Ganti Shock Vario 110 Fi
Ganti Shock Vario 110 Fi. Jika lumasannya berjalan sempurna, maka shock depan akan terasa empuk dan nyaman dipakai berkendara. Biar tidak bingung, biasanya di buku service kendaraan, tertera kapan oli tersebut perlu diganti. Berikut ini daftar ukuran oli shock depan untuk motor Yamaha, Honda, Suzuki, serta Kawasaki. Nah, itulah daftar lengkap ukuran oli shock depan untuk berbagai merek motor. Pastikan memakai ukuran yang tepat saat melumasinya agar performa shock tetap terjaga. Saat melewati jalanan yang tidak rata, motor tetap akan stabil dan terasa empuk.
Oli shock perlu diganti secara rutin untuk mendapatkan performa optimal bagi motor Anda. Di Planet Ban, Anda bisa melakukan servis motor dengan harga terjangkau dan proses cepat.
Servis motor di Planet Ban akan membantu menjaga kondisi mesin menjadi lebih bersih dan performa optimal.
Daftar Takaran Volume Oli Sokbreker Depan Motor Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki
ARIPITSTOP.COM – Servis sok depan?, sudah pasti tidak boleh sembarangan mengisi oli sok karena jika kelebihan atau kekurangan saat mengisi oli sok akan berpengaruh pada tingkat ayunan sokbreker depan dan tentunya tingkat kenyamanan saat berkendara. Pada saat mengisi oli sokbreker depan, pastikan sesuai dengan kebutuhan yang kita inginkan atau keinginan yang punya motor.
Terkadang yang punya motor memiliki karakter yang berbeda, ada beberapa pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa lebih empuk agar lebih nyaman saat melewati jalanan rusak atau polisi tidur. Namun ayunan sok yang empuk akan memiliki kekurangan ketika motor diajak kecepatan tinggi, motor terasa kurang stabil, begitu juga ketika saat menikung akan terasa goyang kurang stabil. Ada juga pemilik motor yang ingin sokbreker depannya terasa agak keras, terlebih anak muda yang suka cornering karena sokbreker yang agak keras akan membantu kestabilan motor ketika menikung.
Akan tetapi pastinya sebagian besar pemilik motor lebih memilih kondisi yang standar, sesuai takaran pabrikan. Agar tidak salah dalam menuang jumlah volume oli sok yang standar, berikut saya berikan sedikit catatan volume oli sok untuk beberapa tipe motor.
TIPE VOLUME Spacy Karbu 58ml Spacy FI 59ml SH150i 100ml PCX 150 116ml Scoopy Karbu 67ml Scoopy FI /Esp 62ml Beat Karbu 76ml Beat Pop 62ml Beat FI 65ml Beat FI eSP 62ml Vario 110 Karbu 75ml Vario 110 FI /Esp 62ml Vario 125/150 Lama/LED 62ml Kirana 70ml Karisma 68ml CS 1 54ml Blade 65ml Astrea Grand 52ml Legenda 52ml Revo 72ml Revo FI 62ml Revo Absolute 65ml Supra / Supra X 64ml Supra Fit 64ml Supra Fit New 72ml Supra X 125 72ml Supra X Helm In 62ml Fit X / S 72ml Sonic 89ml Win 100 81ml Verza 159ml Tiger 126ml Tiger New 135ml CB150R Lama 178ml CB150R LED 177ml MegaPro New 163ml Mega Pro / Primus 159ml GL 100 / 125 80ml Gl MAx 159ml CBR 150R Lama 178ml CBR 150R LED 177ml CBR 150R Local 197ml CBR 150R Thailand 221ml CBR 250R Thailand 331ml CBR 250RR 368ml (Kanan) CRF 150L 411ml (kiri) 337 ml (Kanan).
