Kampas Ganda Vario 110 Techno

  • Diterbitkan : 29 Nov 2023

Kampas Ganda Vario 110 Techno. Jenis & Harga. Jenis Kampas Kopling / Kampas Ganda Harga Harga Di Samarinda X-GRADE KAMPAS KOP CVT HKVY BEAT-SCOPY-FI/SPACY/VARIO 110 FI Rp 144.000 Rp 171.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT HK81 BEAT-SCOOPY-VARIO 110 FI ESP Rp 145.000 Rp 170.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT HKVB VARIO 110/VARIO 110 TECHNO Rp 137.000 Rp 163.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT HK35 VARIO 125-150/PCX-ADV 150/SPACY FI Rp 137.000 Rp 163.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT Y5TL MIO SPORTY Rp 122.000 Rp 146.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT Y54P MIO J Rp 132.000 Rp 158.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT Y2PH MIO M3/LEXI 125/FREEGO Rp 178.000 Rp 212.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT Y44D XEON Rp 139.000 Rp 166.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT Y2DP NMAX-AEROX 155 Rp 201.000 Rp 240.000 X-GRADE KAMPAS KOP CVT HK0J GENIO, NEW BEAT,SCOOPY - FI CBS NON ISS (IDLING STOP SYSTEM) Rp 145.000 Rp 148.000. *Harga bisa berubah-sewaktu-waktu. Cek di toko Planet Ban terdekat.

Harga di Samarinda berbeda dengan harga di Kota lainnya.

Ternyata Ada Efek Negatif Dari Pasang Kampas Ganda NMAX di Honda Vario

Kampas Ganda Vario 110 Techno. Ternyata Ada Efek Negatif Dari Pasang Kampas Ganda NMAX di Honda Vario

GridOto.com - Ternyata ada efek negatif yang bisa muncul jika kalian pasang kampas ganda milik Yamaha NMAX di Honda Vario series. "Penggunaan kampas ganda Yamaha NMAX juga bisa mengurangi gejala gredek di CVT dan membuat akselerasi Honda Vario 125/150 jadi semakin enteng," tambahnya saat ditemui pada Senin lalu (10/01/2022).

Baca Juga: Selain Per Kampas Ganda Patah, Ini Penyebab Motor Matic Jalan Sendiri Sebelum Digas. Namun, mekanik yang akrab disapa Gie ini ungkap ada efek negatif juga yang bisa muncul saat Honda Vario 125/150 pakai kampas ganda milik Yamaha NMAX. Efeknya saat dipasang di Vario tapaknya itu sudah menempel semua sebelum motor mencapai putaran mesin bagian atas," jelas Gie. Menurut Gie, hal itu mengorbankan tenaga Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas. "Efeknya tarikan Honda Vario 125/150 pada putaran mesin bagian atas jadi berat," papar Gie. Baca Juga: Ini Efek Negatifnya Membiarkan Per Kampas Ganda yang Patah di Motor.

Honda PCX 160 Pakai Mangkok Kampas Ganda Vario 110, Bukan Hilangkan Geredek

Kampas Ganda Vario 110 Techno. Honda PCX 160 Pakai Mangkok Kampas Ganda Vario 110, Bukan Hilangkan Geredek

"Kebetulan ukurannya sama dengan mangkok kampas ganda KVB lama," ujar Sena Ponda dari Team Docters HSR yang sudah bedah mesin PCX 160 milik istrinya. Kode KVB sendiri merujuk pada Honda Vario 110 versi karburator. Baca Juga: Honda PCX 160 Digeber di Sirkuit, Ketahuan Karakter Mesin dan Sasis Barunya.

Sena Ponda mengganti mangkok kampas ganda bawaan PCX 160 karena merasa khawatir dengan mangkok kampas ganda bawaan yang punya sedikit lubang pendingin. "Untuk mangkok kampas ganda bawaannya serem gak ada cooling hollownya. Makanya disupport teman buat ganti pakai punya KVB yang sudah di-custom banyak lubang," tambahnya. Soal pemasangan diakui bisa langsung plek alias tanpa perlu lakukan penyesuaian apapun.

