Gambar Kruk As Vario 110
/photo/2023/12/01/cvt-vario-110jpg-20231201052939.jpg)
Gambar Kruk As Vario 110. GridOto.com - Para pemilik motor matik jangan biarkan sil kruk as dan pulley belakang Honda Vario 110 getas. Kalau sil kruk as dan pulley sampai getas, itu bisa membuat oli mesin rembes ke area CVT. Tapi kalau sudah terlanjur dan ingin memperbaikinya ternyata murah kok, harga partnya saja Rp 60 ribuan. "Harga sil kruk as dan pulley Honda Vario 110 itu terjangkau, harganya cuma Rp 35 ribu dan 25 ribu dengan merek Honda," buka Hadi, owner bengkel Suka Jaya Motor kepada GridOto.com, Kamis (30/11/2023).
"Kalau ganti sil kruk as dan pulley belakang pastinya harus bongkar CVT," jelas Adi panggilan akrabnya. "Jadi sekalian saja servis dan bersihkan CVT, biayanya Rp 30 ribu," saran pria yang ngebengkel di jalan Raya Cileduk, Tangerang.
Hadi juga menyarankan untuk selalu minta cek sil kruk as dan pulley belakang saat servis CVT.
Apes, Mesin Honda Vario 110 Bau Sangit, Caplok Roller CVT Murahan
Otomotifnet.com - Mengganti roller CVT, jadi salah satu trik untuk menambah performa mesin motor matic. Namun hati-hati, karena asal-asalan mengganti roller CVT yang murahan mesin motor matic bisa rusak. Ini terjadi di Honda Vario 110 yang ditunggangi rekan dari MotorPlus. Kruk-as atau setang sehernya baret saat turing ke Garut, Jawa Barat.
Berhubung rutenya banyak menanjak, diputuskan untuk mengganti roller CVT bawaan agar lebih ringan. (Baca Juga : Sokbreker Motor Punya Standar Takaran Oli, Salah Isi Bisa Keras).
Gejala awal roller CVT murah bikin baret kruk as, terjadi saat arah pulang melewati jalur puncak yang menanjak. Tercium bau sangit yang tidak biasa dari daerah CVT.
Tapi, tidak dihiraukan karena motor memang disiksa riding, lebih dari 16 jam melewati jalur menanjak dan turun pada saat itu. (Baca Juga : Suzuki GSX-R150 Kayak Motor MotoGP, Ini Cara Pasang Aero Fairingnya).
Modal Rp 10 Ribu Saja, Sil Kruk As Honda Vario Jadi Gak Rembes Lagi
GridOto.com - Pasti jengkel yah melihat oli menetes ke lantai karena ada bagian bocor. Sil ini berfungsi menyekat oli yang berada di dalam crankcase, agar tidak menerobos keluar.
Namun seiring pemakaian motor, bisa saja terjadi keausan pada sil tersebut. (Baca Juga : Substitusi Seal Sokbreker Kawasaki Ninja 250, Cuma Setengah Harga!). Biasanya itu karena batang kruk as yang dicekik oleh sil, sudah membentuk got tipis.
CARA GANTI RANTAI KETENG HONDA VARIO 110 - cara ganti rantai keteng honda beat
Punya ragam pilihan warna menarik. Mesin 110 cc dengan klaim bahan bakar 60,6 km/liter.
Matic kecil bermesin 110 cc masih banyak diandalkan oleh banyak masyarakat Indonesia, seperti pesona Honda BeAT 2024 yang masih menarik. Ya meski sudah hadir sejak tahun 2008, itu berarti sudah ada di Indonesia selama 16 tahun dengan beberapa generasi yang telah hadir. Kenikmatan menggunakan motor 110 cc termasuk BeAT adalah bodinya yang ramping dengan bobot ringan. Sehingga menyenangkan untuk digunakan, ini.
Fariz 23.04.2024 Baca Lebih.
Ukuran Bearing / Kode Laher Sepeda Motor Honda mulai Roda, Kruk As dan Stut Kopling
BLOGOTIVE.COM – Bearing, Laher atau disebut juga Laker merupakan komponen untuk pergerakan poros sistem putar (linerar) yang sangat penting. Penggunaan Bearing banyak ditemukan di beberapa sistem putar pada komponen sepeda motor seperti roda, kruk as dan stut kopling.
Nah, disini kita akan membahas tentang Ukuran Laher khusus untuk sepeda motor Honda beserta dengan kodenya. Tapi pada dasarnya, sifat bearing ini universal alias bisa dipakai untuk jenis motor apa saja dan merek apa saja karena berpatok pada ukuran, jadi bisa disubstitusi asalkan kode / ukuranya sama. Merek Laker atau Bearing sendiri berbagai macam dipasaran mulai KOYO, ASB, FBJ, TDR, NACHI , SKF, FAG, FAITO, NTN dan masih banyak lagi, beberapa manufacture bearing juga menjadi supplier part OEM untuk pabrikan seperti Honda sendiri. Angka 03 : Kode ketiga dan empat melambangkan diameter bore (lubang dalam).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.