Kompresi Motor Vario 110 Karbu

• Diterbitkan : 11 Feb 2023

Kompresi Motor Vario 110 Karbu. Tidak semua pemilik motor membaca buku pedoman manual kendaraan. Padahal, di buku tersebut banyak informasi yang bermanfaat bagi pengguna saat mengoperasikan kendaraannya. Baca Juga: Satu Motor Habiskan 305 Liter Bensin per Tahun, Penjualan Dibatasi? Salah satu informasi yang tersedia adalah spesifikasi mesin.

Di antaranya seperti kapasitas mesin, diameter dan langkah piston serta rasio kompresi. Nah, rasio kompresi inilah yang menjadi salah satu patokan pemilik kendaraan dalam memilih oktan bahan bakar yang digunakan.

Untuk pemilik motor Honda, kami akan menjabarkan daftar rasio kompresi dan bahan bakar apa yang cocok digunakan. Baca Juga: Biar Masyarakat Taat Pajak, Biaya Balik Nama Motor Bekas Bakal Dihapus.

Berikut adalah tabelnya:.

Tabel Kompresi Motor Honda Lengkap Dengan Jenis BBM Yang Dianjurkan, Yuk Disimak Guys!

Otojurnalisme - Jenis bahan bakar minyak (BBM) yang dibedakan menurut otojurnalisme.com/tag/oktan-">oktan memiliki spesifikasi yang berbeda. Angka otojurnalisme.com/tag/oktan-">oktan atau RON yang tertera harus sesuai dengan kebutuhan mesin yang dihitung lewat rasio kompresi. Dikalangan pengguna motor, beredar kabar bahwa semakintinggi angka otojurnalisme.com/tag/oktan-">oktan atau RON maka akan semakin baik untuk mesin motornya. Padahal tidak mutlak seperti itu, semua kembali pada rasio kompresi sebuah mesin. Semakin tinggi rasio kompresinya, maka membutuhkan otojurnalisme.com/tag/oktan-">oktan yang tinggi pula. Sebaliknya, semakin rendah komresinya, maka membutuhkan BBM yang gampang terbakar alias berangka RON rendah.

Berikut tabel rasio kpompresi lengkap dengan jenis BBM yang direkomendasi untuk produk Honda.

Penyebab Motor Hilang Kompresi, Jangan Bingung Ini Gejala dan Cara Mengatasinya

Penyebab Motor Hilang Kompresi, Jangan Bingung Ini Gejala dan Cara Mengatasinya. - Penyebab motor hilang kompresi tidak perlu disikapi berlebihan apalagi panik. Pasalnya sistem pengapian yang masih normal tetap tidak mampu menyalakan mesin.Begitu juga ketika Anda berupaya menyalakan motor dengan kick starter. Perlu dicatat, kompresi motor yang tiba-tiba hilang tidak mutlak terjadi pada motor berusia tua saja.Motor-motor skutik yang usia pakainya masih muda juga bisa saja kehilangan kompresi.

Pasalnya kompresi hilang terjadi karena adanya empat penyebab yang bisa membuat motor kehilangan kompresi.Jadi tidak hanya motor lama yang usia pakainya sudah sangat tinggi, motor baru juga bisa saja kehilangan kompresi. Nah, ke empat penyebab itu adalah valve (klep) yang terlalu rapat, kualitas bahan bakar kurang bagus, piston atau ring pistonnya lemah dan filter udara yang kotor.Mesin motor yang ngempos bisa terjadi karena pengaturan klep kurang tepat, bisa terlalu rapat atau sebaliknya.

Mengukur kerapatan klep juga tidak bisa dilakukan sembarangan. Sebaiknya, pilih bengkel yang memang punya kapasitas mengerjakan hal itu.Ring piston yang sudah lemah atau tidak dapat bekerja secara optimal juga dapat menjadi faktor lainnya.

Ring piston yang aus membuat bercampurnya udara dan bahan bakar selama kompresi.

