Leher Knalpot Vario 110 Bekas
Leher Knalpot Vario 110 Bekas. Tapi yang jadi perhatian ada kawat di bagian leher knalpot motor matic paling laris ini. Biar enggak penasaran, yuk kita cari tahu fungsi kawat melingkar di knalpot All New Honda BeAT. Baca Juga: Seharga Honda BeAT Terbaru Pelek Forged RCB Untuk Gantikan 'Sepatu' Kawasaki Ninja 250 Fi.
Baca Juga: Murah Banget Motor Matik Bekas Cuma Rp 5 Jutaan Ada Honda BeAT, Vario 110, Yamaha Mio J Sampai Soul GT Loh. "Itu sebagai letak katalisator," buka Endro Sutarno Technical Service Division PT.
"Fungsinya untuk menekan emisi gas buang dari Honda BeAT ini," tambahnya. Hal ini juga berlaku untuk Honda Genio yang mengusung mesin sama.
Penyebab Asap Keluar Dari Knalpot Motor, Salah Satunya Bikin Boros Bensin
Dijelaskan Pardiman, mekanik bengkel spesialis matik, Takutic, di Kebagusan, Jakarta selatan, timbulnya asap hitam pada knalpot motor biasanya sering terjadi di motor berpengabut bahan bakar karburator. "Biasanya karena bahan bakar terbakar terlalu banyak," kata Pardiman, ditemui GridOto.com beberapa waktu lalu. Baca Juga : Penyebab Asap Knalpot Honda BeAT Ngebul, Siapkan Aja Biaya Segini.
"Penyebabnya bisa juga dari busi kotor atau sistem pengapian yang kurang baik," lanjutnya. Jika kedua komponen tadi bagus, berarti penyebabnya bisa berasal dari faktor lain. "Kalau busi, bahan bakar bagus, penyebabnya bisa dari ruang bakar yang berkerak akibat sisa pembakaran," jelas Pardiman.
Baca Juga : Tips Merawat Motor Bekas, Kenali Ciri-ciri Ruang Mesin Banyak Kerak. "Asap putih bisa timbul karena dua hal, ring piston yang mulai aus atau piston baret," terang Pardiman.
"Bisa juga dari seal klep yang aus, sehingga oli masuk ke ruang bakar, makanya keluar asap putih," pungkasnya.
Knalpot Motor Mengalami Kebocoran, Ini Tanda dan Cara Periksanya
GridOto.com – Knalpot motor mengalami kebocoran, ini beberapa tanda yang perlu kalian ketahui dan bagaimana cara periksanya. Akibat proses bongkar pasang atau karena usia pakai, gas buang hasil pembakaran mesin bisa merembes keluar bukan dari ujung knalpot. “Seiring pemakaian, knalpot standar umumnya bisa keropos di bagian leher akibat kotoran dan karat sehingga ada kebocoran gas buang,” ujar Yulia Setiawan alias Wawan, produsen knalpot WRC Racing, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Biaya Servis Vespa Matic Yang Jebol Bikin Kantong Bolong! Baca Juga: Tenang, Enggak Semua Bagian Radiator Penyok Itu Berbahaya Buat Mesin.
Biaya Las Leher Knalpot Motor yang Bocor, Mulai Rp 30 Ribuan Saja
"Musuh utama leher knalpot itu karat yang berasal dari kotoran serta air," buka Kusnadi atau akrab disapa Icux owner Movic Custom Exhaust di Jl. Baca Juga: Biar Irit Baterai, Motor Listrik Hasil Konversi di BRT Pakai Fitur Smart Lamp.
"Kalau lubangnya masih kecil dan hanya satu, bisa diperbaiki dengan cara dilas," lanjut Icux. "Biayanya juga bervariatif, tapi biasanya start dari Rp 35 ribuan saja untuk proses pengelasan," tambahnya. Baca Juga: Musim Hujan Datang, Ini Area di Kaki-kaki Motor yang Wajib Diperhatikan.
