Penyebab Motor Vario 110 Tarikan Berat
Penyebab Motor Vario 110 Tarikan Berat. GridOto.com - Para pengguna Honda Vario lawas yang mulai merasakan berat saat motornya berakselerasi wajib cek area yang satu ini. Akselerasi mulai berat bukan berarti pasti ada kerusakan di area mesin atau CVT. Ini disebabkan oleh filter fuel pump yang kondisinya mulai kotor.
(Baca Juga: Segini Biaya Untuk Melapis Pelek Pakai Lapisan Carbon Kevlar). "Filter fuel pump baiknya di cek tiap 25-30 ribu kilometer," terang Timbul Suwardi Workshop Head Honda Wahana Gunung Sahari, Jakarta Pusat. "Apalagi kalau motor usianya sudah di atas 3-4 tahun, itu yang bikin tarikan terasa tertahan," jelasnya lagi. "Seperti ndut-ndutan gitu, jadi ga enak deh pokoknya," tambahnya lagi.
Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu
Secara umum, jenis keluhannya terbagi dua, untuk versi 110 cc ini sejenis dengan Honda Beat dan beberapa model lainnya. Penyebab tarikan awal motor matik kalian bergetar yaitu karena pada bagian kampas kopling ganda (weight set) serta mangkok (clutch housing) yang sudah tipis atau selip. Supaya pembuangan debu lebih cepat, maka bisa dilakukan modifikasi dengan memberi lubang pada bagian outer clucth (mangkok kopling).
Namun, bagian mangkok komstir sebagai rumahnya malah semakin menghimpit ketika disetel kencang dan inilah penyebabnya setang sulit saat dibuat berbelok. Bila masih di bawah 10 ribu kilometer, bisa dibersihkan sendiri dengan cara mengetuk-ngetuk bagian kisi-kisi filter ke lantai supaya debu yang menggumpal lekas turun. Bila memang sudah sangat kotor dan diperkirakan telah melewati setahun pemakaian, Carmudian bisa mengganti dengan yang baru supaya asupan udara tetap bersih optimal.
Bila ingin mengganti, bisa saling substitusi dengan milik Honda Beat sehingga mudah dicari untuk versi copotan atau bekasnya.
6 Penyebab Tarikan Gas Motor Injeksi Tidak Stabil
Namun bagaimana jadinya apabila pada saat menarik handle gas terjadi ketidakstabilan seperti motor akan mogok. Apabila kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil.
Motor juga akan mendadak mati atau mogok bila filter udara yang kotor hanya didiamkan saja. Ukuran kerenggangan mempengaruhi suhu pengapian busi, yang secara langsung akan berpengaruh terhadap pembakaran bahan bakar dan udara di dalam mesin.
Namun disarankan bawa motor Honda ke AHASS terdekat supaya lebih tepat dalam mendiagnosa dan memperbaiki setelan klep ini. Apabila putaran stasioner yang terlalu rendah, dapat menyebabkan tarikan gas motor tidak stabil.
Injektor pada sistem PGM FI ini bisa menciptakan partikel bahan bakar terhalus di dunia. Namun bila injektornya kotor akibat mengkonsumsi bensin yang kurang bagus, dapat mempengaruhi kualitas semprotan bensinnya.
Menggunakan bahan bakar dengan oktan tinggi secara tidak langsung dapat membersihkan injektor dari kotoran. Ukuran tekanan bahan bakar ini disesuaikan dengan tipe dari masing-masing sepeda motor Honda itu sendiri.
Tarikan Motor Jadi Berat dan Bensin Boros, Bisa Jadi Komponen Ini Penyebabnya
Pada motor injeksi, ada komponen yang perlu dibersihkan secara berkala. Baca Juga: Modif Yamaha XMAX Jadi 500 cc 2 Silinder dan 2 Throttle Body.
Baca Juga: Honda BeAT Comot Throttle Body Vario 150, Segini Nih Biayanya. Memang thorttle body di motor tidak perlu sering dibongkar pasang untuk dibersihkan.
Hal itu terjadi karena terdapat penumpukkan kotoran di area throttle body yang mempengaruhi asupan udara ke ruang bakar. Baca Juga: Bikin Lari Honda BeAT Makin Ngacir, Adopsi Throttle Body Vario 150.
"Misalnya langsam tidak stabil atau naik turun terus, itu gejala throttle body kotor," sambungnya. "Jangan dibiarkan terus menerus lebih baik langsung bongkar dan bersihkan area throttle body ini," tutupnya.
