Roller Vario 110 11 Gram
Roller Vario 110 11 Gram. JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
Cuma Ganti Roller Ringan, Motor Matic Jadi Lebih Irit 5 Km/liter
Nah, kalau sudah begini tunggangan harus dibuat irit biar kantong enggak tambah cekak. GridOto sudah membuktikan sendiri, dengan mengganti roller dengan yang berbobot lebih ringan konsumsi bensin mesin jadi lebih hemat. (BACA JUGA : Tips Bikin Motor Berumur Tetap Bertenaga, Enggak Ribet Kok!). Pengujian waktu itu dilakukan di Honda Vario Techno 110. Pengujian pertama menggunakan roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram. Pengetesan selanjutnya, baru menggunakan roller aftermarket berbobot 11 gram.
Untuk penggunaan harian, berat roller dianjurkan hanya turun 1-2 gram saja. (BACA JUGA : Enggak Sama, Ternyata Aki di Motor Balap Sangat Istimewa).
Turunin Angka Gram Roller CVT, Skutik Jadi Irit Sampai 5 Km Per Liter!
/photo/gridoto/2018/04/22/1166971282.jpg)
Otomania.com - Motor yang irit bensin pastinya menjadi dambaan semua bikers. Nah, kalau ada yang memakai motor matik ada trik jitu bisa bikin konsumsi bensin irit. Caranya cuma mengganti roller CVT dengan bobot yang lebih ringan saja.
Trik ini pernah dibuktikan memakai Honda Vario Techno 110 sebagai kelinci percobaan. (BACA JUGA: Bagi-bagi Bingkisan Dari Mobil Kepresidenan, Jokowi Bikin Heboh Mahasiswi Surabaya).
Pengujian pertama menggunakan roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram. Pengetesan selanjutnya, baru menggunakan roller aftermarket berbobot 11 gram.
Untuk penggunaan harian, berat roller dianjurkan hanya turun 1-2 gram saja. Pada pengetesan motor diajak keliling jalur perkotaan Jakarta dengan kecepatan tertinggi yang dibatasi 80 km/jam saja. (BACA JUGA: Efek Biodiesel B20, Jika Tak Segera Ditangani, Mobil Bisa Mogok).
Super Roller BRT, Bukan Racing Tapi High Performance
“Kita mau menjawab kebutuhan konsumen karena roller aftermarket yang ada sekarang kualitasnya kurang bagus,” buka Tomy Huang, juragan BRT. “Kita sebut roller ini hi-performance, bukan racing karena punya daya tahan bagus. Muncul belakangan, sudah seharusnya part ini punya kemampuan lebih baik dari merek lainnya.
BRT mengorder langsung roller ini ke pabrikan di Jepang dengan spek khusus. “Bahan pastinya gak dikasih tau, tapi ini sejenis teflon sintetis yang sangat kuat,” pasti Tomy. Kekuatannya bisa sampai 4 kali lipat dibanding roller yang sudah ada saat ini loh.
Pilihan Substitusi Roller Buat Motor Matik
Subtitusi roller pada motor matik semakin beragam pilihannya, semua mengacu pada dimensi bentuk yang sama dan tidak mengubah apapun pada bagian roller. Bagi para pengguna matik yang hobi ngoprek pasti suka yang namanya gonta ganti ukuran roller demi menyesuaikan tarikan motor dengan penggunanya.
Ada beberapa roller yang bisa ditukar guling dengan merek motor sejenis atau dari jenis motor yang berbeda tetapi tetap sama dalam dimensi nya neh bro. Neh bro ada bebebrapa referensi roller yang bisa diajak tukeran PNP alias plug and play walaupun beda jenis motor :. -Yamaha Mio Sporty (10,5 gram) bisa menggunakan roller Yamaha Mio J (9,5 gram).
-Honda PCX 150 (18 gram) bisa menggunakan roller Honda Vario 125 PGM-Fi (18 gram). Itulah beberapa jenis motor yang bisa saling tukar roller atau subtitusi pada bagian roller, jadi sekarang bro-bro semua jangan kebingungan lagi kalau mau oprek di bagian CVT.
Berat Roller Standar Dari Beberapa Motor Matik
Berat Roller Standar Dari Beberapa Motor Matik. OTOExpo.com – “Oprek” menjadi salah satu tantangan bagi pemilik sepeda motor matik yang menginginkan tunggangannya menjadi seperti yang diinginkan. Dengan oprek bagian part cvt, si pemilik kendaraan dapat menambah atau bahkan mengurangi tingkat akselerasi ataupun tingkat top speed seperti keinginannya. Untuk mengoprek CVT, komponen roller yang terdapat pada motor matik biasanya yang paling sering terkena. Misalnya, Roller honda BeAT yang asli bawaan pabriknya memiliki bobot seberat 12gr, lalu diganti menjadi ukuran 10gr. Hal tersebut dilakukan agar motor tersebut lebih cepat akselerasinya pada putaran bawah, akan tetapi mengorbankan pada putaran atas (top speed).
