Arm Skywave Pnp Vario 110
Arm Skywave Pnp Vario 110. Tapi kalau laher racing sebaliknya dan memang poin itu yang dicari,” ucap Pakdhe Heru, mekanik Yamaha Yonk Jaya Motor di Bandung. Jadi kalau mau mengaplikasikan cari yang kode di atasnya, yakni C4 atau C5,” tambah pria akrab dipanggil Kate ini. Masih ujarnya, “Tapi tetap ada konsekuensinya karena minim gesekan, suara mesin jadi lebih santer pada rpm rendah.
Tak heran bila belakangan ini para insinyur pabrikan roda dua terus berusaha mengembangkan teknologi penekan friksi yang bisa diterapkan pada komponen bergerak dalam dapur pacu. Atas pemikiran itu, belakangan beberapa tunner balap mencoba mengaplikasi teknologi RRA ini pada pacuan yang mesinnya masih menganut templar konvensional.
“Jupiter Z pacuan Rey Ratukore buat OMR Yamaha juga pelatuk klepnya pakai model roller punya Blade,” beber Suar. Toh, trik akal-akalan tersebut juga terbukti sukses membantu Rey merebut podium pertama saat berlaga dalam Yamaha Cup Race di Bandung, Jabar beberapa waktu lalu.
Soalnya menurut Suar pemakaian RRA tersebut selain diyakini mampu mereduksi gesekan yang menghambat putaran mesin sampai dua kali lipat dibanding templar konvensional, juga membuat permukaan noken as enggak gampang tergerus. Tidak perlu mengubah kem,” tukas Edy sembari memberi tau RRA berlabel 3D1 buatannya tersebut dilego Rp 400 ribu per unit (in/out) dan sudah cukup banyak di pasaran.
Catat Nih, Daftar Subtitusi Spare Parts Buat Suzuki Skywave, Bisa Comot Punya Pabrikan Lain
MOTOR Plus-online.com - Buat yang berencana meminang Suzuki Skywave bekas, wajib baca artikel ini sampai habis. Selain kondisi motor, ketersediaan spare parts juga harus diperhatikan sebelum memboyong Suzuki Skywave bekas ke rumah.
Substitusi spare parts memang sudah jadi hal yang lumrah di dunia otomotif. Baca Juga: Komponen Motor Yamaha NMAX Anti Tabrakan Sudah Dijual Lewat Online. Dari sisi sistem pengeremannya, ternyata Suzuki Skywave memiliki banyak kesamaan dengan motor bebek Honda, yaitu Supra X 125.
Baca Juga: Demam Motor Honda PCX Dimodifikasi Gold Wing, Paket Lengkap Tinggal Pasang, Harga Cuma Segini. Biar lebih jelas, silahkan catat daftar spare parts substitusi buat Suzuki Skywave di bawah ini.
Tips Motor : Sparepart Aternatif/Subtitusi Suzuki Spin, Skywave dan Skydrive
Matic Suzuki khususnya bermesin 125 cc, tidaklah terlalu laku, dibandingkan merk Yamaha atau Honda. Nah karena termasuk jarang, banyak pemilik mencari tahu sparepart substitusi yang kiranya bisa dipakai.
Follow WJSblog via Email Bergabung dengan 15 ribu pelanggan lain. Arsip Arsip Pilih Bulan November 2023 (1) September 2023 (4) Juni 2021 (1) Mei 2021 (1) April 2021 (1) Maret 2021 (1) Februari 2021 (1) Januari 2021 (1) Desember 2020 (1) November 2020 (2) Oktober 2020 (1) September 2020 (2) Mei 2020 (1) Februari 2020 (1) Januari 2020 (1) Desember 2019 (1) November 2019 (1) Oktober 2019 (1) September 2019 (1) Agustus 2019 (1) Juni 2019 (3) Mei 2019 (6) Januari 2019 (3) Oktober 2018 (1) Juli 2018 (1) Mei 2018 (2) April 2018 (2) Maret 2018 (1) Februari 2018 (2) Januari 2018 (1) Desember 2017 (17) November 2017 (11) Juli 2017 (1) April 2017 (1) Oktober 2016 (1) September 2016 (1) Agustus 2016 (3) Juli 2016 (1) Juni 2016 (3) Mei 2016 (41) April 2016 (18) Maret 2016 (12) Februari 2016 (31) Januari 2016 (25) Desember 2015 (54) November 2015 (25) Oktober 2015 (19) September 2015 (55) Agustus 2015 (34) Juli 2015 (19) Juni 2015 (5) Mei 2015 (26) April 2015 (6) Maret 2015 (3) Februari 2015 (3) Januari 2015 (4) Desember 2014 (4) November 2014 (16) Oktober 2014 (14) September 2014 (4) Agustus 2014 (33) Juli 2014 (13) Juni 2014 (12) Mei 2014 (32) April 2014 (4) Februari 2014 (1).
