Shock Depan Motor Vario 110

• Diterbitkan : 28 Nov 2023

Shock Depan Motor Vario 110. Jika lumasannya berjalan sempurna, maka shock depan akan terasa empuk dan nyaman dipakai berkendara. Biar tidak bingung, biasanya di buku service kendaraan, tertera kapan oli tersebut perlu diganti.

Berikut ini daftar ukuran oli shock depan untuk motor Yamaha, Honda, Suzuki, serta Kawasaki. Nah, itulah daftar lengkap ukuran oli shock depan untuk berbagai merek motor.

Pastikan memakai ukuran yang tepat saat melumasinya agar performa shock tetap terjaga. Saat melewati jalanan yang tidak rata, motor tetap akan stabil dan terasa empuk.

Oli shock perlu diganti secara rutin untuk mendapatkan performa optimal bagi motor Anda. Di Planet Ban, Anda bisa melakukan servis motor dengan harga terjangkau dan proses cepat. Servis motor di Planet Ban akan membantu menjaga kondisi mesin menjadi lebih bersih dan performa optimal.

Mulai Rp 100 Ribuan, Segini Biaya Servis Sokbreker Depan Motor Matic

Biaya servis sokbreker sendiri cukup beragam tergantung jenis motor, dan tingkat kerusakan. Nah untuk servis sok depan motor matic di bengkel umum biasanya dibanderol mulai dari Rp 100 ribuan.

"Untuk motor matic yang kecil seperti Honda BeAT, Honda Vario series dan Yamaha Mio biayanya Rp 150 ribu," buka Herlanudin, Owner Erlan View kepada GridOto pada Selasa (31/05/2022). Jika ada kerusakan pada komponen sok diluar jasa yang disebutkan tadi, tentu kalian harus keluarkan biaya tambahan.

Baca Juga: Ini Dua Penyebab Utama Sil Sokbreker yang Baru Diganti Robek Lagi.

Takaran Oli Shock Depan Motor yang Perlu Diketahui Pengguna

Banyak orang yang masih belum memahami berapa sebenarnya takaran oli shock depan untuk motor, padahal oli sendiri merupakan komponen yang sangat penting dalam kelangsungan mesin motor Anda. Khusus pada oli shock depan, takarannya harus disesuaikan dan pas. Hal ini karena shock atau lengkapnya shockbreaker sendiri merupakan komponen suspensi yang memiliki fungsi penting untuk meredam hentakan saat kendaraan mengerem atau melalui medan yang tidak rata. Komponen ini sangat penting untuk menjaga kenyamanan Anda saat berkendara. Pemberian oli dengan rutin adalah salah satu perawatan penting yang perlu dilakukan saat sedang merawat shockbreaker. Fungsi oli adalah untuk melumasi bagian dalam stabung shock.

Pemberiannya juga tidak bisa sembarangan karena ada takaran oli shock depan yang harus diperhatikan. Dikutip dari berbagai sumber, berikut takaran oli shock depan untuk beberapa merk motor:.

Planet GBan dapat membantu memilihkan aneka oli shock depan yang berkualitas dan menyesuaikan takarannya.

Daftar Takaran Volume Oli Sokbreker Depan Motor Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki

ARIPITSTOP.COM – Servis sok depan?, sudah pasti tidak boleh sembarangan mengisi oli sok karena jika kelebihan atau kekurangan saat mengisi oli sok akan berpengaruh pada tingkat ayunan sokbreker depan dan tentunya tingkat kenyamanan saat berkendara. Terkadang yang punya motor memiliki karakter yang berbeda, ada beberapa pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa lebih empuk agar lebih nyaman saat melewati jalanan rusak atau polisi tidur. Namun ayunan sok yang empuk akan memiliki kekurangan ketika motor diajak kecepatan tinggi, motor terasa kurang stabil, begitu juga ketika saat menikung akan terasa goyang kurang stabil. Ada juga pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa agak keras, terlebih anak muda yang suka cornering karena sokbreker yang agak keras akan membantu kestabilan motor ketika menikung.

Akan tetapi pastinya sebagian besar pemilik motor lebih memilih kondisi yang standar, sesuai takaran pabrikan. Agar tidak salah dalam menuang jumlah volume oli sok yang standar, berikut saya berikan sedikit catatan volume oli sok untuk beberapa tipe motor.

TIPE VOLUME Spacy Karbu 58ml Spacy FI 59ml SH150i 100ml PCX 150 116ml Scoopy Karbu 67ml Scoopy FI /Esp 62ml Beat Karbu 76ml Beat Pop 62ml Beat FI 65ml Beat FI eSP 62ml Vario 110 Karbu 75ml Vario 110 FI /Esp 62ml Vario 125/150 Lama/LED 62ml Kirana 70ml Karisma 68ml CS 1 54ml Blade 65ml Astrea Grand 52ml Legenda 52ml Revo 72ml Revo FI 62ml Revo Absolute 65ml Supra / Supra X 64ml Supra Fit 64ml Supra Fit New 72ml Supra X 125 72ml Supra X Helm In 62ml Fit X / S 72ml Sonic 89ml Win 100 81ml Verza 159ml Tiger 126ml Tiger New 135ml CB150R Lama 178ml CB150R LED 177ml MegaPro New 163ml Mega Pro / Primus 159ml GL 100 / 125 80ml Gl MAx 159ml CBR 150R Lama 178ml CBR 150R LED 177ml CBR 150R Local 197ml CBR 150R Thailand 221ml CBR 250R Thailand 331ml CBR 250RR 368ml (Kanan) CRF 150L 411ml (kiri) 337 ml (Kanan).

Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu

Archives Archives Select Month November 2023 (159) October 2023 (211) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (186) April 2023 (162) March 2023 (188) February 2023 (161) January 2023 (153) December 2022 (165) November 2022 (137) October 2022 (130) September 2022 (129) August 2022 (178) July 2022 (150) June 2022 (119) May 2022 (111) April 2022 (161) March 2022 (175) February 2022 (123) January 2022 (129) December 2021 (141) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (155) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (142) November 2020 (169) October 2020 (167) September 2020 (180) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (211) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (244) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Solusi Otomotif: Bunyi `Bletak-Bletak` di Suspensi Depan Vario

Saya pengguna Honda Vario 110, kenapa shockbreaker depan bunyi 'bletak-bletak' kalau lewat jalan gelombang, apalagi kalau lewat polisi tidur. Saya sudah mengganti oli shock depan, tapi masih terjadi seperti itu. Terima kasih atas pertanyaan mengenai shockbreaker depan yang bunyi “bletak-bletak” kalau melewati jalan bergelombang apalagi melewati polisi tidur pada Vario 110. Sebelum memastikan shockbreaker depan atau Front Fork yang bermasalah, perlu juga dilakukan pemeriksaan pada part yang lain karena ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan bunyi tersebut, misalnya; komstir kendur atau aus, bearing roda depan aus atau bisa juga dari caliper yang aus.

Apabila sudah dipastikan sumber bunyi terjadi di front fork (garpu suspensi depan), maka ada beberapa hal yang menimbulkan bunyi tersebut antara lain:. - Pastikan panjang pegas front fork tidak di bawah standar (panjang standart pegas : 292.5 mm). Demikian informasi dari saya, semoga dapat bermanfaat.

Bagi Anda yang ingin mengirimkan pertanyaan, silakan kirim ke email: [email protected] dengan format sebagai berikut:. Hanya pertanyaan terpilih yang akan kami tayangkan. Pertanyaan akan dijawab langsung Venus Adha, Head of Technical Training and Quality Assurance Development Wahana Makmur Sejati.

Ini Lho...Penyebab Sokbreker Depan Motor Bocor, Pengendalian Jadi Enggak Enak

Kalau sokbreker depan sudah mengalami kebocoran, dampaknya pengendalian motor bisa terganggu dan membahayakan pengendara. Nah, kalau bagian antara as dan sokbreker depan berminyak, itu artinya ada kebocoran sehingga perlu segera diperbaiki.

(BACA JUGA: Kaget, Logo Toyota Jadul Muncul Usai Kerok Dempul Di Pintu, Artinya Ternyata Dalem Banget). Solusinya ya dilakukan penggantian sil sekaligus diganti oli soknya," terang Haryanto, pemilik bengkel spesialis sokbreker Dewa Motor di Ciganjur, Jakarta Selatan (2/7). Dengan menumpuknya kotoran pada area batang as sokbreker, kerjanya bisa bertambah berat karena pergerakannya jadi terhambat.

Kemudian bagaimana jika motor suka dipakai ngebut atau sering melewati jalan rusak dan berlubang? Jika sebelumnya sokbreker depan pernah dibongkar, bisa jadi proses pemasangan kembalinya ada yang tidak pas seandainya kebocoran kembali terjadi.

Daftar Lengkap Ukuran Oli Shock Depan Motor

Oleh karena itu, kamu perlu tahu takaran oli shock depan motormu yang pas. Selain itu kamu juga harus merawat shock, salah satunya dengan rutin mengecek volume olinya. Waktu yang dibutuhkan untuk mengganti oli shock depan Ilustrasi shockbreaker (IDN Times/Fadhliansyah) Oli shock depan memiliki waktu pakai yang perlu dilakukan penggantian setiap setelah kamu menempuh jarak 15 ribu kilometer.

Itu artinya, ketika oli shock depan sudah waktunya diganti, lakukan penggantian, agar perjalanan dengan motormu tetap nyaman. Scorpio dengan takaran 244 ml Baca Juga: 4 Bahaya Oli Mobil Bocor, Jangan Disepelekan.

Suzuki.co.id/all new satria) Sementara itu, berikut adalah ukuran oli shock depan untuk motor-motor dari Suzuki: Lanjutkan membaca artikel di bawah Editor’s picks Mesin Motor Matik Mendadak Berisik, Curigai Bagian-bagian Ini. Suzuki Arashi dengan takaran 60 ml Baca Juga: Beragam Penyebab Oli Mobil Cepat Berkurang.

Honda PCX150 dengan takaran 116 ml Baca Juga: Jenis-jenis Oli Motor Matic, Jangan Sampai Salah Pilih.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.