Honda Beat Pakai Piston Vario 110
Honda Beat Pakai Piston Vario 110. Otomotifnet.com - Honda BeAT dan Scoopy dari sananya sudah didesain lincah dan mudah meliuk di kemacetan. Namun bagi yang merasa kurang, kedua motor Honda ini bisa dibikin lebih lincah dan gesit lagi dengan cara yang mudah.
Untuk membuat gesit Honda BeAT dan Scoopy cukup mengganti piston dengan milik Honda Vario 110 lama atau karbu untuk Honda BeAT atau Scoopy. (Baca Juga: Honda ADV150 Sudah Bisa Ganti Ban, Pilihan Beragam, Mau Lokal Atau Impor?).
Sisi bagusnya bisa langsung terasa gesit karena rasio kompresinya naik. Harga seher Vario 110 lama juga lebih murah daripada piston BeAT atau Scoopy. "Lebih sip buat akselerasi," kata Johny Holle, pemilik dan mekanik Johny Holle Motor dari Jl. Perbedaan antara seher Vario dan Scoopy jelas banget, profil kepala piston Vario yang jenong, sedang seher Scoopy cekung.
(Baca Juga: Merawat Unitrack Motor Trail Bisa Dilakukan Sendiri, Bagian Link Jangan Terlewat, Wajib Bersih).
Honda Scoopy Pakai Piston Vario 125 Dongkrak 1,72 HP
Didukung perpaduan mesin dan rangka yang apik bawaan lahir, gampang banget bikin skubek ini ngacir. Sebelum Honda Scoopy pakai piston Vario 125 dongkrak 1,72 hp milik Dimas Novianto ini, telah diupgrade dengan menaikkan kompresi menggunakan piston Honda Vario 110 (diameter 50 mm) yang memiliki dome tinggi, serta dan meracik ulang profil noken as.
Kali ini, doi coba gedein kapasitas silinder pakai piston Honda Vario 125 yang berukuran 52,4 mm. “Jika dihitung, kapasitas mesin hanya 120 cc, sengaja tidak terlalu ekstrim cocok buat harian,” ucap Dimas Novianto alias Bolang. Untuk mengail udara lebih banyak ke dalam ruang bakar, Throttle Body (TB) standar yang mempunyai diameter 22 mm diganti menggunakan TB standar Honda Vario 125 yang punya venturi 24 mm. Nah, untuk mengimbangi semprotan bahan bakarnya, sekalian injektornya pakai punya Vario 125 juga.
Makanya, berhubung injektornya khusus buat mesin 125 cc, biar pembakarannya pas dan tidak kebasahan, pengapian diupgrade menggunakan busi NGK Iridium.
Tips, Kompresi Beat Dan Scoopy Didongkrak Piston Vario
ManiakMotor– Tidak perlu beli piston jenon (high-dome) mendongrak kompresi Honda Beat dan Scoopy. Cukup pakai piston Vario, kompresi sekadar kebut jalanan akan didapat.
Silakan juga dipakai penggemar tarikan responshif, walau beliau bukan tukang kebut. Asli, telah dicoba penulis artikel ini dan asyik-asyik aja tuh digeber setiap hari cari berita.
Piston standar Vario lebih mancung 1 mm puncaknya (dome) dari Scoopy dan Beat. Otomatis pemanpatan ruang bakar akan naik, tapi bisa disiram dengan bensin premium.
Tapi tetap eling wospodo, jangan sampai malah lebaran di rumah sakit.
Motor Honda BeAT Pakai Piston Yamaha Z1 Power dan Torsi Naik
Selain itu mesti keluar kocek lumayan banyak untuk tebus bore up kit, juga umumnya butuh penyesuaian yang agak ngejelimet. Nah, ada trik yang ingin dongkrak performa motor kesayangan tanpa bore up.
Baca Juga : Terbongkar Lima Kelebihan Pertamax Dibanding Premium dan Pertalite Kenapa Harganya Lebih Mahal. Prinsip dasar mendongkrak performa mesin sederhanya saja, naikin kompresi, optimalkan suplai campuran bahan bakar dan udara, serta pengapian. Baca Juga : Gak Heran Polisi Rela Motornya Tergilas Truk, Seperti Ini Ramainya Jembatan Kapuas 2. Baca Juga : Gak Hanya Vario di Demak, Nih Daftar Kasus Motor Misterius, Ada yang Dibuang Turis.
