Cara Bongkar Vario 110
Cara Bongkar Vario 110. Jika Anda memiliki skuter matik, CVT merupakan salah satu bagian penting yang memainkan peran besar dalam transfer tenaga. Namun, walaupun tahan lama, terkadang masih terjadi masalah yang mungkin perlu Anda perbaiki sendiri.
Dalam artikel ini, kami akan memberikan panduan lengkap mengenai cara bongkar CVT vario secara detil dan mudah dipahami. Sabuk ini memiliki peran penting dalam mengirim daya mesin ke roda, sesuai dengan rasio transmisi yang diatur oleh pulley. Setelah menyiapkan semua alat yang dibutuhkan, maka Anda dapat memulai untuk membongkar CVT Vario. Akan lebih mudah jika Anda menggunakan kompresor udara untuk membersihkan debu dan kotoran yang menempel pada CVT Vario.
Pastikan tidak ada kotoran atau benda yang masuk ke dalamnya selama proses membuka tutup CVT.
Kebohongan sistem Radiator Honda Vario 110
Ternyata Techno Racing Manufacture membedah tentang kebohongan dari sistem Radiator Honda Vario yang selama ini dibangga-banggakan oleh pengguna Honda Vario, tidak perlu banyak bacot, langsung aja ke TKP…. asal tahu aja Water Coolant / Radiator di Vario 110 adalah 100% penipuan..
Ciri lainnya adalah di blok silinder masih terdapat sirip-sirip pendingin/penangkap angin.. Bandingkan dengan blok silinder Vario 125, CBR, Vixion, Jupiter-MX, Inazuma, dll.. yang gak ada lagi sirip sirip pendingin penangkap udara.. ini kan lebih parah dari Skydrive / Skywave yang masih pakai pendingin angin + kipas….
Nah.. Kasus Vario 110 ini kan persis seperti motor lawas.. yang jauh dari teknologi Radiator.. Jadi kalo sekarang akan melengserkan peran Water Coolant/radiator di Vario 110, Honda bukan melakukan Down Grade.. Dari dulu juga Radiatornya gak fungsi Mas Bro….
Belajar Bongkar Dan Service CVT Yuk…
Lalu bagaimana jika kang bro mau bongkar sendiri cvt motor matic,langsung saja silahkan disimak ,maaf jika terlalu buanyak gambarnya, tujuannya biar lebih jelas dan paham cara bongkar pasangnya. Setelah cover terbuka kemudian lepas foot step kiri pakai kunci ring 12 ada 2 baut ukuran 12 disitu.
setelah foot step dilepas lalu buka cover tutup cvt paling atas untuk mio series, jika motor matic injeksi beda bentuknya tapi sama mesti buka tutup cover filter cvtnya dulu.jika di mio pakai kunci sok 8 sedangkan motor injeksi pakai sok 10. Dibagian ujung cover cvt ada baut plus,cukup dikendorkan saja, lihat gambar dibawah ini.
Kemudian siapkan greas cvt atau gemuk khusus cvt, di yamaha tersedia pelumas untuk part cvt.greas tersebut ada 2 macam dalam satu kemasan, yaitu greas primary sheave untuk melumasi part cvt nagian depan atau rumah roller, yang kedua greas scondary sheave untuk melumasi part bagian belakang atau dudukan kampas kopling. Jika mur sudah kepasang lalu pasang kencangkan pakai traker, sistem cara pengencangannya sama seperti saat waktu melepas. Lanjut pasang rumah roller assy ke as primary (kruk-as),jangan lupa ada ring tipis,.
Kemudian kampas kopling assy dikeluarkan dari as-nya tapi v-belt jangan sampai terlepas lalu v-belt di cangkolkan ke as krukas(rumah roller),kemudian sambil ditarik kebelakang pasangkan kampas kopling assy ke bagian as belakang. setelah sudah bersih Lanjut pasang covernya, lalu cover yang kecil urutannya seperti saat proses pelepasan tinggal dibalik saja, he3….
Karena saat proses lepas tutup filter cvt busanya terlihat kotor maka sebelum dipasang dibersihkan dulu,.
Begini Cara Cek dan Ganti Busi Motor Honda Vario #dirumahaja
Busi berfungsi sebagai pemantik api dalam ruang bakar, ketika udara dan bahan bakar tercampur. Selama bekerja, lama-lama ujung busi yang disebut elektroda guna memercikan api bisa berubah warna akibat kerak sisa pembakaran.
Bongkar Kampas Rem Depan Vario Yuk…
Setelah kemarin sudah saya bahas caranya bersihkan kampas rem depan motor yamaha disini, sekarang kang ari bahas caranya bongkar kampas rem depan vario. Untuk bongkar kampas rem depan vario lebih simpel dan kunci yang digunakan juga sedikit, monggo disimak.
Kalau setiap tekan rem kanan selalu bunyi bisa jadi kampas rem kotor atau bahkan sudah habis tuch… nach kalau misalkan cuma kotor ataupun kampas remnya habis nich caranya. 2.Jika sudah kendor cabut dan lepas bautnya dari kaliper. 4.Jika melepas baut L bintang agak susah bisa dibantu dengan kunci T agar torsinya jadi lebih enteng. Jika ketebalan kampas rem masih diatas 1mm cukup dibersihkan sajadengan ampelas tapi jika sudah tipis saya sarankan ganti baru daripada nanti piringan/discnya aus gara2 kampas rem sudah habis. Kampas rem sudah bersih atau ganti baru lanjut proses pemasangan. Ambil kampas rem yang bagian dalam atau yang ditekan oleh piston, pasangkan ke kaliper sambil baut pengikat kampas dimasukkan juga,lihat gambar diatas nomer 1.
Lanjut kampas rem yang kedua kemudian baut pengikat kampasrem dimasukkan full, bautnya tidak perlu dikencangkan dulu. Kampas dan baut pengikat sudah terpasang sempurna.
Bongkar Pasang Mesin Honda Vario AT110
Dokumen tersebut memberikan instruksi langkah demi langkah untuk membongkar mesin sepeda motor Honda, mulai dari mengeluarkan oli, air radiator, komponen listrik, sampai melepas tutup badan dan menurunkan mesin. Langkah terakhir adalah membongkar komponen bagian atas mesin seperti cylinder head cover, camshaft, dan cam sprocket.
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.