Mesin Honda Vario 110
Mesin Honda Vario 110. Pemilik tinggi badan 168 cm tentu sangat mudah menginjak aspal saat duduk di motor. Terkait warna bodi tersedia empat opsi: glam red, grande white, advance matte grey dan estilo black. Honda mengklaim mesin Vario 110 eSP mampu menghemat sampai 59 Kpl dengan metode pengujian internal ECE R40 dan bahan bakar Euro 3.
Syarat lain, agar catatan itu mampu diraih, fitur idling stop system (ISS) harus aktif. Cara kerja ISS dengan menonaktifkan mesin secara otomatis saat motor berhenti lebih dari tiga detik, sekaligus mengirit bahan bakar.
Mulai dari lampu depan LED hemat daya yang memberikan visibilitas berkendara lebih baik dibanding bohlam. Kemudian ada ban tubeless untuk menunjang kepraktisan ketika mengalami kebocoran akibat paku di jalan.
Meski begitu, Honda memberi Vario 110 eSP fitur functional hook di dashboard untuk memudahkan membawa barang bawaan. Khusus varian tertinggi atau termahal, disediakan pula ISS dan combi brake system (CBS).
Honda juga menghadiahi pembeli skutik ini dengan answer back system yang memudahkan pencarian kendaraan di lokasi parkir.
Honda Vario 110 eSP dan BeAT eSP Pakai Mesin Yang Sama, Kok Harganya Mahalan Vario Sih?
Ternyata kelebihannya memang bukan pada sektor dapur pacu, tapi Honda Vario 110 eSP punya kelebihan di fiturnya. Baca Juga : Kasus Oknum Polisi Main Tilang Motor Lampu AHO, Akhirnya Bikin Miris. Baca Juga : Modal Rp 18 Jutaan Bisa Dapat Honda CBR250R Kondisi Sip? Meski sama-sama mengadopsi fitur Idling Stop System dan ACG starter, perbedaan rupanya ada pada sektor pencahayaan.
AHM Dual headlamp LED tidak dimiliki Honda BeAT. Honda Vario 110 eSP dibekali dengan dual LED headlamp, sementara Honda BeAT menganut single headlamp yang masih mengandalkan bohlam konvensional.
Selain itu, Honda Vario 110 eSP juga dibekali fitur alarm motor, untuk memudahkan menemukan lokasi motor saat di parkiran dengan lebih mudah.
Mesin Sama, Kenapa Ya Harga Honda Vario 110 Lebih Mahal dari BeAT?
Ternyata kelebihannya memang bukan pada sektor dapur pacu, tapi Honda Vario 110 eSP punya kelebihan di fiturnya. Meski sama-sama mengadopsi fitur Idling Stop System dan ACG starter, perbedaan rupanya ada pada sektor pencahayaan. (Baca Juga : Kelas Berat, Honda Vario 110 Bergaya Low Rider Hingga Pasang AirSus).
AHM Dual headlamp LED tidak dimiliki Honda BeAT. Honda Vario 110 eSP dibekali dengan dual LED headlamp, sementara Honda BeAT menganut single headlamp yang masih mengandalkan bohlam konvensional.
Selain itu, Honda Vario 110 eSP juga dibekali fitur alarm motor, untuk memudahkan menemukan lokasi motor saat di parkiran dengan lebih mudah. AHM Buka jok bisa dilakukan dengan tanpa mencabut kunci kontak. (Baca Juga : Nyesek, Parkir Motor Ditinggal Mancing, Roda Honda BeAT Digondol Maling).
New Honda Vario 110 PGM-FI. Mesin Turun Kasta, Tambahan Fitur Semakin Banyak ! – ENOANDERSON – Motorbike
Skutik yang diplot sebagai pengganti Vario 110 Karburator MMC (Minor Model Change) ini ternyata mengalami perombakan total pada sektor mesin & mendapat upgrade banyak fitur terbaru…. Menilik tentang Vario 110 Karburator MMC yang telah lama dan sukses mengaspal di Jalanan Indonesia tanpa penyegaran berarti (Kecuali warna & stripping). Skutik yang terkenal dengan Agnes Monica sebagai Brand Ambassador-nya ini, Mendapat beberapa sentuhan baru di sisi desain tanpa meninggalkan “aura” Vario lawas.
Sementara di bagian Buritan hingga Cover Knalpot, Modelnya mirip dengan Raja Skutik Indonesia yakni Honda Beat FI. *Jujur, EA demen banget desain Headlamp berikut LED-nya New Vario 110 FI, Maknyus Brosist !
