Agar Vario 110 Tarikan Enteng

• Diterbitkan : 11 Jan 2024

Agar Vario 110 Tarikan Enteng. Nah, ketika kita mengganti roller dengan ukuran yang berbeda, itu dapat mengubah rasio transmisi dan mempengaruhi bagaimana tenaga dari mesin Honda Vario 110 mengalir ke roda. Setelah kamu memilih ukuran roller yang sesuai dengan kebutuhanmu, tahap berikutnya adalah memasangnya ke dalam sepeda motor Honda Vario 110. Proses ini sebenarnya cukup mudah dilakukan, dan kamu dapat melakukannya sendiri di rumah dengan beberapa alat dasar.

Sebelum kita akhiri artikel ini, ada beberapa tips dan rekomendasi agar kamu dapat mengoptimalkan performa tarikan enteng pada sepeda motormu. Jika perlu, kamu dapat mencoba beberapa variasi ukuran roller untuk menemukan yang paling sesuai dengan kebutuhanmu. Teruslah menjaga semangat untuk menjelajahi jalan raya dengan sepeda motor Honda Vario 110 yang responsif dan enteng tarikannya.

BeAT, Scoopy, Vario 110 Lawas Tarikan Enteng, Gir Starter Satu Ini Bisa Dicoba

Sistem dinamo starter memang masih digunakan BeAT lawas untuk hidupkan motor, makanya suara yang ditimbulkan juga keras. Jadi dengan penggantian gir starter aftermarket dipercaya bisa meringankan beban kerja elektrik starter dan meringankan kerja mesin.

CLD Ilustrasi gir starter kompetisi Honda BeAT. Hal ini diperoleh berkat pemakaian material duralium alloy T6 yang dikenal lebih enteng dari bahan besi biasa. “Gir starter kompetisi ini dirancang untuk motor dengan mesin yang sudah oprekan, sehingga mesin tetap mudah dihidupkan dengan elektrik starter dan tidak terlalu membebani kerja mesin,” tambahnya.

Meskipun bisa saja dipakai buat motor harian, penggunaan gir starter kompetisi kurang dianjurkan dengan alasan daya tahan. Ini membuat masa pakai tidak akan sebaik gir starter standar pabrik.

Makanya dianjurkan untuk motor balap,” ungkap Agus. (Baca Juga: Honda CB150R Rawan Rusak di Kepala Silinder, Cuma Masalah 0,1 Liter Oli?).

Bikin Enteng Tarikan Motor, BBM Otomatis Jadi Irit. Caranya?

Cara itu membuat konsumsi bahan bakar bisa jadi lebih irit. Triknya, naikan dua mata gir belakang (bebek – sport) dan ringankan berat standar roller (matic). Telah terbukti bro, coba mengganti roller standar Honda Vario 110 ukuran 13 jadi 11 gram. Hasilnya bensin jadi lebih irit sekitar 5,7 km.

Mengganti roller standar pabrikan bisa dilakukan untuk tips irit BBM. Tim Motorplus BIKIN TARIKAN ENTENG. Sedangkan, motor dengan rantai, bisa naik dua ukuran gir belakang. Yang penting adalah memaksimalkan tarikan awal motor. Berikut tabel untuk bikin enteng tarikan motor, otomatis irit bbm bro. Suzuki Ukuran Standar Upgrade GSX-R150 15/45 15/47 Satria F-150 14/43 14/45 Thunder 125 14/45 14/47 Smash 14/36 14/38.

Honda Vario 110 Karbu: Menolak Tua, Ogah Kalah Sama yang Muda

MOJOK.CO – Minimal buat stop and go di jalan perkotaan, Honda Vario saya ogah kalah sama yang muda-muda. Ibarat sebuah perjodohan dari bapak dan kawannya, ya akhirnya saya terima-terima aja ketika ditawarin Honda Vario ini. Menurut bapak, di usia Honda Vario yang menginjak 9 tahun—pada 2017—dan kilometer baru menyentuh 40.000-an artinya “bebek” ini nggak pernah jalan jauh-jauh.

Wah boro-boro touring dari Bekasi sampai ke KM 0 Indonesia di Sabang sana, keluar komplek perumahan aja, baru 20 menit langsung pulang lagi. Entah saya merasa beruntung atau enggak, mengingat motor ini secara keseluruhan memang dalam keadaan sehat. Merasakan larinya yang nggak gesit tapi bensin tetap boros—full tank Cuma bisa nempuh 25-an KM, saya mendapat pemahaman sekaligus pemakluman dari teman-teman.

Sekali lagi Honda Vario 110 karbu wajib juga me-no-lak tua sebab umur segitu itu nggak ada apa-apanya dibanding para pendahulu. Masih bisa diselamatkan sih, dengan cara dibersihkan tapi ya kudu sabar sebab kondisnya cukup parah.