Catat Nih, Daftar Subtitusi Spare Parts Buat Suzuki Skywave, Bisa Comot Punya Pabrikan Lain
MOTOR Plus-online.com - Buat yang berencana meminang Suzuki Skywave bekas, wajib baca artikel ini sampai habis. Selain kondisi motor, ketersediaan spare parts juga harus diperhatikan sebelum memboyong Suzuki Skywave bekas ke rumah.
Nah buat yang kesulitan mencari spare parts orisinilnya, bisa coba pakai spare parts substitusi buat Suzuki Skywave. Substitusi spare parts memang sudah jadi hal yang lumrah di dunia otomotif.
Baca Juga: Komponen Motor Yamaha NMAX Anti Tabrakan Sudah Dijual Lewat Online. Baca Juga: Mesin Yamaha NMAX Berubah Jadi Diesel Jangan Panik! Isal/GridOto.com Suzuki Skywave koleksi Izzy Garage.
Dari sisi sistem pengeremannya, ternyata Suzuki Skywave memiliki banyak kesamaan dengan motor bebek Honda, yaitu Supra X 125. "Mulai dari sil master rem, kampas rem, handel rem bahkan sampai master rem sama persis dengan Honda Supra X 125," kata Eka Permana, owner Izzy Garage, bengkel spesialis Suzuki Skywave, bengkel spesialis Suzuki Skywave dan matic Suzuki.
Itu berartu untuk komponen pengereman Suzuki Skywave melimpah.
Daftar Harga Sparepart Suzuki Skywave 125
Baut Dan Ring Tembaga Tap Oli Bawah Motor Suzuki Skywave Orisinil : Rp35.000. Snap Ring Spi Kancing Seal Sil Shock Suzuki Skywave Original : Rp25.000. Sticker Striping Motor Stiker Suzuki Sky Wave Graffis Grey Line Night Rider : Rp185.000.
adalah skuter matic buatan Suzuki yang diproduksi sejak tahun 2007 sampai 2011. Suzuki Skywave 125 menggunakan mesin berkapasitas 124 cc (7.6 cu in) silinder tunggal, 4-langkah, berpendingin udara, SOHC, 2-katup dengan karburator MIKUNI BS26. Tahun 2012 sekuter ini dihentikan produksinya dan digantikan oleh Hayate 125.Berikut, selengkapnya:MESINJenis : 4 Langkah, SOHC, 2 KlepSistem Pendingin : Pendinginan udaraJumlah Silinder : 1 ( tunggal )Diameter : 53.5 mmLangkah Piston : 55.2 mmKapasitas Silinder : 124 ccRasio Kompresi : 9.6 : 1Daya Maksimum : 9.6 Hp/8000 rpmTorsi Maksimum : 9.6 Nm/6000 rpmKarburator : MIKUNI BS26Saringan Udara : Elemen Kertas & BusaSistem Starter : Listrik & EngkolTRANSMISIKopling : Kering Otomatis, Tipe SentrifugalSistem Penggerak : CVT dengan V-beltSISTEM LISTRIKSistem Pengapian : DC CDI (Digital) / Spark IgnitionTipe Busi : NGK CR6HSA / ND U20FSR-UAccu : MF 12V (3.5 Ah) / 10HRSekering : 10 ARANGKATipe : UnderboneSuspensi Depan : Teleskopik, Pegas Ulir, Peredam OliSuspensi Belakang : Lengan Ayun, Tabung Ganda, Pegas Ulir, Peredam OliRem Depan : Cakram Hidrolis 220 mmRem Belakang : Tromol 130 mmUkuran Ban Depan : 70/90 - 16 M/C 36 PUkuran Ban Belakang : 80/90 - 16 M/C 43 PRadius Putar : 2,0 mSudut Kemudi : 45 °Caster : 25,8 °Trail : 99 mmPerbandingan Gigi : 2,700 – 0,825Kisaran PerubahanPanjang Langkah Suspensi Depan : 85 mmReduksi Akhir : 10,243 (46/17 x 53/14)Lintasan Roda Belakang : 79 mmKAPASITASBagasi Bawah Jok : 17.7 LTangki Bensin : 4.7 LOli Mesin : 1000 mlOli Transmisi : 100 mlSeperti halnya sepeda motor lainnya, skuter dengan transmisi otomatis ini juga membutuhkan perawatan yang baik agar kondisinya selalu prima. Perawatan secara sederhana dengan selalu menjaga kebersihan motor, memberi pelumas pada rantai, memeriksa tekanan ban, dan service rutin.
