Motor Honda Vario 110 Iss
Motor Honda Vario 110 Iss. Deskripsi. VARIO 110 menggunakan MESIN eSP 110 CC dan suplai bahan bakar Sistem PGM-FI mampu menghadirkan performa tinggi namun tetap irit dengan bahan bakar.
Tipe Mesin : 4 Langkah, SOHC Pendingin Udara, eSP Volume Langkah : 108,2 cc Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi(PGM-FI) Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm Tipe Transmisi : Otomatis, V-Matic Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1 Daya Maksimum : 6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm) Torsi Maksimum : 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm) Tipe Starter : Pedal & Elektrik Tipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering Kapasitas Minyak Pelumas : 0,7 liter Pada Penggantian Periodik. Panjang x Lebar x Tinggi : 1.888 x 679 x 1.091 mm Tinggi Tempat Duduk : 734 mm Jarak Sumbu Roda : 1.256 mm Jarak Terendah ke Tanah : 140 mm Curb Weight : 96 kg Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 3,7 liter. Tipe Rangka : Tulang punggung Ukuran Ban Depan : 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) Ukuran Ban Belakang : 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) Tipe Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Tipe Rem Belakang : Tromol Sistem Pengereman : Combi Brake System Tipe Suspensi Depan : Teleskopik Tipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal.
Dihentikan Honda Vario 110 CBS ISS Advanced Fitur dan Spesifikasi
Honda Vario 110 sudah dikubur sejak awal 2020. Anda yang masih menginginkannya, mau tak mau harus berburu unit bekas. Namun... Baca Selengkapnya.
VARIO 110 ISS
Deskripsi. VARIO 110 ISS menggunakan MESIN eSP 110 CC dan suplai bahan bakar Sistem PGM-FI mampu menghadirkan performa tinggi namun tetap irit dengan bahan bakar.
Tipe Mesin : 4 Langkah, SOHC Pendingin Udara, eSP Volume Langkah : 108,2 cc Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi(PGM-FI) Diameter x Langkah : 50 x 55,1 mm Tipe Transmisi : Otomatis, V-Matic Perbandingan Kompresi : 9,5 : 1 Daya Maksimum : 6,4 kW (8,7 PS / 7.500 rpm) Torsi Maksimum : 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm) Tipe Starter : Pedal & Elektrik Tipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering Kapasitas Minyak Pelumas : 0,7 liter Pada Penggantian Periodik. Panjang x Lebar x Tinggi : 1.888 x 679 x 1.091 mm Tinggi Tempat Duduk : 734 mm Jarak Sumbu Roda : 1.256 mm Jarak Terendah ke Tanah : 140 mm Curb Weight : 96 kg Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 3,7 liter. Tipe Rangka : Tulang punggung Ukuran Ban Depan : 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) Ukuran Ban Belakang : 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) Tipe Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Tipe Rem Belakang : Tromol Sistem Pengereman : Combi Brake System Tipe Suspensi Depan : Teleskopik Tipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal.
Kredit Motor Honda Vario 110 ESP CBS ISS
FItur-fitur ini kemudian membedakan Honda Vario 110 ESP berbeda dengan versi pendahulunya dan lebih nyaman untuk dikendarai. Selain itu, kali ini desain yang dihadirkan mirip dengan Vario 125 dan 150 untuk di kelas skuter matik.
Jika dibandingkan dengan Vario 125 atau 150 terasa lebih kecil dan minimalis tapi tetap cocok digunakan untuk berkendara sehari-hari di dalam kota. Combi Brake System (CBS) : Memudahkan keseimbangan pengereman roda belakang dan depan, lebih praktis serta nyaman di semua kondisi. DIMENSI Dimensi (P x L x T) 1,888 x 679 x 1,091 mm Jarak sumbu Roda 1.256 mm Jarak terendah ke tanah 140 mm Berat kosong 96 kg RANGKA Rangka Tulang punggung Suspensi depan Teleskopik Suspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal Ukuran Ban depan 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) Rem depan Cakram hidrolik dengan piston tunggal Rem belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System MESIN Tipe mesin 4 Langkah, SOHC pendingin udara, eSP Sistem pendinginan Pendinginan udara Diameter x langkah 50 x 55,1 mm Volume langkah 108,2 cc Perbandingan kompresi 9,5 : 1 Daya maksimum 6,4 kW (8,7 PS /7.500 rpm) Torsi maksimum 9,1 Nm (0,93 kgf.m / 6.000 rpm) Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Starter Pedal dan elektrik Busi NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR-N9 KAPASITAS Kapasitas tangki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Transmisi Otomatis, V-Matic KELISTRIKAN Aki Baterai, 12V – 3Ah (Tipe CBS) / Baterai 12V – 5Ah (Tipe CBS ISS) Sistem pengapian Full Transisterized, Baterai Lampu depan LED 2,2W x 2 (Low), 4,4W x 2 (High).
