As Roda Belakang Vario 110

• Diterbitkan : 13 Jun 2024

As Roda Belakang Vario 110. Pemilihan sistem suspensi belakang juga berdampak pada kenyamanan saat melewati jalan bergelombang atau berlubang. Memang terlihat sepele, tapi faktanya ukuran roda belakang ini dapat mempengaruhi handling dan kestabilan saat berkendara. Sedangkan Vario 125, meski ukuran roda belakangnya lebih kecil, masih memberikan performa yang baik dan cukup stabil saat dikendarai.

Istilahnya, "size doesn’t always matter," Vario 125 membuktikan bahwa meski lebih kecil, dia tetap bisa memberikan kepuasan dalam berkendara. Nah, dengan menggunakan suspensi lengan tunggal, Vario 110 menawarkan kenyamanan yang baik saat melewati jalan bergelombang atau berlubang.

Jadi, jika kamu sering melintasi jalan tidak rata, Vario 125 mungkin menjadi pilihan yang lebih baik untukmu karena suspensi lengan gandanya dapat memberikan kenyamanan ekstra. Tentu saja, kita tidak ingin hanya membahas perbedaan teknis tanpa melihat akibatnya terhadap performa dan konsumsi bahan bakar.

Jadi, jika kamu lebih mengutamakan efisiensi bahan bakar dalam penggunaan sehari-hari, Vario 110 tetap bisa menjadi pilihan yang tepat.

Ukuran Bearing Honda, Ini Daftar Lengkapnya

Dikutip dari laman Niagakita, bearing pada Bahasa Indonesia memiliki arti sebagai bantalan atau biasa disebut laher. Bearing merupakan sebuah komponen mekanik yang berfungsi untuk membatasi gerak relatif antara dua atau lebih komponen mesin agar selalu bergerak pada arah yang diinginkan.

Biaya Ganti Sil Kruk As dan Pulley Honda Vario 110 Cuma Rp 90 Ribu Aja, Nih Rinciannya

GridOto.com - Para pemilik motor matik jangan biarkan sil kruk as dan pulley belakang Honda Vario 110 getas. Kalau sil kruk as dan pulley sampai getas, itu bisa membuat oli mesin rembes ke area CVT. Tapi kalau sudah terlanjur dan ingin memperbaikinya ternyata murah kok, harga partnya saja Rp 60 ribuan.

"Harga sil kruk as dan pulley Honda Vario 110 itu terjangkau, harganya cuma Rp 35 ribu dan 25 ribu dengan merek Honda," buka Hadi, owner bengkel Suka Jaya Motor kepada GridOto.com, Kamis (30/11/2023). Tapi untuk mengganti sil kruk as dan pulley belakang harus membongkar CVT.

"Kalau ganti sil kruk as dan pulley belakang pastinya harus bongkar CVT," jelas Adi panggilan akrabnya. "Jadi sekalian saja servis dan bersihkan CVT, biayanya Rp 30 ribu," saran pria yang ngebengkel di jalan Raya Cileduk, Tangerang.

Hadi juga menyarankan untuk selalu minta cek sil kruk as dan pulley belakang saat servis CVT.

First Ride All New Honda Beat Street: Ubahan Bikin Pengendalian Lebih Asyik!

Behel di buntut sekarang pakai material plastik, bukan lagi besi yang dibungkus karet, lebih tepatnya Glass Fiber Reinforced Polypropylene. Masih mengandalkan mesin 110 cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam rangkaian teknologi eSP (enhanced Smart Power).

Karena soal performa tak ada perubahan signifikan selain pengurangan bobot, maka kami menitikberatkan pengujian untuk Beat Street. Area itu sengaja dibuat untuk membuktikan kalau Beat Street anyar bisa lincah saat berada di sudut sempit meski pakai setang lebar.

Kuda besi mungil ini lebih gesit dan cekatan, bahkan center stand atau standar tengah bisa sampai kena aspal. Untuk ukuran skutik mungil, penggunaan teleskopik dan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal, sudah lebih dari cukup.

Ternyata Ini Penyebab Ban Belakang Motor Matic Berputar Saat Langsam

GridOto.com - Apakah ban belakang motor matic kalian berputar pelan saat posisi mesin idle atau langsam? Berikut penyebab ban belakang motor matic berputar pelan saat langsam. "Normalnya, ban belakang motor matic memang berputar saat mesin dalam kondisi langsam, tapi pelan tidak terlalu cepat," buka Zenal, selaku Kepala Mekanik Rafi Matic kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (07/21). Baca Juga: Dua Hal Ini Bisa Bikin Kampas Ganda Motor Matic Cepat Habis.

Seperti kita ketahui, berputarnya roda belakang karena dipengaruhi putaran dari rumah atau mangkuk kampas ganda. "Getaran kecil itu membuat rumah kampas ganda juga ikut berputar, efeknya ban belakang motor matic juga berputar pelan," tambahnya saat ditemui di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.

Hal itu juga sering terjadi kalau kampas ganda motor matic masih tebal. Fariz/Otomotifnet Ban belakang motor matic berputar pelan saat langsam karena kena getaran kecil dari kampas ganda. Baca Juga: Bukan Keren, Ini Efek Negatif Mangkuk Kampas Ganda Berwarna Pelangi.

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.