Cara Ganti Lampu Depan Vario 110: Panduan Lengkap untuk Pemula
Berikut adalah cara ganti lampu depan Vario 110 yang mudah dan sederhana untuk diikuti, bahkan oleh pemula sekalipun. Lepaskan soket lampu depan dengan cara memutar ke arah kiri dan tarik keluar secara perlahan. Namun, pastikan untuk mematuhi panduan pabrik dan menggunakan lampu depan yang direkomendasikan. Pertimbangkan penggunaan lampu LED sebagai alternatif yang lebih tahan lama dan hemat energi. Anda perlu menyiapkan peralatan seperti obeng, kunci sok set, dan lampu depan yang baru. Apa yang harus dilakukan jika lampu depan masih tidak berfungsi setelah diganti?
Daftar Takaran Oli Shock Depan Sepeda Motor Yamaha, Honda, Suzuki, dan Kawasaki
Oli pada bagian depan shock breaker motor tidak hanya berperan sebagai pelumas, tetapi juga sebagai elemen kritis dalam meningkatkan kenyamanan berkendara melalui peningkatan daya redam getaran. Tidak mengherankan bahwa bagian ini memerlukan perawatan dan biasanya, oli perlu diganti setiap 15 ribu kilometer. Berikut ini takaran oli shock depan sepeda motor dari berbagai merek dan tipe.
Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Yamaha:. Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Suzuki:.
Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Honda:. Berikut adalah takaran oli untuk beberapa model sepeda motor Kawasaki:.
Pastikan untuk memeriksa takaran oli yang tepat sesuai dengan tipe sepeda motor Anda saat melakukan penggantian pada shock breaker depan.
Ganti Shock Belakang Beat dengan Shock Vario 125, Atasi Masalah Mentok
honda beat fi lansiran tahun 2013 adalah kendaraan yang sering saya pakai berboncengan, menahan bobot yang jumbo alias beruang shock belakang honda beat terasa terlalu lembut. Belakangan baru saya ketahui ternyata part vario 125 ini memiliki dimensi yang lebih panjang dibanding shock beat maupun vario cw, wasyik kan ganti shock untuk memperbaiki handling plus tambah nungging, dikit 😀. Sesuai ekspektasi awal, ban belakang jadi terasa lebih lembut dan tidak liar karena mentul-mentul, jalan bergelombang dilibas dan diterjemahkan dengan baik sehingga terasa lebih nyaman bagi boncengan di belakang.
Melewati polisi tidur, aman kang-yu karena secara teori GC motor juga naik meski gak signifikan. Ini kali kedua saya mengganti shock asli bawaan motor dengan shock motor lain yang masih sejenis, istilahnya substitusi part dan keduanya pas dengan keinginan.
Shock belakang vario 125 saya tebus di beres seharga 200, proses pemasangan pun tinggal plek no puyeng. Sebenarnya karakter shock vario 125 pun tak jauh beda dengan beat fi, lembut dan mengayun. Tapi lain cerita saat dipasang pada beat akibat berat kendaraan yang juga berbeda. Pas adalah kata yang tepat bagi saya saat mengendarai beat dengan shock vario 125. Ini sekedar sharing atau bisa juga dianggap tips bagi sebagian orang yang merasa shock beat terlalu lembu.