Daripada Honda Vario 125 ISS, Mending Vario 110 ISS! – Moladin
Dimensi ringkas dan bobot ringan itu, membuat Honda Vario 110 lebih nyaman dipakai selap-selip melewati padatnya kendaraan di dalam kota. Meski begitu, sebetulnya teknologi yang dibenamkan Honda untuk mesin Vario 110 tak kalah dari kakaknya itu.
Fitur ini bertujuan untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang terbuang sia-sia saat berhenti di lampu merah. Bicara soal bahan bakar, Honda membekali Vario 110 dengan kapasitas penyimpanan bensin sebanyak 3,7 liter.
Cukup menekan tombol pada remote, motor akan memberikan respons suara sekaligus kedipan lampu sein. Sementara kalau kamu butuh motor yang lebih fungsional, misal dengan bagasi luas dan siap dipakai berkendara luar kota, maka Honda Vario 125 adalah jawabannya.
Website PT. Mitra Krida Mandiri, MKM, Dealer Resmi Honda, Bali
NAMA MOTOR New Honda Blade Repsol 125 FI New Honda Blade R 125 FI New Honda Blade S 125 FI New Revo Fit 110 Fi New Revo X New Revo SW 110 Fi All New CBR 150R New Supra X 125 FI SW New Scoopy 110 eSP Sporty New Scoopy 110 eSP Stylish All New Honda BeAT Sporty 110 eSP CBS All New Honda BeAT Sporty 110 eSP CBS ISS All New Honda BeAT Sporty 110 eSP CBS ISS Deluxe All New Honda BeAT POP 110 eSP CW PIXEL COMIC All New Honda BeAT POP 110 eSP CBS PIXEL COMIC All New Honda BeAT POP 110 eSP CBS ISS PIXEL COMIC PCX 150 Spacy Helm in 110 PGM-FI New Vario Techno 125 eSP - ISS Plus New Vario Techno 125 eSP - CBS All New CBR 250 RR STD GRAY / BLACK New Honda BeAT Street eSP 110 Supra X 125 Helm in PGM-FI New Sonic 150R Special Plus CRF 250 Rally All New CBR 250 RR STD RACING RED New Honda MegaPro 150 FI CW CB 150 VERZA CW CB 150 VERZA SW Vario Techno 150 eSP Exclusive Type Vario Techno 150 eSP Sporty Type New Vario 110 ESP CBS All New CBR 150R Red Colour All New CBR 150R Repsol New Sonic 150R HRR New Supra X 125 FI CW New CB150R Streetfire Special Edition New Sonic 150R Plus New CB150R Streetfire New Vario 110 ESP CBS Advance New Vario 110 ESP CBS ISS New Vario 110 ESP CBS ISS Advance All New Honda Supra GTR 150 Exclusive All New Honda Supra GTR 150 Sporty New Scoopy 110 eSP FASHION SH 150i All New CBR 250 RR ABS GRAY / BLACK All New CBR 250 RR ABS RACING RED All New CBR 250 RR ABS REPSOL LIMITED EDITION CRF 150L PCX 160 eSP CBS All New CBR 250 RR ABS KABUKI SPECIAL EDITION PCX 160 eSP ABS PCX Hybrid SUPER CUB C125 FORZA ADV 160 ABS ADV 160 CBS GENIO CBS ISS GENIO CBS CB 150X STD Honda Monkey CB 150X SE VARIO 160 ABS VARIO 160 CBS New Scoopy 110 eSP PRESTIGE STYLO 160 ABS STYLO 160 CBS.
Vario 110 eSP
Dengan penambahan ini maka seluruh jajaran produk Honda Vario series sudah menggunakan teknologi eSP. Combi Brake System (CBS) – Memudahkan keseimbangan pengereman roda belakang dan depan, lebih praktis serta nyaman di semua kondisi.
– Memudahkan keseimbangan pengereman roda belakang dan depan, lebih praktis serta nyaman di semua kondisi. Side Stand Switch – mesin tidak dapat dinyalakan apabila standar samping dalam posisi turun. Magnetic Key Shutter – pengaman kunci bermagnet efektif mencegah pencurian yang terintegrasi dengan tombol pembuka bagasi.
– pengaman kunci bermagnet efektif mencegah pencurian yang terintegrasi dengan tombol pembuka bagasi. Bantu orang-orang untuk mengetahui kekurangan dan kelebihan dari motor Honda Vario ESP dengan menulis Review dibawah ini.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.