Agar tidak terjebak membeli onderdil dengan harga kelewat mahal, sebaiknya cek duludi websiteini kemudian bandingkan harganya di toko dimana Anda akan membeli sparepart motor. Pilih onderdil KW super untuk kualitas yang tidak jauh dari suku cadang ori.Mau beli sparepart motor apapun, bandingkan dulu harganya dengan yang tertera diagar bisa memilih toko onderdil dengan harga terbaik.Untukagar kondisina tetap prima, berikut beberapa cataan untuk stelan standar sesuai anjuran produsen.Setelan Udara : 3 Putaran BalikRPM Ideal : 1.600RPM ±100RPMPilot Jet : 12,5 (UW125) / 15 (UY125)Main Jet : 130 (UW125) / 97,5 (UY125)Kode Parts Pilot Jet Suzuki Spin (UY125) : 09492–15011(Suzuki Genuine Parts)Spesifikasi Bensin (Rasio Kompresi) : 9.6 :1(Gunakan bahan bakar yang memiliki kadar oktan minimal 91)Spesifikasi standar Oli Mesin motor Suzuki SkyWave:SAE 20W-50 / 10W-40 / 10W-30API SF/SG/SH/SJJASO MBMinyak Rem : DOT 4Ukuran Ban Standar Suzuki Skywave:Depan : IRC NR72 70/90 – 16 M/C 36PBelakang : IRC NR72 80/90 – 16 M/C 43PUkuran Ban Alternatif (Tubeless)Depan : 80/80 - 16 : 80/90 - 16 : 90/80 - 16Belakang : 90/80 - 16 : 90/90 - 16 : 100/80 - 16Ukuran Tekanan Angin BanDepan : 28 Psi 2,00 kg/cm² atau 200 kPaBelakang : 32 Psi 2,25 kg/cm² atau 225 kPaKelistrikanLAMPU -- VOLTASE -- WATTDepan/utama : 12 V : 25 W / 25 W (x 2)Depan/senja : 12 V : 3,4 W / 3,4 W (x 2)Belakang/rem : LEDSein : 12 V : 1,7 W (x 4)Speedometer : 12 V : 3,4 WIndikator Dim : 12 V : 1,7 WPlat Nomor : 12 V : 5 WMerek Busi standar : NGK/NipponDensoTipe busi standar : NGK CR6HSA / ND U20FSR–UCiri-ciri warna busi dengan kondisi mesin normal adalah Coklat MudaApabila terlihat basah / berwarna gelap, busi perlu diganti dengan tipe Busi PanasApabila terlihat kering / berwarna putih, busi perlu diganti dengan tipe Busi DinginTeima kasih telah mengunjungi. Semogadi atas bermanfaat bagi Anda yang sedang berencana membeli atau mengganti suku cadang Sky Wave.
Bikin Tarikan Bawah Vario 125 Setara 150, Pakai Cara Ini
Sejumlah pengguna merasakan putaran bawah Vario 150 lebih bertenaga dibanding pendahulunya. Namun hal ini bukan berarti performa putaran bawah Vario 150 tidak bisa disusul. Kuncinya adalah mengganti salah satu komponen yang terdapat di CVT Vario 125. Tatang, pemilik bengkel Tatang Motors yang ada di Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa untuk meningkatkan putaran bawah Vario 125 adalah dengan mengganti roller standar dengan roller yang lebih ringan. Vario Techno 125 juga bisa menggunakan roller subtitusi dari Suzuki Skywave. Bobot roller Skywave secara keseluruhan bahkan hanya 15 gram.
Ada yang harus dikalahin, tidak bisa menang semua," tutup Tatang.
Ini Daftar Komponen Substitusi Untuk Suzuki Skywave, Banyak Samanya!
GridOto.com - Buat yang kesulitan mencari komponen Suzuki Skywave, ternyata masih bisa disubstitusi. Mulai dari sil master rem hingga kampas ganda kepunyaan motor lain bisa dipasang di Skywave.
(Baca Juga: Pasang Karburator Suzuki Satria FU di Skywave Malah Jadi Berebet?). Selain pengereman, CVT Suzuki Skywave juga serupa dengan Honda Vario generasi pertama.
(Baca Juga: Pasang Karburator Suzuki Satria FU di Skywave, Harga Lebih Murah!).
Deteksi Bushing Swing Arm Rusak, Penyebab Motor Goyang Tidak Stabil
Tapi untuk motor-motor yang berumur di atas 5 tahun, wajib mewaspadai kerusakannya. "Biasanya yang kalah atau rusak duluan pasti di karetnya," sambungnya. (Baca Juga: Rasio Kompresi Mesin Bisa Disesuaikan dari Piston! Menurut Agung ada beberapa cara untuk mendeteksi kerusakan bushing di swing arm ini. "Kalau motor sudah terasa tidak stabil sementara ban, pelek dan sokbreker aman, berarti kerusakan ada di area tersebut," terangnya. Biar lebih yakin bisa coba cara dari Agung yang asli Medan ini.
(Baca Juga: Lebih Pakem, Pasang Cakram Yamaha Exciter di Motor Matic Lokal).
Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru
Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.
Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.
Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.