DIY: Ganti Shock Honda Vario 125 Helm-in – Catatan Harian Adhi Widjajanto
Kategori Kategori Select Category Camping (2) Cycling (24) DIY (200) Extraordinary (292) IT Freaks (215) Job Loads (66) Kids (67) My Life With Jesus (49) My Thoughts (230) Shouts & Whispers (391). Arsip Arsip Select Month July 2024 (2) June 2024 (1) May 2024 (1) February 2024 (1) November 2023 (1) October 2023 (1) September 2023 (1) May 2023 (1) April 2023 (1) February 2023 (3) September 2022 (1) August 2022 (1) June 2022 (1) March 2022 (1) January 2022 (1) December 2021 (1) October 2021 (2) September 2021 (2) August 2021 (2) July 2021 (4) May 2021 (2) April 2021 (2) March 2021 (3) February 2021 (2) January 2021 (5) December 2020 (4) November 2020 (1) October 2020 (4) September 2020 (2) August 2020 (4) July 2020 (1) June 2020 (2) May 2020 (6) April 2020 (2) March 2020 (1) February 2020 (4) January 2020 (2) December 2019 (1) November 2019 (2) October 2019 (1) May 2019 (1) April 2019 (1) March 2019 (5) February 2019 (7) January 2019 (1) November 2018 (1) September 2018 (2) July 2018 (1) May 2018 (2) April 2018 (2) March 2018 (2) December 2017 (3) November 2017 (2) October 2017 (4) August 2017 (2) July 2017 (1) May 2017 (5) April 2017 (1) March 2017 (1) February 2017 (3) December 2016 (4) November 2016 (5) October 2016 (3) September 2016 (6) July 2016 (1) June 2016 (3) May 2016 (4) April 2016 (2) March 2016 (9) February 2016 (7) January 2016 (2) November 2015 (1) October 2015 (1) September 2015 (2) June 2015 (4) May 2015 (2) March 2015 (2) February 2015 (3) January 2015 (1) December 2014 (2) November 2014 (3) September 2014 (3) August 2014 (2) July 2014 (3) June 2014 (1) May 2014 (8) April 2014 (5) February 2014 (6) January 2014 (2) December 2013 (4) November 2013 (6) October 2013 (5) September 2013 (4) August 2013 (10) July 2013 (2) June 2013 (2) May 2013 (3) April 2013 (3) March 2013 (6) February 2013 (2) January 2013 (3) December 2012 (1) November 2012 (7) October 2012 (5) September 2012 (8) August 2012 (2) July 2012 (4) June 2012 (7) May 2012 (12) April 2012 (2) March 2012 (6) February 2012 (4) January 2012 (5) December 2011 (3) November 2011 (10) October 2011 (4) September 2011 (8) August 2011 (4) July 2011 (5) June 2011 (3) May 2011 (8) April 2011 (9) March 2011 (8) February 2011 (11) January 2011 (7) December 2010 (12) November 2010 (6) October 2010 (4) September 2010 (6) August 2010 (2) July 2010 (10) June 2010 (5) May 2010 (13) April 2010 (10) March 2010 (8) February 2010 (8) January 2010 (5) December 2009 (8) November 2009 (7) October 2009 (18) September 2009 (7) August 2009 (17) July 2009 (15) June 2009 (15) May 2009 (11) April 2009 (11) March 2009 (16) February 2009 (16) January 2009 (22) December 2008 (18) November 2008 (16) October 2008 (14) September 2008 (11) August 2008 (10) July 2008 (7) June 2008 (10) May 2008 (13) April 2008 (14) March 2008 (12) February 2008 (11) January 2008 (13) December 2007 (7) November 2007 (11) October 2007 (4) September 2007 (6) August 2007 (8) July 2007 (15) June 2007 (12) May 2007 (10) April 2007 (4) March 2007 (16) February 2007 (9) January 2007 (5) December 2006 (12) November 2006 (4) October 2006 (13) September 2006 (6) August 2006 (4) July 2006 (15) June 2006 (13) May 2006 (26) April 2006 (11) March 2006 (13) February 2006 (20) January 2006 (17) December 2005 (18) November 2005 (11) October 2005 (25) September 2005 (16) August 2005 (8) July 2005 (11) June 2005 (14) May 2005 (12) April 2005 (7) March 2005 (20) February 2005 (18) January 2005 (19) December 2004 (4) November 2004 (14) October 2004 (21) September 2004 (17) August 2004 (10) July 2004 (15) June 2004 (7) May 2004 (26) April 2004 (19) March 2004 (1) August 2002 (2) April 2002 (1) December 2001 (1) October 2001 (1) September 2001 (1) June 2001 (3) April 2001 (1) March 2001 (1) January 2001 (2) October 2000 (1) September 2000 (1) August 2000 (1) September 1996 (2) March 1991 (1).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.