Daftar Substitusi Kampas Ganda Motor Matic Jepang, Bisa Saling Tukar

Kampas Ganda Vario 110 Techno. Daftar Substitusi Kampas Ganda Motor Matic Jepang, Bisa Saling Tukar

GridOto.com – Bisa saling tukar pakai satu sama lain, nih daftar substitusi kampas ganda motor matic merek Jepang yang beredar di pasaran. Enggak bisa dipungkiri, di Indonesia motor matic Jepang yang paling banyak digunakan seperti motor matic buatan pabrikan Honda, Yamaha, dan Suzuki. Nah buat kalian yang belum tahu, ternyata komponen kampas ganda yang dipakai pada motor matic Jepang bisa saling tukar pakai meskipun beda merek. “Contohnya untuk kelas 110 cc itu hampir semua bisa saling tukar pakai, sama juga seperti motor matic bermesin 125-150 cc karena bentuknya identik,” jelas Griyan Kedia, owner 126 Project, Depok, Jawa Barat. Baca Juga: Ternyata Begini Gejala Throttle Body Motor Matic yang Mulai Kotor. Biasanya perbedaan terdapat pada detailnya, yaitu panjang pendek tapak kampas ganda nya sehingga kalian bisa pilih sesuai selera dan kebutuhan.

Seperti motor Honda BeAT, Scoopy, Spacy, Yamaha Mio, Fino, X-Ride serta Suzuki Nex dan Address bisa saling tukar kampas ganda tanpa perlu ada ubahan. Persamaan juga berlaku buat motor Honda Vario 125/150, PCX 150/160, ADV, Yamaha Mio 125 series, Lexi, Aerox 155 dan NMAX bisa saling tukar kampas ganda. “Namun syaratnya hanya kampas ganda saja yang diganti, untuk rumah kampasnya tetap pakai bawaan motor masing-masing,” lengkapnya. Baca Juga: Nekat Tidak Mau Pasang Cover Radiator Motor Matic?

Solusi Hilangkan Getar di Area CVT Honda Vario

Kampas Ganda Vario 110 Techno. Solusi Hilangkan Getar di Area CVT Honda Vario

Masih dijelaskan Juki, ganti per kampas ganda yang punya tingkat kekerasan lebih besar dari per bawaan pabrikan. Contoh kasus pada Honda Vario 125.

Per kampas ganda original yang tersematkan berukuran 900 rpm, sedangkan untuk meningkatkan performa akselerasi atau tarikan awal minim gredek, ganti ke per yang ukurannya 1.500 rpm.

Usir Getar dan Selip di Honda Vario Techno 125 , Obati Pakai Kampas Ganda Honda PCX 150

Kampas Ganda Vario 110 Techno. Usir Getar dan Selip di Honda Vario Techno 125 , Obati Pakai Kampas Ganda Honda PCX 150

MOTOR Plus-Online.com- Getar dan slip mulai terasa di Honda Vario Techno 125? Getar alias gredek saat bukaan awal, biasanya terasa saat spidometer menunjukan dari 0 hingga 40 km/jam. Coba cek beberapa komponen di CVT dan puli.

Buat bongkar part ini, sebelumnya sobat siapkan kunci T8 mm untuk buka baut-baut cover CVT. Baca Juga : Menohok, Marc Marquez Komentar Begini Usai Pecundangi Valentino Rossi dan Andrea Dovizioso.

Baca Juga : Sedih Lihatnya, Deretan Yamaha RX King Teronggok Penuh Debu, Pemilik Mau Jual Borongan. Lanjut, gunakan special tools macam treker CVT untuk menahan putaran.

Setelah tertahan, buka puli belakang pakai kunci sok 14 mm.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.