Motor Matic Mogok Karena Mesin Hilang Kompresi? Ini Penyebabnya

GridOto.com - Ada berbagai penyebab motor matic mogok, salah satunya hilangnya kompresi mesin atau biasa disebut dengan loss kompresi. Jika motor matic kalian masih menggunakan kick starter, saat loss kompresi biasanya kick starter jadi enteng tidak seperti biasa.

Sebenarnya bagian besar motor matic mempunyai potensi terkena loss kompresi. Buat kalian yang keseharian pakai motor matic, mari simak penyebab atau biang keladinya loss kompresi.

Baca Juga: Bukan Cuma Ring Piston, Kondisi Blok Silinder Seperti Ini Bikin Tarikan Motor Ngempos. "Penyebab utamanya motor matic loss kompresi disebabkan oleh kondisi ring piston," buka Andik Prasetyo selaku Owner Pa'e Garage kepada GridOto.

Pria yang akrab disapa Pa'e ini sering kali menangani Yamaha X-Ride dan Mio J yang terkena loss kompresi. "Penyebab hilangnya kompresi mesin secara tiba-tiba atau loss kompresi disebabkan ring piston yang enggak kembali mengembang karena ketahan oleh kerak oli di dinding piston," jelas Pa'e.

"Hal ini saya sering temukan pada mesin Yamaha X-Ride old (generasi pertama) dan Yamaha Mio J lama," tambahnya. Baca Juga: Oli Mesin Motor Menguap Karena Pemakaian, Normal Atau Tidak?

Cara Gampang Tingkatkan Kompresi Mesin Honda BeAT, Akselerasi Enteng!

GridOto.com - Pemilik Honda BeAT series yang ingin upgrade performa mesin dengan cara gampang bisa ikuti artikel ini sampai habis. Asyiknya, untuk meningkatkan rasio kompresi mesin Honda BeAT bisa dilakukan dengan mudah Sob.

"Untuk Honda BeAT yang ingin menaikan kompresi mesin bisa mengganti piston bawaan dengan piston Honda Vario 110 karburator," buka Griyan Kedia, Owner 126 Project kepada GridOto pada Senin (23/05). Baca Juga: Motor Bekas Harga di Bawah Rp 7 Juta, Pilihannya Ada Tahun 2010-2014.

Dokumentasi Motor Plus Piston Honda Vario 110 (kiri) punya profil atau permukaan yang lebih jenong dibandingkan dengan piston Honda BeAT (kanan) yang lebih cekung. Sedangkan piston Honda BeAT itu dome pistonnya cekung ke dalam. Makanya, dengan memasang piston Vario 110 yang pistonnya lebih jenong, otomatis rasio kompresi mesin bawaan BeAT bisa meningkat.

Ciri Kompresi Mesin Motor Bocor dan Cara Pengecekannya

Sehingga tak ada salahnya, sebagai pengendara motor yang bijak, anda paham masalah ini. Sebagaimana fungsinya, kompresi mesin pada motor berguna untuk meminimalisir adanya volume udara yang masuk. Tingginya tekanan di dalam kompresi mesin, maka semakin besar pula tenaga yang dikeluarkan dari proses pembakaran. Mengingat betapa pentingnya kompresi mesin motor ini, tidak terbayang jika terjadi kerusakan maupun kebocoran. Namun, jika motor distarter berulang kali dan tidak kunjung hidup, maka segera lakukan pengecekan pada kompresi mesin motornya. Sekali pun digunakan dalam jarak yang dekat, tetapi konsumsi bahan bakarnya lebih banyak dari biasanya.

Penyebab keluarnya asap putih ini karena terjadinya proses pembakaran yang kurang sempurna di dalam kompresi mesin motor. Saat kompresi mesin motor bocor, secara otomatis akan menghasilkan gas buang yang berbau menyengat. Jika dibiarkan tanpa adanya tindakan untuk memperbaiki, kebocoran kompresi mesin motor ini akan menjalar.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.