Cara Kerja Radiator Vario 110
Cara Kerja Radiator Vario 110. Ternyata Techno Racing Manufacture membedah tentang kebohongan dari sistem Radiator Honda Vario yang selama ini dibangga-banggakan oleh pengguna Honda Vario, tidak perlu banyak bacot, langsung aja ke TKP…. Ciri lainnya adalah di blok silinder masih terdapat sirip-sirip pendingin/penangkap angin.. Bandingkan dengan blok silinder Vario 125, CBR, Vixion, Jupiter-MX, Inazuma, dll.. yang gak ada lagi sirip sirip pendingin penangkap udara..
ini kan lebih parah dari Skydrive / Skywave yang masih pakai pendingin angin + kipas…. Nah.. Kasus Vario 110 ini kan persis seperti motor lawas.. yang jauh dari teknologi Radiator..
Jadi kalo sekarang akan melengserkan peran Water Coolant/radiator di Vario 110, Honda bukan melakukan Down Grade.. Dari dulu juga Radiatornya gak fungsi Mas Bro….
[Terjawab] Vario 110 karbu apakah pakai radiator?
Mesin Vario 110 Karbu tidak menggunakan radiator dalam sistem pendinginannya. Pada umumnya, mesin dengan radiator menggunakan sistem pendinginan cairan (water cooling), di mana cairan pendingin (biasanya air atau campuran air dan coolant) mengalir melalui saluran-saluran di sekitar mesin untuk menyerap panas yang dihasilkan oleh proses pembakaran. Cairan pendingin kemudian dialirkan ke radiator, di mana panasnya akan dipindahkan ke udara luar melalui sirip-sirip pada radiator.
Meskipun tanpa radiator, mesin Vario 110 Karbu masih mampu berfungsi dengan baik karena sistem pendinginan udara yang digunakan sudah dirancang untuk menjaga suhu mesin tetap stabil dalam kondisi normal. Namun, perlu diingat bahwa jika mesin Vario 110 Karbu digunakan dalam kondisi yang ekstrem atau dalam cuaca yang sangat panas, perlu diperhatikan agar mesin tidak overheat.
Mengenal Fungsi Thermostat Mesin Motor - Berita Otomotif
JAKARTA – Thermostat memiliki tugas penting pada mesin motor yang telah menggunakan radiator. Namun ada beberapa pengguna sepedamotor di Indonesia yang belum mengetahui fungsi dari thermostat.
Thermostat adalah salah satu jenis komponen mesin yang termasuk dalam sistem pendingin. Oleh sebab itu, keberadaan fungsi komponen tersebut sangat penting akan menyebabkan dampak buruk apabila dilepas dari mesin. Jika suhu pada mesin telah mencapai 85 hingga 90 derajat celcius, maka katup thermostat akan membuka. Untuk merawat thermostat, konsumen harus membuka saluran engine yang mengarah ke bagian radiator. Saluran engine yang dibuka akan membuat sirkulasi cairan pendingin menjadi lancar dan stabil. Pemilik kendaraan harus memastikan bahwa cairan pendingin yang masuk pada radiator tersebut bisa didinginkan.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.