Pasang Piston Vario 110 Di Grand

Pasang Piston Vario 110 Di Grand. Akan jadi masalah kalau pilihan piston tidak lengkap di suatu daerah. Nah, Em-Plus coba sajikan pilihan piston yang bisa saling tukar antara satu motor dengan lainnya. Untuk Honda BeAT atau Scoppy yang mengusung piston berdiameter 50 mm dengan pin 13 mm, bisa saling tukar dengan kakaknya, yakni Vario 110. (BACA JUGA: Pilihan Piston Dome Tinggi dari FIM).
BeAT bisa juga pakai punya Yamaha Jupiter Z1, tapi harus modifikasi sedikit bibir pistonnya, agar jarak dari pin ke bibir piston, sama dengan piston bawaan BeAT atau Scoopy. Paling hanya perlu menyesuaikan ketinggian kepala pistonnya saja di skubek-skubek asal Taiwan itu.
“Untuk Honda Supra X125 yang biasa naik-turun gunung, ada solusi buat nambah tenaga biar makin sip diajak nanjak. Pilihan piston alternatifnya, bisa comot produk FIM atau punya Kawasaki ZX 130,” papar Meldy, mekanik Gemblite Meldy Motor di Citeureup, Bogor, Jawa Barat. Dijamin tarikan motor bakalan makin asyik diajak nanjak,” tukasnya.
Honda BeAT dan Scoopy Nambah Gesit, Seher Vario 110 Bisa

Otomotifnet.com - Honda BeAT dan Scoopy dari sananya sudah didesain lincah dan mudah meliuk di kemacetan. Namun bagi yang merasa kurang, kedua motor Honda ini bisa dibikin lebih lincah dan gesit lagi dengan cara yang mudah.
Untuk membuat gesit Honda BeAT dan Scoopy cukup mengganti piston dengan milik Honda Vario 110 lama atau karbu untuk Honda BeAT atau Scoopy. (Baca Juga: Honda ADV150 Sudah Bisa Ganti Ban, Pilihan Beragam, Mau Lokal Atau Impor?).
Sisi bagusnya bisa langsung terasa gesit karena rasio kompresinya naik. Harga seher Vario 110 lama juga lebih murah daripada piston BeAT atau Scoopy.
"Lebih sip buat akselerasi," kata Johny Holle, pemilik dan mekanik Johny Holle Motor dari Jl. Perbedaan antara seher Vario dan Scoopy jelas banget, profil kepala piston Vario yang jenong, sedang seher Scoopy cekung.
(Baca Juga: Merawat Unitrack Motor Trail Bisa Dilakukan Sendiri, Bagian Link Jangan Terlewat, Wajib Bersih).
Tips Motor: Dongkrak Sederhana Kompresi Harian Supra X/Grand

“Pakingnya lebih tipis dari Supra X, otomatis kompresi naik namun sangat aman untuk harian!” seru Lutfy bos Taman Motor Genteng yang berada di Jember, Jatim. “Tidak perlu bikin coakan klep pada kepala piston, asal durasi kem masih standart ya,” wanti Lutfy.
Beda bila ganti atas-bawah, ini butuh memperdalam coakan klep pada piston. Trik bikin coakan klep pada piston pernah ditulis di portal ini, monggo diklik lagi. Tips Motor; Bikin Tarikan Kawasaki Ninja 250 Fi Responsif, Murah..!
Tips Motor ; Papas Kampas Rem Untuk Cakram Yang Berumur.
Begini Cara Pasang Ring Piston Motor 4-Tak Agar Tidak Tertukar

Gridoto.com - Ada cara atau tips yang bisa kalian lakukan saat pasang ring piston di motor 4-tak agar tidak tertukar. Maklum, di piston motor 4-tak umumnya ada 3 set ring piston yang posisi pasangnya tidak boleh tertukar.
Jadi ring 1 yang posisinya paling atas itu biasa disebut ring kompresi. Sedangkan ring 2 yang posisinya di tengah biasa disebut dengan ring bilas. Baca Juga: Cara Gampang dan Murah Mencegah Oli Mesin Motor Matic Mudah Menguap.
Sedangkan ring 3 yang posisinya berada paling bawah biasa disebut dengan ring oli. "Yang sering tertukar ini ring 1 dan ring 2 karena secara bentuk hampir mirip," ujar Tomy Huang, bos Bintang Racing Team (BRT).
Menurut Tomy Huang, untuk membedakan ring 1 dan ring 2 untuk piston motor 4-tak tidak bisa dilihat dari warna ataupun tanda yang ada di ring itu. "Kalau dari warna tidak bisa dibedakan karena di beberapa piston warna ring 1 dan ring 2 sama. Baca Juga: Sebelum Mogok Di Jalan, Begini Gejala Awal Mesin Motor Hilang Kompresi.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.