasi tergantung dari berbagai faktor, termasuk model motor, tingkat kerusakan, dan biaya tenaga kerja bengkel.

Biaya ini bisa berkisar mulai dari Rp80.000 hingga Rp1.000.000, tergantung berapa banyak komponen yang perlu diperbaiki. Akan tetapi, ini sebenarnya merupakan bentuk investasi yang sangat penting untuk menjaga performa dan keamanan kendaraan. Mengganti oli secara teratur sesuai dengan rekomendasi pabrikan adalah langkah pertama dalam merawat shock depan. Hal ini dapat mencegah kerusakan lebih lanjut pada shock depan dan berbagai komponen lain yang terkait. Dengan merawat shock depan motor secara berkala dan mengikuti panduan perawatan yang disarankan, pengendara dapat menjaga performa kendaraan agar tetap optimal.

Ukuran Shock Belakang Vario 110 Karbu: Panduan Lengkap

Namun, seperti halnya dengan semua kendaraan, sistem suspensi motor ini membutuhkan perawatan dan penggantian. Shock belakang berfungsi untuk menyerap guncangan dan getaran dari jalan yang tidak rata. Tanpa adanya shock absorber yang berfungsi dengan baik, maka berkendara akan menjadi tidak nyaman dan bahkan berbahaya. Jika shock absorber sudah aus atau rusak, maka perlu diganti dengan ukuran yang sama dengan standar atau lebih baik lagi jika menggunakan ukuran dan merek yang lebih baik. Beberapa merek shock absorber terbaik untuk vario 110 Karbu adalah Ohlins, YSS, dan KYB. Namun, pastikan untuk memilih yang tepat dan sesuai dengan spesifikasi motor Anda.

Ukuran shock belakang yang tepat sangatlah penting untuk kenyamanan dan keselamatan saat berkendara. Dalam memilih shock absorber yang baru, pastikan untuk memperhatikan spesifikasi motor Anda agar tidak menyebabkan kerusakan pada sistem suspensi.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.