Biasanya penggantian part tersebut dengan mengurangi nya untuk motor yang sering kali menghadapai situasi dalam kota terbiasa dengan kemacetan, hingga dibutuhkan akselerasi yang mantap. Agar lebih aman, Untuk motor harian, OTOExpo.com menyarankan apabila ingin melakukan penggantian roller lebih baik diturunkan atau dinaikkan 1 gr saja. Dan maksimal 2gr dari roller standar bawaan pabrik.
Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki.
Efek Ganti Roller CVT Motor Matic Lebih RIngan Bisa Irit BBM, MOTOR Plus Pernah Coba
/photo/2019/04/20/432367309.jpg)
Saat itu, tim EM-Plus menjajal di motor matic Honda Vario Techno 110. Uji coba ini dilakukan secara bergantian di motor yang sama. Pengujian pertama, menggunakan roller CVT standar Vario 110 yang punya bobot 13 gram. Pengetesan selanjutnya, baru menggunakan roller CVT aftermarket dengan berat 11 gram. Pengetesan pertama dilakukan pada pagi hari. Baca Juga: 3 Penyebab Roller CVT Motor Matic Cepat Peyang Atau Rusak, Simak Bro.
Untuk kecepatan tidak dibatasi, seperti membawa motor sehari-hari saja.
5 Daftar Merk Roller Racing Terbaik Untuk Matic
Salah satu tips membuat cvt motor matic lebih bertenaga adalah dengan mengganti ukuran roller matic standart dengan menggunakan roller racing terbaik untuk matic.Tips seperti ini sangat cocok sekali bagi sobat yang menyukai akselerasi dan kecepatan. Ditanah air tersedia berbagai macam jenis merk roller racing terbaik.Bahkan untuk ukuran dan bobotnya tersedia dalam berbagai macam pilihan.Sobat dapat memilih dengan bebas,jenis merk serta bobot dan ukurannya sesuai dengan kekuatan finansial yang sobat punya.Beberapa merk roller racing terbaik seperti Kawahara,TDR,Kitaco,AHRS dan LHK banyak dipakai pada motor matic adalah sebagai berikut:. Berikut adalah ulasan lengkap mengenai merk sparepart roller racing terbaik untuk matic. Cara Mengganti V belt Motor Matic Dengan Mudah Merupakan salah satu merk roller racing yang memiliki kualitas diatas rata-rata.Merk Kawahara ini banyak menjadi pilihan pertama para mekanik,sebab memiliki ukuran yang sangat presisi dan akurat.Untuk bahannya terbuat dari material teflon yang berkualitas,jadi sangat recommended digunakan pada motor matic anda.Pelajari.
Roller racing TDR diproduksi dengan menggunakan mesin canggih sehingga tingkat presisi dan ukuran bobotnya sangat akurat sekali.Roller TDR sudah sangat teruji sekali,hal ini dibuktikan dengan banyak dipakai didunia balap tanah air roadrace dan drag bike. Harga roller racing Kitaco paling murah dibanderol mulai harga Rp 65.000 sampai dengan Rp 135.000 tergantung type motor.Sedangkan untuk ukuran bobotnya mulai dari berat 7 gram sampai 10 gram.
LHK merupakan brand part aftermaket yang berasal dari Thailand,sama dengan beberapa merk brand lainnya seperti TDR dan Kawahara.Merk LHK juga ikut meramaikan produk roller matic racing ditanah air.Roller racing merk ini terbuat dari bahan teflon yang berkualitas bagus,oleh karena itu kualitasnya tidak diragukan lagi. Roller LHK juga banyak diadopsi oleh para mekanik yang turun diarena balap seperti drag race maupun road race.Jenis roller racing ini tersedia untuk semua jenis motor matic ditanah air,mulai dari Honda,Yamaha maupun Suzuki.
Pakai Roller CVT Lebih Ringan Bikin Irit Bensin? Ini Hasil Tes MOTOR Plus
Untuk membuktikannya, EM-Plus coba jajal di Honda Vario Techno 110. Pengujian pertama menggunakan roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram. (BACA JUGA : Jadi Pacar Valentino Rossi, Francesca Sofia Ternyata Anti Banget Naik Motor).
Untuk penggunaan harian, cukup turunkan berat roller 1-2 gram saja. Tidak lupa juga, jalan macet yang memaksa rider EM-Plus sering-sering stop and go.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.