7 Cara Menghilangkan Karat Pada Knalpot, Mudah dan Praktis!
Pencegahan cepat yang bisa dilakukan dengan cara mengoleskan pelumas di bagian leher knalpot, setelah memanaskan mesin motor. Stok oli bekas tersebut bisa dipakai untuk merontokkan korosi yang biasanya menempel tebal di bagian leher knalpot.
Harga krim pembersih karat pada knalpot seperti ini juga cukup murah, sekitar Rp 10 ribuan untuk ukuran kecil. Ketika knalpot sudah kering, maka tahap berikutnya adalah dengan mengoleskan krim penghilang karat pada area yang dibersihkan.
Ternyata oli gemuk juga menjadi langkah ampuh dan cara menghilangkan karat pada knalpot yang cukup jitu, lho. Setelah itu, knalpot yang sudah dalam kondisi panas, bisa diolesi dengan oli gemuk, terutama pada area-area berkarat.
Mungkin kamu tak pernah menyangka, bahwa cara menghilangkan karat dengan pasta gigi cukup jitu, Bro! Dalam penggunaan campuran Pertamax Turbo dan minyak tanah ini, bisa jadi cara membersihkan knalpot karatan yang tepat.
Hanya saja, pastikan bahwa tidak ada cairan yang masuk ke blok mesin, karena bisa menimbulkan kerusakan fatal.
Knalpot Motor Karatan? Ini Penyebab dan Cara Menghilangkannya
Baik itu knalpot mobil atau motor tidak bisa lepas dari munculnya karat akibat pemakaian. Kotoran tersebut akan menjadi kerak pada leher knalpot yang jika semakin banyak jadi penyebab utama karat. Oleh karena itu, demi mencegah hadirnya karat Teman Bisnis harus rutin membersihkannya, setidaknya dengan mencuci kendaraan.
Knalpot memiliki tabung yang akan bekerja mengeluarkan sisa gas emisi dan udaranya sangat panas. Supaya udara yang keluar tersebut tidak terlalu panas, di dalam knalpot diberikan sistem pendingin.
Cara menghilangkan karat pada knalpot yang pertama ini sangat mudah dilakukan karena Teman Bisnis hanya perlu mencari bahannya di rumah. Cara menghilangkan karat pada knalpot menggunakan pasta gigi adalah dengan mengoleskan langsung ke area berkarat. Bahan kimia ini tidak hanya bisa membersihkan porselen tetapi juga menghilangkan karat di knalpot.
Proses penggunaannya sendiri sangat mudah, usai mengambil bensin Anda bisa mengoleskannya pada karat di knalpot. Semua cara menghilangkan karat pada knalpot ini bisa Anda coba sendiri di rumah dengan mudah.
Knalpot Bocor dan Kropos Segera Ganti
Baca juga : Mengatasi Gejala Brebet atau Seperti Kehabisan Bensin Pada Motor. Header knalpot yang kropos ternyata terjadi juga pada motor Vario 110 Karburator keluaran tahun 2010 kepunyaan saya.
Spare Part Motor di Jalan Cipeucang 1, Koja Jakarta Utara. Di sepanjang jalan Cipeucang 1, Koja Jakarta Utara ada kios kios kecil yang menjual spare part motor, baik itu part baru ataupun bekas.
Jangan lupa mengganti pula packing knalpotnya agar hasilnya memuaskan. Bahan Latex Bikin Jok Motor Jadi Empuk Busa Bahan Latex Jakmotor – Jok motor ada yang empuk dan ada yang keras, saya merasakan sendiri pada jok motor Honda Vario, apalagi jika dipakai […]. Bagi kalian yang tinggal disekitaran Jakarta Utara, Jalan Cipeucang 1 Koja bisa dijadikan tempat untuk berburu part part bekas seperti knalpot, cover body motor dan barang barang lainnya yang berhubungan dengan motor.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.