Oh iya, jika ingin hasil performa yang lumayan, pemakaian piston ini bisa dibarengi dengan porting polishing saluran masuk plus buang. Akan lebih bagus lagi bila suplai bahan bakar disesuiakan dengan aplikasi modul injeksi macam piggyback atau ECU stand alone. Karena pengen tau dulu seberapa besar peningkatan performa mesin tanpa diadjust debit fuelnya. Kalau dibikin 13 : 1 (lewat pemakaian ECU stand alone), pasti lebih tinggi lagi hasilnya,” analisa Baron, mekanik BRT yang bertindak selaku operator dyno.
Auto Ngacir ! Ganti Piston BeAT dengan Honda Vario 110 Lama, Akselerasi Nambah Masss… !
Send to Email Address. Your Email Address.
Post was not sent - check your email addresses! Email check failed, please try again.
Sorry, your blog cannot share posts by email.
Agar Honda BeAT dan Scoopy Lebih Lincah, Tinggal Ganti Piston
Sisi bagusnya bisa langsung terasa gesit karena rasio kompresinya naik. Baca: VIRAL VIDEO Perwira Polisi Tampar dan Tendang Anggota Polri -TNI, Ternyata Perayaan HUT. Baca: Ahok Unggah Foto Bersama Syafi’i Maarif di Hadapan Ribuan Mahasiswa dan Tulis: Aku untuk Indonesiaku.
Harga seher Vario 110 lama juga lebih murah daripada piston BeAT atau Scoopy. Artinya, pemasangannya enggak ada yang mesti disesuaikan,” ujar Endro Sutarno dari Technical Service Training Astra Honda Training Center (AHTC), Jakarta Utara.
Perubahan profil kepala piston Vario yang tinggi dipastikan juga mengubah spesifikasi kompresi ruang bakar Scoopy.
Modif Scoopy Tambah Kenceng, Ganti Piston Vario
Goozir.com – Modif Scoopy tambah kenceng bisa menggunakan piston dari Honda Vario. Akselerasi Scoopy pada dasarnya sudah cukup untuk menerjang kemacetan. Scoopy juga memiliki karakter stop dan go yang cukup baik. Namun bagi yang merasa akselasi kurang nampol bisa melakukan modifikasi Scoopy menggunakan piston dari Honda Vario. Sehingga dengan menggunakan piston tersebut kompresi mesin akan naik. Setelah di ganti dengan piston Vario 110 lama maka kompresi akan naik mendekati kompresi mesin Vario 110 lama/ karbu yang berada di angka 10,7 : 1.
Namun ada konsekuensi yang harus di tanggung jika modif Scoopy tambah kenceng menggunakan piston Vario 110 lama. Apalagi jika digunakan harian dan jarak tempuh jauh maka mesin bisa overheat/ jebol. Untuk pemasanganya sendiri bagi yang masih nekad mau pasang piston Vario 110 lama pada Scoopy bisa dilakukan dengan mudah karena tidak perlu ubahan pada piston jadi tinggal pasang saja.
Pada sisi lain modifikasi piston Scoopy menggunakan piston Vario 110 mampu memberikan akselerasi lebih kenceng namun di sisi lain panas yang ditimbulkan juga tinggi padahal pendinginan Scoopy hanya mengandalkan angin.
Pakai Piston Jenong di Honda Vario 150, Ini Kompresi yang Disarankan
GridOto.com - Salah satu cara paling gampang untuk dongkrak performa Honda Vario 150 adalah dengan ganti piston standarnya dengan piston yang punya dome lebih jenong. Piston yang punya dome lebih jenong atau tinggi bisa meningkatkan rasio kompresi mesin. Terpenting adalah cari piston yang dome-nya lebih tinggi dengan ukuran pin 14 mm. "Tapi biasanya jarang ada orang yang sampai bore up," terang Hisby Islami owner Mr Bee Speed di Jl.
"Kapasitas tetap 150 cc paling kita hanya main kompresinya saja," terangnya. "Jadi kita bikin dome piston saja, tidak usah terlalu tinggi karena buat harian," terang Hisby.
Tidak perlu sampai papas head dan lainnya, sebab rasio kompresi mesin bisa terlalu tinggi. (Baca Juga: Ini Penyebab dan Solusi Masalah Hilang Kompresi Mesin di Honda BeAT).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.