Jika sebelumnya Vario 110 MMC menggunakan platform mesin 108cc, Karburator, Berpendingin cairan + Kompresi Tinggi, , maka kini Vario 110 FI menggunakan basis mesin Honda Beat FI yakni 108cc, Injeksi (PGM-FI), berpendingin Udara + Kompresi Rendah. Sejujurnya, EA’s Blog pribadi menilai hal ini adalah “Downgrade”, Mengingat pengalaman menggunakan Vario 110 Techno yang mantap dibawa jarak medium-jauh. Terlebih hal ini merupakan “efisiensi cost” yang signifikan bagi AHM, Lantaran mesin Vario FI common part dengan Beat, Spacy ataupun Scoopy FI…. Terbukti, Penghematan Cost di sektor mesin mampu dimaksimalkan ke dalam fitur terbaru Vario 110 FI.
Semua hal tadi belum termasuk Rem CBS (Combi Brake System), Gantungan barang yang bisa dilipat, Magnetik Secure Key yang terintegrasi Dengan Kunci pembuka Jok, Bagasi Luas (13 Liter), Plus fitur standar ala Skutik AHM seperti Parking Brake Lock & Side Stand Switch pun komplit dijejali ke Vario 110 FI ini.
Honda Vario 110 eSP dan BeAT eSP Mesin Sama, Harga Beda Karena Fitur
Ternyata kelebihannya memang bukan pada sektor dapur pacu, tapi Honda Vario 110 eSP punya kelebihan di fiturnya. (Baca Juga : Dua Kolektor Yamaha RX-King Bikin Iri, Modal Kuat Hasil Memikat).
Meski sama-sama mengadopsi fitur Idling Stop System dan ACG starter, perbedaan rupanya ada pada sektor pencahayaan. AHM Buka jok bisa dilakukan dengan tanpa mencabut kunci kontak.
(Baca Juga : Super Cub C125 Dapat Warna Baru di Thailand, Kian Kentara 'Jadul').
Usung Mesin yang Sama dengan Beat dan Scoopy, Honda Vario 110 Karbu Beradiator Membagongkan
Dengan body lebih bongsor dari sang adik, Beat, Vario yang sudah bertahan belasan tahun memang diperuntukan bagi pengemudi dengan tubuh besar. Namun dari sekian jenis Vario yang beredar di pasaran, update Vario 110 CC karburator yang menggunakan radiator kerap bikin bingung banyak mekanik motor. Tapi AHM justru belakangan menghentikan produksinya dan mengganti dengan Vario 110 tetap menggendong mesin 110 cc berpendingin cairan (liquid cooled). "Lha, pendinginan di silinder tetep pakai sirip tidak ada water jacketnya," tulisnya. Dengan mesin selaras saudaranya Beat, Scoopy lawas lainnya, tentu saja Vario karburator bikin heran para mekanik. Padahal, tanpa radiator pun, mesin Vario karbu 110 tetap berfungsi.
Apes, Mesin Honda Vario 110 Bau Sangit, Caplok Roller CVT Murahan
Otomotifnet.com - Mengganti roller CVT, jadi salah satu trik untuk menambah performa mesin motor matic. Namun hati-hati, karena asal-asalan mengganti roller CVT yang murahan mesin motor matic bisa rusak.
Ini terjadi di Honda Vario 110 yang ditunggangi rekan dari MotorPlus. Kruk-as atau setang sehernya baret saat turing ke Garut, Jawa Barat. Berhubung rutenya banyak menanjak, diputuskan untuk mengganti roller CVT bawaan agar lebih ringan. (Baca Juga : Sokbreker Motor Punya Standar Takaran Oli, Salah Isi Bisa Keras). Gejala awal roller CVT murah bikin baret kruk as, terjadi saat arah pulang melewati jalur puncak yang menanjak. Tapi, tidak dihiraukan karena motor memang disiksa riding, lebih dari 16 jam melewati jalur menanjak dan turun pada saat itu.
(Baca Juga : Suzuki GSX-R150 Kayak Motor MotoGP, Ini Cara Pasang Aero Fairingnya).
New Vario 110 FI
Sistem suplai bahan bakar dengan teknologi kontrol elektronis yang memasuk bahan bakar dan udara secara optimal. Lebih hemat & ramah lingkungan. -.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.