Bore Up Vario Cw 110
Bore Up Vario Cw 110. Buat speedgoers, mesin di-bore-up agar tarikan lebih enak dan gak ketinggalan kalo turing jauh. Kali ini, Verry, pakai yang OS 100 atau diameter 54 mm dan kalo dihitung sekitar 126 cc.
Memadukan seher Kaze, jalur masuk dan buang di head silinder, lubangnya dihalusin alias polish. Dari semua perubahan itu, tentu saluran gas buang jadi penentunya, dipecayakan knalpot aftermarket Tsukigi.
Skutik kelahiran 2006 ini dinaikan ke mesin dyno milik bengkel Ultraspeed Racing daerah Jl. Sayang di tengahnya terasa drop, kemungkinan tertahan saluran gas buang atau setingan roller masih kurang pas.
Tampang Menipu, Honda Vario Lama Siap Ngebut Mesin Bore Up 140cc
GridOto.com - Tampang modifikasi Honda Vario lama ini memang cukup menipu, karena penampilan kalemnya sudah disusupi mesin bore up jadi 140cc. Baca Juga: Panjang Nyaris 2 Meter, Chopper Honda Vario Custom Ini Berkaki Otentik.
"Hehe ini Vario pertama tahun 2008, konsepnya apa ya simpel aja sih mirip-mirip restorasi. Tapi biar lebih lincah gue bore up aja full mulai dari piston, noken as,klep sampai stroke up," tutur Oddy kepada Gridoto Modif. Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150, Bodi Berbalut Karbon, Kaki-kaki Spesial.
Belum puas, Oddy pun mengcustom sektor noken as dan komposisi ukuran klep mesin Honda Vario lamanya.
Konsultasi OTOMOTIF: Honda Vario CW Kapasitas Mesin Mau Naik, Caranya?
Otomotifnet.com - Halo Mas Aant, salam kenal. Nah karena kebiasaan pake cc besar, saya juga kebiasaan kecepatan tinggi kalau keluar kota.
Nah sayangnya Vario saya ini cuma 110 cc, saya pengen naikin kapasitasnya di atas 110 cc. Baca Juga: Honda Vario 125 Generasi Pertama Terkenal Jarang Gredek, Bengkel Spesialis Buka Rahasianya. Buat naikkin cc itu saya pengennya pakai part mesin asli Honda (kalo bisa sih), soalnya saya juga masih mengutamakan keamanan dan kenyamanan berkendara. Nah dari kebutuhan saya ini, part apa sajakah yg perlu diganti?
Kira-kira butuh biaya berapa semuanya? Salam kenal juga bro, untuk menaikkan kapasitas mesin bisa dilakukan dengan 2 cara.
CDI BRT Powermax Dualband Vario 110 Techno/Karbu Type TR
JavaScript seems to be disabled in your browser. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser.
Kebohongan sistem Radiator Honda Vario 110
Ternyata Techno Racing Manufacture membedah tentang kebohongan dari sistem Radiator Honda Vario yang selama ini dibangga-banggakan oleh pengguna Honda Vario, tidak perlu banyak bacot, langsung aja ke TKP…. asal tahu aja Water Coolant / Radiator di Vario 110 adalah 100% penipuan.. Silahkan ngumpul yang udah pernah bongkar mesin Vario 110 ini..! Ciri lainnya adalah di blok silinder masih terdapat sirip-sirip pendingin/penangkap angin.. Bandingkan dengan blok silinder Vario 125, CBR, Vixion, Jupiter-MX, Inazuma, dll.. yang gak ada lagi sirip sirip pendingin penangkap udara.. ini kan lebih parah dari Skydrive / Skywave yang masih pakai pendingin angin + kipas…. Nah.. Kasus Vario 110 ini kan persis seperti motor lawas.. yang jauh dari teknologi Radiator..
Kalau volume fluida Radiator kurang, lantas mesin ogah hidup, itu kan karena CDI tidak mau bekerja karena ada sensor air di radiator itu sendiri.. bukan karena emang faktor vital lain seperti thermostat, dll.. Jadi kalo sekarang akan melengserkan peran Water Coolant/radiator di Vario 110, Honda bukan melakukan Down Grade.. Dari dulu juga Radiatornya gak fungsi Mas Bro….
MiO vs VariO,.. Who is the Winner…??? ‹ Rudi Triatmono Personal Blog
Style Selector. Fullwidth Boxed. Which theme layout you want to used?Which predefined skin colors you want to used? (You can also set your own one using Theme Setting).
Daftar Harga Onderdil Honda Vario 110 Fi (Injeksi)
Tapi model ini lebih stylish dan menawan dengan adanya penambahan lampu Dual Keen LED. Jika kita melihat dari sisi fitur mesin maka akan banyak perubahan yang di tawarkan pada Honda Vario 110 FI ini.Untuk versi barukeluaran 2014, 2015–, sudah dilengkapi dengan sistem pengereman Combi-Brake System (CBS), Remote Answer Back System, lampu penerangan utama LED sebagai fitur standar.
Answer Back System ini merupakan pertama kalinya diaplikasikan pada sepeda motor di Indonesia. Teknologi Remote Answer Back System berfungsi untuk mempermudah pemilik dalam menemukan kendaraannya saat diparkir.
Cukup membantu saat menemukan sepeda motor di parkiran yang luas dan padat.Ingat selalu ya...! Jangan lupa untuk selalu cek harga di website sukucadangmotor.daftar.co sebelum membeli suku cadang motor... :).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.