Kalau ibarat manusia nih, tu motor udah nggak bisa nafas lagi lewat hidung karena umbelan. Tarikan awal nggak lemot lagi, asupan bahan bakar full tank bisa menempuh jarak sampai 50an KM—udah termasuk macet-macetan dan berboncengan sama istri.

Cuma Ganti Roller Ringan, Motor Matic Jadi Lebih Irit 5 Km/liter

GridOto.com - Harga Dollar yang sedang melambung tinggi membuat beberapa harga kebutuhan sehari-hari ikut meningkat. Nah, kalau sudah begini tunggangan harus dibuat irit biar kantong enggak tambah cekak. Buat yang nunggang motor jenis matic, penggantian roller CVT dengan bobot yang lebih ringan bisa jadi solusi.

GridOto sudah membuktikan sendiri, dengan mengganti roller dengan yang berbobot lebih ringan konsumsi bensin mesin jadi lebih hemat. (BACA JUGA : Tips Bikin Motor Berumur Tetap Bertenaga, Enggak Ribet Kok!).

Pengujian waktu itu dilakukan di Honda Vario Techno 110. Pengujian pertama menggunakan roller standar Vario 110 yang punya berat 13 gram.

Pengetesan selanjutnya, baru menggunakan roller aftermarket berbobot 11 gram. Untuk penggunaan harian, berat roller dianjurkan hanya turun 1-2 gram saja.

(BACA JUGA : Enggak Sama, Ternyata Aki di Motor Balap Sangat Istimewa).

Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele yang Sangat Mengganggu

Archives Archives Select Month January 2024 (63) December 2023 (186) November 2023 (187) October 2023 (210) September 2023 (203) August 2023 (243) July 2023 (204) June 2023 (162) May 2023 (185) April 2023 (162) March 2023 (187) February 2023 (161) January 2023 (153) December 2022 (166) November 2022 (132) October 2022 (128) September 2022 (126) August 2022 (176) July 2022 (145) June 2022 (116) May 2022 (105) April 2022 (160) March 2022 (166) February 2022 (121) January 2022 (129) December 2021 (140) November 2021 (197) October 2021 (169) September 2021 (166) August 2021 (185) July 2021 (154) June 2021 (196) May 2021 (145) April 2021 (181) March 2021 (188) February 2021 (153) January 2021 (145) December 2020 (141) November 2020 (169) October 2020 (165) September 2020 (178) August 2020 (153) July 2020 (195) June 2020 (153) May 2020 (135) April 2020 (187) March 2020 (210) February 2020 (173) January 2020 (175) December 2019 (153) November 2019 (185) October 2019 (188) September 2019 (166) August 2019 (197) July 2019 (243) June 2019 (161) May 2019 (220) April 2019 (194) March 2019 (171) February 2019 (160) January 2019 (192) December 2018 (83) November 2018 (188) October 2018 (187) September 2018 (179) August 2018 (209) July 2018 (178) June 2018 (162) May 2018 (173) April 2018 (189) March 2018 (187) February 2018 (136) January 2018 (200) December 2017 (125) November 2017 (185) October 2017 (148) September 2017 (132) August 2017 (161) July 2017 (106) June 2017 (102) May 2017 (120) April 2017 (123) March 2017 (130) February 2017 (241) January 2017 (245) December 2016 (85) November 2016 (51) October 2016 (33) September 2016 (14) August 2016 (40) July 2016 (22) June 2016 (34) May 2016 (17) April 2016 (27) March 2016 (41) February 2016 (42) January 2016 (43) December 2015 (43) November 2015 (45) October 2015 (99) September 2015 (101) August 2015 (117) July 2015 (100) June 2015 (77) May 2015 (19) April 2015 (55) March 2015 (103) February 2015 (77) January 2015 (81) December 2014 (62) November 2014 (50) October 2014 (46) September 2014 (74) August 2014 (94) July 2014 (84) June 2014 (97) May 2014 (106) April 2014 (102) March 2014 (21) February 2014 (11) January 2014 (1). Carmudi.co.id adalah situs jual beli mobil dan motor yang memberikan penawaran terbaik di Indonesia.

Tips Pasang Roller di Motor Matic Biar Tarikan Atas-Bawah Tetap Yahud

Tetapi awas, salah menentukan bobot roller malah bisa membuat tarikan awal enteng namun berat di putaran mesin atas. (BACA JUGA: Cara Pakai Fitur Voice Command di Toyota C-HR). Nah, dengan meningkatkan atau mengurangi bobot roller akan berpengaruh pada akselerasi dan juga top speed yang dihasilkan mesin motor matic.

"Supaya dapat tarikan atas dan bawah enak, bobot roller yang dipasang bisa diselang-seling," ucap Zenal dari Rafi Matic kepada GridOto.com. Maksud selang-seling adalah mengkombinasi bobot roller ringan dan berat secara bersamaan. (BACA JUGA: OtoRace: ATC Motegi Jadi Pelajaran, Ini Janji Pembalap Indonesia di Sepang).

Simulasi Kredit Motor Honda Vario: Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru

Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario.

Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih.

Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.