Tarikan Berat Honda Vario Techno
Jawaban:. - Hallo detikOto, saya ingin menanyakan kenapa motor saya Vario Techno 110 non modif tarikan menjadi berat padahal saya rutin mengganti oli mesin dan gardan. Dan saya juga sudah servis di AHASS hasilnya tetap sama tarikan berat dan di jalan tanjakan berasa sekali, apa kendala pada motor saya ?Arivin Ilham CielHalo mas bro Arivin salam detikOtoLangsung saja menjawab konsultasi anda, mengenai tarikan motor Honda Vario yang berat bisa di pengaruhi oleh beberapa hal seperti roller sudah mulai aus atau CVT-nya sudah mulai melar.Hal ini sangat berpengaruh terhadap respons tarikan dari motor. Sama halnya motor-motor bebek, kalau gear dan rantai sudah mulai aus maka tarikan juga akan terasa berat.
Jadi solusinya harus mengganti komponen roller dan cvt/belt-nya.Selain faktor diatas bisa juga di cek celah klepnya mungkin terlalu rapat sehingga ada tenaga yang terbuang saat terjadi kompresi, solusinya cukup disetel ulang klepnya sesuai standar atau sedikit dilonggarkan.Faktor lain yang juga perlu dicek adalah kondisi rem depan dan belakang pastikan roda berputar lancar alias tidak seret / macet karena kalau seret tentu menghambat kecepatan laju motor Anda.Demikian, tanggapan dari saya, semoga bermanfaat.Andriyanto- Bintang Motor.
Suara Mesin Ngelitik dan Tarikan Berat, Bisa Jadi Motor Minta Setel Klep
Otomotifnet.com - Seorang biker wajib tahu apa saja penyakit yang ada di motor tunggangannya. Salah satunya tanda-tanda klep motor yang minta disetel ulang karena pemakaian.
Seiring pemakaian, celah klep pada mesin bisa bergeser dan menjadi terlalu renggang atau rapat dibanding biasanya. Jika celah klep menjadi terlalu rapat ini bisa menyebabkan mesin menjadi cepat panas akibat pasokan dan pembuangan tidak seimbang.
(Baca Juga : Substitusi Busi Kawasaki Ninja 250 Series Pakai V-ixion, Spek Sama Harga Lebih Murah). "Kalau terlalu renggang, akan timbul suara ngelitik pada mesin," ucap Endro Sutarno, Technical Service Division PT.
Gejala yang bisa kalian kenali jika klep minta diatur ulang adalah munculnya suara ngelitik pada mesin, tarikan terasa berat dan juga munculnya panas berlebih pada mesin ketika digunakan. Kalau hal itu terjadi, sudah pasti kalian harus ke bengkel untuk melakukan penyetelan pada celah klep.
Jika kalian ingin mengatasi masalah itu sendiri juga bisa, asalkan punya feeler gauge untuk mengatur jarak baut pelatuk klep. (Baca Juga : Kompresi Mesin Bocor Banyak Cirinya, Coba Rasakan Tanda-tanda Ini).
Konsultasi: Honda Vario Techno Boros dan Tidak Kuat Menanjak
Jawaban:. - Hallo detikOto, saya mempunyai motor Honda Vario Techno 110. Kadang motor saya suka boros bahan bakar dan kalau di jalan lurus tidak ada masalah, tetapi kalau di tanjakan suka tidak kuat.Gasnya sudah diputar full, dan motor enggak jalan kalau enggak dibantu pakai kaki. Sudah beberapa kali saya bawa ke bengkel resmi Honda dan hasilnya tetap sama.Saya sudah ganti busi, karburator dibongkar dan lain-lain hasilnya tetap saja gak bisa menanjak.
Kenapa ya saya bingung juga, terima kasih atas penjelasannya.BangkitManadoHalo salam detik Oto, keluhan mengenai bahan bakar boros berhubungan sekali dengan tarikan motor, jika tarikan motor berat biasanya bahan bakar menjadi boros karena ada kemungkinan terjadi keausan pada beberapa bagian di dalam blok CVT.Lakukan pengecekan kembali pada bagian CVT, diantaranya cek ketebalan V belt apakah ada kemungkinan sudah terjadi keretakan/mulur sehingga menjadi longgar, periksa juga kondisi kanvas kopling sentrifugal (weight set) berikut rumah/mangkok kopling (ketebalan minimal kanvas kopling min 2 mm).Pastikan juga tidak ada kontaminasi gemuk/grease di bagian CVT yang bisa mengakibatkan selip.Selain itu periksa juga kondisi roller dari keausan (diameter roller min 17.5 mm, dan terpenting periksa per driven face, batas servis 108.0 mm kalau per sudah mengkerut/lemah akan menyebabkan per driven face mengecil sebelum waktunya sehingga tarikan jadi berat dan nanjak kurang kuat.Demikian jawaban dari saya semoga bermanfaatAndriyanto & Team Bintang Motor.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.